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オートサロンの直前に、ニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦することを発表したC-HR。
量産モデルは3月に発表ということですが、すでに待ちきれず、なにか新しい情報でもあるかな？と期待していたんですが・・・

触れる距離にはおいてあるんですが、中は相変わらず見えず（ハンドルだけはかろうじて見えた）、結局何も情報は得られなかった・・・＞＜


リアのドアハンドル。結構お気に入りなので量産モデルでもコレでいってほしい・・・


リアは荷物載らなそうだな・・・と思っていたんですが、これ、そもそも開きそうにないです。外装の切れてるところがありません。あるとしたらリアバンパー丸ごとはね上がる・・・とか？

早くはつばいしてよ～。
もう待ちきれないよ～。

今年も幕張メッセで行われた東京オートサロンに行ってきました。
目的はC-HRとVEZEL（エアロなどの部品も）の情報収集です。
かなり早い時間に行ったので、それほど並ばずに入れました。まぁ、いつも通りの混み具合でした。


まだまだ痛車は健在なようです。最近はカスタムするショップごとにキャラクターが出てきましたね。



なんか最近は高級車ばかりのカスタムになってきた気がする・・・
見て楽しむ分にはいいけど、自分でカスタムするにはあまり参考にならない・・・；



こういう派手なの見るとオートサロンに来た実感がわきます（＾＾；


たいめいけん・・・？





花だらけの車。中はお花畑のジオラマ見たくなってました。高速は走れそうにないですね。


いくつかのメーカーはコンセプトカーみたいなのを出してました。



レクサスのブース内はミニカーが走ってた・・・


ヘッドライトの中がかなり複雑。


やっぱりあった頭文字のコーナー。


コレがほしいんですけど。



マツダのブース。


エラい金ぴか。


エンジンも金ぴか。


で、VEZEL。SUV人気No.1とかいいつつ、オートサロンの展示は全然無かったりします。


「走行不可」って・・・（＾＾；





TOYOPETさん、それはなに・・・？


ホンダの一番人気はコレ。


！？



いつもながらにキラキラ。


どきっ！目が合った（///▽///


コペンはいろいろカスタマイズできることをアピールしてました。
けど、このばってんはどんな意味・・・？（テープじゃないし）


！？


Defiのコンセプト商品。ピラーの視界をよくするアイテム。汎用だといいけど、車種専用なんだろうな。


スバルのブース。


Monster Energy。


なんか旧日本軍のペイントをよく見かけるようになりました。一過性のブームだと思ったんですがねぇ。


一昔前のポリゴンゲームのようなカクカクな車。


コンパクトカーなうえにボンネットに角度があるので、追加ライトの取り付けがすごいことに＞＜


トヨタのブース。C-HRは別途まとめて書きます。


別会場では衝撃的な車も。

まぁC-HRも含めてとくに新しい情報は得られなかったけど、そこそこに楽しんできました。