なかちゃん。のブログ一覧

みなさん　こんにちは、久々のブログ更新です。
本人もみんカラの存在を忘れているので、みなさんも私の事をお忘れでしょうね。
フツーに生きております。
相変わらず、この時期はフライフィッシングでイワナを追いかけています。
そんなフライフィッシングの良き相棒として働いてくれている我家のライトバンは早くも車検の時期となりました。
走行距離は23,000ｋｍなので、どうせ車検は何もネタはないでしょう。
でもズーッと気に入らなかったタイヤを交換し、左に流れる症状を軽減するためのアライメント調整を実施しました。

まず、タイヤは静粛性を求めて、BRIDGSTONEのREGNO GR-XI　サイズはノーマルのままです。
タイヤ交換とアライメント調整は、いつもお世話になっている（と言っても前回はスカイライン時代の５年前）足立区のHタイヤさんです。
Cクラスの場合、Hタイヤさんではキャンバー調整が出来ないとの事ですが、仕方ありません。



アライメント調整の結果は上記の通り、右フロントがインに向いていたとの事ですが、
店員さんの話によると、有名な？Cクラスの左流れはこの程度のイン状態だけが要因ではなく、タイヤもかなりの影響があるのではないかとの事。

3年、23,000ｋｍ走行した割には、アライメントが狂っていないような気がするのは贔屓目でしょうか？

今回のタイヤ交換とアライメント調整の結果、全く問題なく真っ直ぐ走りました。
これまでステアリングを右向きに力を込めて握っていたのがなくなり、疲労軽減、ストレス軽減です。
左流れが治まった事で忘れそうでしたが、タイヤ自体も上々です。
静かで滑らか、無音ではないですが耳障りなロードノイズが減ったように感じます。
そして意外にもグリップ感も良いです。

あぁ～　もっと早くやっときゃ良かったよ。　っていつもアライメント調整すると思うんですよね。

では、また。

今朝は早起きして、先日届いた７Ｄ ＭａｒｋⅡでカワセミを撮りに行ってきました。

この種のカメラはＡＦをはじめ、いろいろカスタマイズする機能があるのですが、撮影現場で撮りながら詰めていきました。
朝の暗いうちは、イマイチだったのですが、明るくなってきてから本領発揮してくれました。
まだ初日なのでファーストインプレッションですが…
動体撮影には十分な性能ですね。
画質はＡＰＳ－Ｃであることを考えるとこれも納得。　（でも流石にフルサイズには敵いません）
今日の様に強い日差しを受けるとトビ気味、というか飛んでしまってます。
下の写真では現像ソフトでハイライトを落としていますが、それでもこんなものです。


以下、カワセミ写真集です。















キヤノンはややコントラスト強めで硬いイメージですね。

本日、予約していた7D MarkⅡが届きました。
ほぼ１年前にAPS-Cと決別したはずでしたが・・・
7D MarkⅡのスペックにやられて、発表と同時に予約、めでたく発売初日に入手できました。

まだ動作確認しただけですが、手に取った印象は…
・意外と重い、でもいいバランス。
　６Dの軽さが際立ちます。
・シャッター音は改善された。
　初代７Dのパコパコパコ…という安っぽさは薄れ、パシャパシャって軽快な感じ。
・肝心の画質はまだよく判りませんが、初代７Dより高感度画質は確実に改善されていると感じます。
・AFは１DXを超える６５点ですが…　１DXほどキビキビした動きは感じられません。

この週末はカワセミ撮りに持ち出すぞ！と意気込んでおりましたが…　天気悪いですね(>_<)

みなさん、御無沙汰しております。

昨日は久々に有休を取って釣りに行ってまいりました。
今回は初のエリア、南会津です。　なにやら最近この地区で、大型が濃い～ぃ　Ｃ＆Ｒ区間があるとの噂。

いつもなら早朝に起きて川へ向かうのですが、早起きが出来ずいつもの出社と同じ朝を迎えました。
そんな感じなので、早朝の空いている高速道路ではなく、そこそこ混んでいる状況での移動でした。
首都高～東北道（西那須野塩原ＩＣ）～R400～R121　往復で390㎞程で３／４が高速道路です。
今回はのんびりと走ったおかげか、往復の燃費は16.1㎞と出ました。


さて、釣りの方は・・・
話題のエリアだけに、釣り人は多かったですね。
晴天の日中という渓流釣りには悪条件でしたが・・・

ファーストヒットが49cmのニジマス
噂通りでした。



＃５ロッドが半月状に曲がってグイグイ引いてくれました。




こちらは40cm　このくらいがアベレージサイズのようです。



一番小さかったのがこの34cm


普通の川だと34cmで大喜びなんですが、ここでは小物です。
まぁ特別なC&R区間なので、半日で飽きてしまいました。(^^;)

いつものことながら、釣りを楽しんだ帰路は疲れないディストロニックが有難いです。
また車の写真を撮り忘れた。

またまた今日から海外出張、今回は近くて短期間。
台湾へ2泊3日の現地調査です。

なぜかANAのはずが共同運航便のEVA AIR（えばぁー えあぁー）。
台湾の航空会社で初めて乗りました。
この航空会社はハローキティをイメージキャラクターに採用しており、今日の便は機体全体にハローキティ―が描かれているハズだったらしいのですが、
御覧の通り、普通のEVA AIRの機体でした。
私的には全く問題ありませんが、それを期待していたお子様たちも多かったようです。
チケット、機内の枕、フォークやスプーン、CAのエプロンにもキティちゃんが描かれています。

そんな事はどうでもいいのですが、ここのCAさんは態度悪いですね。
今まで乗った中で最悪。　殺伐としていました。
飲み物や食事の提供も“ホラ”って感じ。
おまけに私の席のモニターが調子が悪く、まともに映画とか見れない有様。

次は別の航空会社にしたいな。　（次に台湾に来る予定は、まだありませんが…）