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先週注文したシートベルトのバックルの交換にディーラーへ行ってきました。

なんか取り付け部を見ると、自分でもできそうな気もしますが、時間もないし、安全に関わるパーツなのでディーラーにお任せ。

・・・交換には30分ぐらいかかりました。
なんと傷つけないためにシートを外したそうです。・・・自分でやらなくてよかった・・・


で、交換後。助手席と比べて色が全然違うのがわかります。ってか、助手席も交換しないとダメか？

交換後は小気味よくカチャカチャ取り外しができます♪

洗車した帰り、車を降りるためにシートベルトをはずそうとしたときに、くにっ、といやな感触。ベルトが抜けなくなり、むきーっ、ってなりました。

翌日、日中に改めて見るとこんな感じ↓


思いっきりボタンが引っ込んでます。ベルトの穴の部分を除くと赤いのが斜めになっているのが見えるので、どうやら中の部品が折れたようです。
赤いボタンの色から見てももう寿命化のかな？と。

命に関わる部品であるため、速攻ディーラーへ。
この部分の正式名称はシートインナベルトASSYというらしいです。
しかも受け側だけなのに結構な値段（６千弱）するらしい・・・

まぁ中古部品にする気もないので、新品で注文してきました。
ちなみにディーラーはエアバッグのリコールが尾を引いていて、未だに予定混み混みなんだそうです。

もう少し時間に余裕があったら、セルシオのLEDつきとか、こんなのとか検討できたんですが・・・

先日、スーパーオートバックスでウィンドウショッピングをしていたところ、レーダーのコーナーでほとんどが販売中止になってました。
どうやら不具合があったらしいので、家に帰ってユピテルのHPを見てみました。

GPS衛星の軌道修正をきっかけとした一部GPSレーダー探知機への影響と対策につきまして

ようはGPS衛星の軌道を修正したので、正確に測位できなくなったとのこと。
こんなことってあるんですね。

僕の持っているレーダー（GWR93sd）も対象になっているようですが、乗っている頻度が少ないためか、この現象にはなっていないです。むしろ、カーナビの方がロストする頻度が高いような・・・（＾＾；

まぁ対策用のファームウェアがあるようなのできっちり対策しておきます。

ちょっと都内に用事があったので、ついでにお台場で開かれている「東京モーターフェス2014」に行ってきました。
※本当に開場直後にちょっとのぞいただけです。イベントは見てません。


船の科学館駅からの会場全景。まだ開場前なので人はスタッフのみ。


反対側（船の科学館駐車場）もイベント会場の一部です。こっちでは、国産・外車含めた車のテストドライブ（駐車体験など）ができるようです。


車関係の展示が並ぶワクワクゾーン。奥のテント群は別のイベント（入場料あり）です。


展示車。86のパトカー。


これは以前、日野オートプラザで見た気がする。


Ｎｅｗコペンたち。


いつもお世話になっているショップの車。バイクのエクストリームを披露するという話は聞いてましたが・・・周辺に本人がいない（-　-；?


ＢＭＷのi3。
よくみたら至る所にセンスの良さが見えた。これってコンセプトカーではなく市販されているんだよねぇ？


オフロードコースの体験もありました。


ベタ踏み坂！？


ＹＡＭＡＨＡのＴＲＩＣＩＴＹ


これは衝突安全機能の体験コーナー。



あまりバイクには興味ないんですが、なぜか惹かれたコンセプトモデル。

今年は東京モーターショーがない年（隔年開催）なので、こういうイベントがあると車に対する興味を刺激し続けることができますね。