ゆーすかのブログ一覧

早いものでC-HRも購入から1年が経ちました。

今日はディーラーで12ヶ月法定点検です。
ディーラーまでの経路はまだ雪（というか氷）が残っているので、早めに家を出て慎重に運転。

ちなみに連日の寒さのせいで、ディーラーの洗車機が凍ったらしく、点検後のサービス洗車は無しということですorz

待ち時間はなぜか​KIROBO mini​と戯れてました。

とりあえずC-HRに問題は無かったのでよかったです。

（せっかくの機会なのに雪だるま状態のC-HRの写真撮るの忘れた・・・orz）

会社から帰ってきてから、昨日の雪で雪だるま状態になったC-HRを掘り起こしました。
さすがにあれだけ雪が降ると側面以外はほとんど雪に隠れて見えません。

特にすごく積もっていたのがフロントガラスの前とテールランプの上。テールランプは空力を考慮しての形状なんだけど真っ平らだからねぇ。
そしてリアウイングの上もかなり積もってました。どうも隙間から雪は落ちずに積もった模様。

どこかで見た記事なんですが、C-HRのリアのドアハンドルは、隙間に雪が挟まれないよう考慮してプロトタイプの形状から独特な現行の形状に変更したんだとか。
そのためかリアのドアハンドルは全く雪は積もってませんでした。

とりあえず掘り起こしはしたけど、道路の雪の量とかから考えて、当分車でお出かけできないなぁ・・・；

今年もオートサロンに行ってきました。
今回は一応明確な目的があります。
C-HRが納車されて１年経つので、いろいろなメーカーのエアロが出そろうんじゃないかと。
で、現物を間近で見て決めようかなぁ、と思ってます。


早速、C-HRに遭遇。中にはホイールだけ、というショップもあるけど、かなりの数のショップがC-HRを出してます。


雑誌などで見たことのあるエアロもあるし、初めて見るのもあります。
VIPっぽいのもあればオフロードっぽいのもあるし。


実際にはそれぞれのショップのC-HRは、かなり細かいところまでいっぱい画像を撮ってますが、他人の顔が映ってたり等でボツばかり・・・；






僕としてはシンプルで純正っぽく、ベースの雰囲気をうまく利用した感じなのがいいんですが・・・






ここのエアロ、サイドがちょっと変わっていて惹かれました。ダクトの部分の強度など実用的であればいいかも。






偶然か、トリにモデリスタのソニックエモーションです。
ちょっとレクサスっぽいってゆーか、カムリっぽいってゆーか・・・

ちなみに、今回はC-HR以外はあまり真剣に見ていなかったですが・・・

C-HRのライバルになるかもしれないエクリプスクロス。


オートサロンでは鉄板ネタになってきたGT-R。


S660もたくさんいました。


NSXもあちこちでみかけたような。街中では未だに見たことないけど。


すげー気になるVIZIV。

カモフラージュされた新型クラウン。実物見てもさっぱり形がわからないものなんですね。つーか、唐草模様に見えてきた・・・；


足払いが得意そう。


一昔前には痛車だらけだったのに、今回は全然見かけません。


これは痛車の範疇か・・・？普通にピクニック仕様な感じですが・・・



どこかで見たことあるような・・・？


正月早々、めでたい金銀。


車のイベントごとに見かける気が・・・


帰り際に見かけたハイエース。助手席にGT-Rのエンジンを載せちゃったやつ。音とか熱とか気になる・・・

正直なところ、C-HRのエアロに関しては「コレ！」というものがなく、さらにドツボにはまる羽目に・・・。
それにしてもオートサロンはアフターパーツの展示が全然無くなった気がする。
カスタムカーのベースも高級車ばかりであまり参考にならなくなってきたし。