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jack&betty

「ブレーキからのかすかな異音 http://cvw.jp/b/2236119/48826267/
何シテル?   12/19 17:01

マイプロフィール

現住所東京都
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,音楽,映画,読書,お酒
好きなもの①天眞正自源流という、古流の剣術と居合をやっています。流派成立後500年を数え、源流をたどると1000年以上になる、香取神道流の弟にあたる流派です。知名度は低いですが、真剣の刀法がそのまま伝わっている数少ない流派です。
②ワイン ③日本酒 ④オーディオいじりと音楽を聴くこと ⑤読書-時代ものばかり ⑥車いじり-しかし今の車は触るところがない
自己紹介免許取得後、初めて買った車が3万円のダイハツフェローマックス。スクラップ屋に通い詰めて、ステアリングやメーターパネルを全部交換しました。以来、国産、輸入車含め17台全て中古車。18台目のフォードエクスプローラーが初めての新車で、初めてのアメ車、初めてのSUVです。
一番長く乗ったのが、空冷の4キャブ、ホンダ1300GTL。昔の良きホンダ。音が良かった。
神戸の地震の時に走り回った初代ゴルフもうるさいけどいい車でした。避難時に8人乗ったので、さすがダメになって、廃車になりました。
印象に残るのがメルセデス190E2.6。こんな車があるのかと思いました。作り込みが半端ではない。サスペンションが素晴らしい。いろいろとさわってメルセデスにはまり、次がW124の300E24。コスワースがチューンしたDOHC24バルブエンジンは、120kmから上が最高でした。さすが。同じく320Eにも乗りましたが、3000回転以上は300E24が上でした。
初のターボがレガシィ。ワゴンばかり4台を乗り継ぎ、1台は250GTでしたが、やはりターボが良いですね。
フォードの前がサーブ9-5ワゴン2.3t。空力の良さは素晴らしいものでした。広くて使いやすい良い車でした。足回りもなかなか。先進的な低圧ターボは、今のダウンサイジングの先駆です。
新しい車は燃費もいいし、装備は充実して何も触るところがないのが贅沢な不満です。最後のハイドロシトロエンにも乗ってみたい。
バイクは初代VT250、初代γ250、初代FZ400と乗りました。F・スペンサーとケニーロバーツの時代です。
    登録日 : 2014年07月07日

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