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整備手帳

作業日：2015年1月25日

イリジウムプラグ交換

Item: イリジウムプラグ交換
Author: nakamura3号

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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お金のかからないメンテナンスがなくなってきた中、お手頃価格でパーツ交換する所を発見。
走行距離が33000kmだったので、プラグをイリジウムに交換してみようと思い立ったのでした。

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プラグレンチも購入。
早速、プラグを外しましょう。

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HA23Vはこのようにエアクリーナーがエンジン上部にあるので、このままだとプラグは外せません。

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このようにエアクリーナーを外して作業開始。

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画像は左からそのまま刺さってた順番で、一番右側が新品のイリジウムMAX。

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ネットで吸気バルブ側に火花が出るようにセッティングした方が良いというのを見たので、真似して先端の向きに合わせてマーキングしてからセッティングしました。
実際の効果は自分みたいな素人では判断出来ませんが、まぁ自己満足ということで。

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交換前のプラグ。
まだまだ大丈夫っぽいけど、先端が平らではなくなってました。
正直、素人なんでこの状態がどんな影響を与えるのかまでは判断つきません。
しかし、プラグは消耗品なので、交換してて悪いことはないんじゃないかな。

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