| メーカー/モデル名 | BMW / 3シリーズ クーペ 318Ci (2001年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
・いかにもなBMW顔とネオクラシックな雰囲気 ・2ドアクーペ、マニュアルシフト、完全ガソリン車、FRと言う時代とのズレ具合 ・回頭性の良さ ・遅いのは最初から知ってる(笑)ので問題なし ・前オーナーがいい感じでカスタムしてくれてたのでカスタム費用がほぼ掛からなかったのは有難かった ・車に詳しくない人は高級車だと思ってくれる(笑)。 |
| 不満な点 |
・部品供給に不安。国内に在庫が無いことが多く海外手配になるので時間がかかる＆まあまあ高い （半面、走行性能に支障のないパーツに関してはアリエクスプレスなんかで格安入手で来る） ・プラスチックパーツの劣化が激しく下手に触ってると壊れる欧州車あるある |
| 総評 |
絶対にオススメはしないけど個人的には大満足。 ちょい古な雰囲気がたまらない。 国産のこのジャンルだと金額的に手が出なかったりする。 諸々の代償として手間はかかる。 一般論を言うとBMWが気になるならもっと新しいモデルが格安で買えるはず。 BMWにこだわらないなら国産を勧める。 |
| デザイン |
5
自分の思うBMWな形。
（ホントはE30が欲しかったけどタマが無いしあっても高すぎた。） |
|---|---|
| 走行性能 |
4
プリウスの方が早いよ(笑)。
その半面、ビルシュタイン×エナペタルが入ってて4発エンジンと相まって回頭性は良いよ。 今の自分には合ってる。 |
| 乗り心地 |
4
自分には十分過ぎる。比較対象がJA11ジムニーだからね。
|
| 積載性 |
5
トランクスルーになるので長尺ものも積める
（自分はそんなに荷物積まないけど） |
| 燃費 |
4
趣味車の燃費なんて気にしないね…とは言うものの、燃費の悪い車は長く維持するのが困難。(FD3Sがそうだった。)
その点この子は常識的な燃費で財布にも（比較的）優しい。 |
| 故障経験 | シリアスだったのはクラッチジャダー、パワステオイル漏れくらい |
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日本の名車を排除する「自動車税制」を考える カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/10/28 16:58:35 |
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