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  5. 妥協の結果・・・ [モンテ]
イイね！
   
2010年03月13日

妥協の結果・・・

妥協の結果・・・ ヤフオクで８８ハウスの燃調がなかなか落とせない為
　ElfordのＦＴコントローラーをなんとかゲット出来たので
　　　昨夜からの胃痛を我慢しながら、
　　　　　　　　　　　　　　午前中装着しました☆
　


　　　　　がっ！　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんだか微妙です。。。


ＡＵＴＯモード・・・ノーマル、ＬＯモード、Ｈｉモードを自動で切り替え
また増量方法をＬＯモード、Ｈｉモード、ＡＵＴＯモードの３つのモードから選択可能なんですが
ＬＯモード、Ｈｉモードって、私自身詳しく内容（構造）が理解できていない為、モードの使い分け（走行用途）がわかりません＾＾；


　　　　　　　どなたか解られる方おられませんか？





　　　鬼嫁からは、｢車弄らんで病院行けばいいのに！｣と・・･ヽ(´o｀；
ブログ一覧 | サーフ | 日記
Posted at 2010/03/13 20:20:26

   

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この記事へのコメント

デリカおやじ
2010年3月13日 20:46
燃調コントローラーですか(≧∇≦)
いいですね～(^-^)
自分はブーストコントローラーが気になります！

ちなみに？お幾らでした？
コメントへの返答
2010年3月13日 20:59
今のところ、色々相性が悪いみたいでシックリきません＾＾；

私もブーストコントローラー気になってます！

金額は・・・鬼嫁がたまにココのチェックに入りますので秘密ということで・・・。
ちなみにもう廃盤なんで、中古でも定価近くになります。　余談ですがこの間は、新品が定価の１．５倍になっていました・・・
アダロマ
2010年3月13日 21:26
あっ　コントローラーね。
配線はチャックの中にしまってください。
外部コントロールでＨＩーＬＯを切り替えて・・・
相手に合わせて変えれば良いと思います。

すみません　わかりません。
コメントへの返答
2010年3月13日 21:52
はい！そのコントローラーです！！

　　ってアダロマさん・・・＾＾；

　　　　そっちじゃなくて・・・（汗
ジーパン＠
2010年3月13日 23:17
エンジン、1KZですかね？
私がプラド乗ってたときはFTにブーコンで1.1Kまであげてました。
ただ1KZは噴射ポンプが分離型のため構造上、あまり多くの燃料を噴けませんので、パワーアップはそれなりです。まぁそれは最高出力の話であって中間のフィーリングはかなり変わるはずですが…変わりませんでしたか？
モード的にはオートかローでいいと思います。ブーコン無し（ですかね？）ならハイは黒煙増加になるかなぁと…
コメントへの返答
2010年3月15日 20:34
ありがとうございます！
1KZです＾＾；

中間のフィーリングでしょ＾＾；
今日色々乗ってみたのですが・・・
期待していたのと逆に進んでいるような。。。
レジスターとブローオフ用のコンピューターとの相性が悪いのかな・・・

   

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