クルマレビュー - 3シリーズクーペ

マイカー

色白、ビジュそこそこ良くて素直な性格、ド貧乳
- 孤独の整備
- BMW / 3シリーズクーペ
  318is LHD MT (1996年)
- - レビュー日：2026年10月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

素直なステアリング特性で旋回性能は最強！
エンジンズブい！
けど街乗りは不満無し！
懐の深い挙動でグリップの限界に達しそうな時は前もって訴えてくれる。
長距離運転は全く疲れない！1日1000kmは余裕。
メンテナンス費用もそこまで高くないです。
5名乗車可能でトランクも広くて快適！
得体の知れないとっつきにくい車らしく、同年代の国産スポーツに対し、声掛けられたり目をつけられたりしにくい所！

不満な点

樹脂部品
M3と差別化されていないエクステリア！
→M3ですか？とミーハーなおっさんが声かけてきてウザい。M3では無いと答えるとなんだぁって反応！声かけてくる人の9割以上がそれ笑
Mですか？って声かけられたらどちらかと言えばSですと答えるようにしてる

総評

エンジンパワー以外は超理想的なFR車！
代わりが効かないねー
もっと見る
マイカー

他人とカブラナイ
- Shinoby
- BMW / 3シリーズクーペ
  335i クーペ_RHD(AT_3.0) (2010年)
- - レビュー日：2026年7月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

新車時のフィーリングがそのまま。
悪路でのバタつき感は否めないが、総じてフラットな乗り心地
水すまし的なステアリングフィール

不満な点

樹脂系パーツ、配線の被覆などの劣化がはやい

総評

車種特有のウイークポイントさへ抑えれば長く乗れる。メンテさへしっかりできていれば中古市場の価値程悪くない。
もっと見る
マイカー

ノーマル車
- 山吹錦鯉
- BMW / 3シリーズクーペ
  335i (2009年)
- - レビュー日：2026年7月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

すべてOK

不満な点

特に

総評

いい走りする
もっと見る
マイカー

今では味わえないシルキーシックスエンジン
- ak2615cht
- BMW / 3シリーズクーペ
  320i スポーツバージョン (1987年)
- - レビュー日：2026年7月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

5ナンバーサイズに収まるコンパクト感。しかも6気筒。

不満な点

やはり輸入車なので、ゴム系の部品が弱かった記憶がある。ラジエターホース破損で交換。

総評

今購入してもいいと思っているぐらいの名車。
もっと見る
試乗

お手軽にクーペで操るライトウェイト外車
- aku@
- BMW / 3シリーズクーペ
  320i クーペ_RHD(AT_2.0) (2008年)
- - レビュー日：2026年6月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

高速走行の安定感。
走りに素直な走行性能。
音質が良い。
乗り心地が良い。
ドアを閉めた時に突起物？みたいなのが現れてドアを二重ロックするところがテクノロージアみたいでかっこいい。
ヘッドライトウォッシャーが画期的で良い。（雪がよく降る東北&北海道地方の人にとっては嬉しい機能）
その性能で破格の値段。

不満な点

クーペなので2ドアあるあるドアを開ける時、ドアが大きいのでもし隣に停めてあったら神経を使う。
BMWと言ったらシルキーシックス（直6）だけどこれは直4。
ハイオク車。

総評

安いクーペだから乗り心地悪そうとか剛性無さそうだから高速道路とかで走るとミシミシ言ってそうとか、静粛性悪そうとかすぐ壊れそうという偏見を持つ前に乗るべき車だと思う。
値段の安さもそうですがやはり外車は塗装の品質と安定感が良くできている。
YouTubeのドイツ車乗っている投稿者が国産車に戻らないと仰っていたけど分からなくもないと感じた。
部品は高いイメージが持たれてるけどオークションや販売サイトとかで、下手すれば送料以下の値段でかなりの球数が売られているから維持費は意外とそんなに掛からない。（国産車の部品だと希少や廃盤品という理由を付けて定価の倍以上で販売されているのが多く見るので、国産車の方が下手したら倍以上の維持費や修理費がかかる可能性大）
もっと見る