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先日の記事でＳ６６０が来年３月で生産終了～

発売当時はなんだかカッコ悪いな～（Ｓ６皆様　ごめんなさいm(_ _)m）
なんて思っていたけど　数年経って見慣れてきたのか

凄く気になって～ついに４年落ちの中古で購入

乗ってみて初めてわかったＳ６６０のポテンシャル(^O^)／

軽にしては直進安定も旋回性能も抜群～
ＨＫＳにてＧＴ１００Ｒ仕様で更にエキサイティング～

今やセブン　エリ様に次ぐ無くてはならない車になっちゃいました＼(◎o◎)／！

仕事もツーリングもこなしてくれる良い車です
大切にしたいですね

ちなみに友人はモデューロＸ　バージョンＺ　買うと言ってました

本日、エリーゼの車検完了したので、Dラーから引き取ってきました。

7年で13000ｋｍちょっと～
乗ってない(^^;)　
屋内保管だからエンジンルームもピカピカ
タイヤも固くなっちゃってる
次回は交換かな？

リアブッシュが5㎥ｍズレているから交換した方が～
って言われましたけど、予算の都合上今回は見送りしました。

久し振りにエリ様を見て～

カッチョいいな～って改めて思いました(^O^)／

Dラー行ったら　ブログで見た車が～

早く直るといいですねm(_ _)m

最近の車には、ウインカーレバーをチョッと触ると　３回点滅する

走っている時に　誤って触り点滅させてしまう事が　たまにあるけど～

車線変更でも３秒前にウインカーを出してから車線変更しないとダメだし～

一体　ワンタッチウインカーは何の為なんでしょうか？

と言う疑問～？？

昔からの車乗りには、邪魔な装備だと思うんですけど～
ちゃんとレバーを操作すれば良いと思うんですけどね(^^ゞ

まっ、たまにエリーゼ乗ると　右左折時に
ワイパーを動かしちゃったりして(*_*;　

自粛中なので模型作りに没頭中(^^;)

某模型屋に行ったら、今や絶版になっているヨコモのラジコンがあったので買っちゃいまし た。別にラジコンするわけでもないけど　塗装して飾っておきます
グリーン一色だったのを～

セブンカラーに塗装しました(^O^)／

コロナと腰痛でエリーゼにもセブンにも　あまり乗っていません(;_:)
仕事ではＳ６６０を営業車に使っていますけど～(^^ゞ

休日は　ひっそりと自粛してます　　たぶん？？

2014年3月にエリーゼ納車になってから
Ｄラーで3回目の車検中～

現行エリーゼも今年で生産終了との事
次期エリーゼは中華資本で　やはりボルボのエンジンなんでしょうか？はたまた電動？？(@_@)

今のエリーゼを大切に乗っていきたいです