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羽坂 龍之介の"白娘" [ホンダ フィット(RS)]

整備手帳

作業日:2015年4月15日

中間パイプ交換(「・ω・)「 純正→spoon製

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
ちびちびカスタムザードシーズンということで、
リアピース、エアクリ、ときたので今回は、
spoonさんのEXHAUST PIPE-Bを取り付けました。
2
全体像を撮り損ねてしまいました(;´Д`)
詳しくはspoonのホムペで!笑
肝心の触媒部分の画像です。
ボクのイメージとはだいぶ違いました笑
メッシュ(アミアミ)を想像してたのに、
まさかのストレート構造笑
3
約2万5千㌔で交換しましたが、
フロントの3点止め部分が苦戦です…。
排気の熱による固着+どうやら、
ネジロック剤のようなものが塗布してあるようです…。
結局回らないので、壊しちゃいました(・ω< )
spoonの製品にこの部分のナットついてましたから笑
画像は取り付け後です。ピンボケすいません(;´Д`)
4
触媒部分はこんな感じです。
見づらいですが、奥のガスケットの左側です。
純正に比べてスマートな感じです。
5
音は、無限のリアピース音が少し大きくなった感じです。
元々無限のリアピースは4000rpmからは、
エンジン音しか聞こえない(ボク主観)だったのが、
4000rpmでも、マフラー音が聞こえるように!
抜けも良くなった…と、思います!笑
正直まだ、そこまで回してないのでわかんないです笑


余談ですが、腹下直管(純正触媒外しただけ)で、
エンジンかけてみました笑
意外と低い音してましたね!
初知りでした笑
今回は1人じゃできなかったので、
友達に協力してもらいました!
ありがとうです!


ナットが回らないので、星3つにしまいました!
ちなみにディーラーでお願いすると上げ代こみで、
工賃6000円くらいって言ってました(ボクのとこのディーラーは)
実際はいくらかかるかわかりません!笑

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この記事へのコメント

2022年4月9日 16:57
フロントの3点止めのナットって何で破壊しましたか?
私も今日1つなめてしまいお先真っ暗なので教えていただきたいです!

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「[整備] #ミニカ イグニッションコイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2233739/car/2741709/6674971/note.aspx」
何シテル?   12/18 16:49
羽坂 龍之介と申しますo(_ _)o 気軽にはーちゃんと呼んでください笑 よろしくお願いします(「・ω・)「 金、土曜日は気分で、 日本平に居ること...
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