なかちゃん。のブログ一覧

ウチの車では、長時間ドライブの時、特に高速道路の数十㎞渋滞の時に子供が愚図らないように、前の車、前々の車でもリアの子供席用にヘッドレストにDVD一体型モニターを設置していました。
前のスカイラインでは、ヘッドレストに埋め込み型のタイプを使用していましたが、現在のCクラスはヘッドレストを交換できない為、ヘッドレストの支柱を利用して取り付けるタイプを選択しました。

DVD一体型で9インチモニター、送料込みで1万円以下でした。　
取り付けは自分でチャチャとやって、こんな感じです。




（スローシャッター故、画面の文字が流れた～）

ちょこっとシートから出っ張るので、これまで以上に狭いリアシートとフロントシートの間隔が更に狭く感じなぁ～
ちょっと気に係りますね。

約10日ほど、インドに出張してきました。
天皇陛下のインド訪問とは関係ありません。

これは出発前の写真、（実際の乗ったのとは別の機体ですが）


この夏に続き、２回目のインドでした。
まぁ仕事は適当な感じでしたが、相変わらず劣悪な交通事情で疲れました。
今回訪問した都市は、アーメダバードとムンバイですが、
特にムンバイはスピードを落とさせるために、路面に凸状（かまぼこ型）の起伏が至る所に作られています。
その通過の際の加減速Gと上下動の激しさが堪えます。
そんな道路で往復10時間の移動が2日連続あり、首が痛くなってしまいました。

こちらではスズキが最大シェアーで、スイフトが至る所で逞しく走ってます。
あんな起伏の激しい道路を走るんだから、さぞかし足回りの傷みは激しいでしょうね。

そんな路上で市民の足になっているのはリキシャと呼ばれる３輪タクシーです。



大変簡素な作り・・・
これに乗るのは地獄でしょうね。

痛めた首筋は帰りの空港での待ち時間の間に、タイ式マッサージで６０分しっかり揉んでもらいました。

いきなりですが、売っちゃったのは“車”ではなく、←写真の様にカメラを売りました。
左の写真は2011年の購入時の写真で、右側のレンズはこの１か月後に早々と下取りに旅立ちゃいましたが・・・。

2011年の1月に←このCanonのEOS‐７Dを（初めてのデジイチとして）購入しましたが、
ふとした切っ掛けでカワセミ撮りにハマってしまった為に・・・
カワセミ撮り用に、EOS-1DXを購入して以来、この１年間　EOS-7Dの出番は全くなくなってしまいました。
そう、いわゆる“防湿庫の肥し”という状態です。

気合入れて撮りたい時はフルサイズのEOS-1DX、気軽に撮りたい時はミラーレスのSONYのNEX-5Rという使い分けになっています。
結構、レンズも増えてきましたが、使うレンズはいつも決まって3本ほど…
なんだか勿体ないなぁ・・・


EOS-7Dの後継機もなかなか発売されそうにもないので、思い切ってEOS-7DとAPS専用レンズ４本を本日売却しました。
APSとの決別は勇気が要りましたが、誰かに使ってもって楽しんでもらえればいいよね～。
それぞれ、購入した時の４～５割の値段で買取してもらえました。
トキナーというマイナーなメーカーさんのf2.8通しの広角・標準・望遠のズーム３本は殆ど使ってません。(^^;)
結構いい解像度と色乗りなんですけどね～。
記憶の良い方は、そのレンズの内2本はメーカーのアウトレット（ジャンク）で購入したのを御記憶かもしれませんね～　(^^;)

【トキナー３兄弟】　いい色でますよ



そしてその“買取”という言葉は“下取り”という言葉に微妙に変化し、EOS-７Dの代わりに
これが手元に参りました。↓　　　下取り金額＋αが必要でしたが…


さて、６Dで何を撮ろうか。

最近頻繁に更新してきましたが、そろそろネタ切れです。

さてウチの車は、納車前にディーラーさんでお店標準？のコーティングを無料にて施工していただきました。
お陰様で、ツヤツヤで洗車も楽々です。
でもコーティングは１年保障らしく、そんなに耐久性のあるコーティングではなさそうです。

それではと言う事で、前の車で気に入っていた“日産の５イヤーズコート”を上塗り施工する事にしました。
ハハハ、まだ日産を引きずっているようです。(^^;)
まぁ、コーティングにおまけの一層を念のためにやっとくか…という位のものです。

５イヤーズコートって、その通り５年持つのかというのは、私の前車の場合、途中の２年目で再施工しましたので、実は定かではありません。
でも２回施工した結果、４年半後でも十分にツヤツヤでした。

因みに前車の２年目の再施工は自分で自宅で施工しました。
実はこの５イヤーズコートの施工は特別な道具も必要なく、非常に簡単です。
スポンジに液体を付けて塗り、乾いたらすぐに付属のクロスで拭くだけ。
拭き取ると、あ～らビックリのツヤツヤコーティングの完了です。

今回もその経験から、材料のみ（写真の主剤と小瓶に入った副剤、施工スポンジ、拭き取りクロス）を調達し、自宅マンションの洗車場で施工しちゃいました。
洗車とコーティングで２時間でできました。

再コーティングの結果は、元々ツヤツヤだったので、ほとんど違いは判りません。　ハハハ(^^;)
若干ツルツル感が増したかな…

また２年後に、再施工しようかな。

材料は某オークションに多数出品されています。　５千円位で調達可能。
お店で施工するのと10倍の価格差がありますね。(*_*)

珍しくこのところ、連投してます。　（車買替の効果でしょう）

先日のフライフィッシングに続き、秋～春の趣味である写真撮影にもワゴンが活躍してくれそうです。
早速、今朝、いつもの撮影場所に出掛けました。
冒頭の写真のように、ラゲッジスペースで機材のセッティングができるので、こりゃぁ便利。
いままでは狭い車内で弄ってましたので…

今日は２か月ぶりの撮影で、勘が鈍っていましたがカワセミには逢う事が出来ました。

カワセミくんの御紹介です。
こんなシーンが東京の端っこで見ることができます。


木の上から獲物を探しています。
この位置から数メートル下の水中に居る魚に目がけて一気にダイブ。


上の写真とは別の木からダイブして、獲物めがけて突入！



魚を捕って水中から飛び出た瞬間です。　（嘴から小さく魚の尾びれが見えてます）



お魚を咥えて食卓となる木に戻るシーン。




この３枚は一連のカワセミのハンティングのシーンで、１秒足らずのシーンです。