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イイね!
2009年04月03日

ターンシグナル・完全LED化

ターンシグナル・完全LED化  フロント・リアのターンシグナルを完全LED化すべく

  先月末にICフラッシャーリレーに交換しました。

  その後はLEDバルブの選別に時間を費やし、

  入手して、本日やっと換装を終えました。




リレー及びLED交換の動作状況

◎ LEDの点滅周期は純正と同等(ハイフラ現象はなし)

◎ アンサーバック機能は問題なく作動(社外セキュリティでも影響なし)

◎ ターンシグナル作動音は純正より小さいが、カチカチ音確認

◎ 灯火色は、濃い橙色

◎ 前後それぞれ100Mの距離より、昼間の点滅動作を確認

△ 前後方の方向指示器の光源は15W以上60W以下


ということで、リレーのポン付け交換とバルブ交換でLED化の完全動作を確認しました。






超輝度SMD LEDの54連装『正面9連装・3段9LED×5方向45LED』

は、すごくきれいです。





ついでに、方向指示器の保安基準を調べてみました。


数年前に保安基準の法改正によりW数の上限が設定されてたんですね、知らなかった。
この54連装のW数は未確認なので発売元に確認してみるとします。






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Posted at 2009/04/03 19:56:49

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この記事へのコメント

2009年4月5日 1:53
こんばんはexclamation

お待ちしてマシタ(爆)でもフロントのそれは『爆光』の様ですね~バルブと比べても凄そうですねわーい(嬉しい顔) そのハイビームにも漏れる威力で、ボクには理解できます・・・冷や汗2

でもICフラッシャーリレーは、無理やり押し込んだんですかexclamation&question

>W数の上限
知りませんでしたあせあせ(飛び散る汗)ボクはもう直ぐ車検なのですが、このままで出しますケドたらーっ(汗)
コメントへの返答
2009年4月5日 21:10
こんばんは♪

市販品バルブと比較すると一目瞭然、しかもオレンジ色が濃い。自分も車検までこのまま行く予定ですし、黙って入庫してもと思ってます。

リレーは、ちょっと本体が大きいですが問題なく運転席足元奥に固定できました。コネクタは付け替えるだけです。

光る部分ののLED化は何度やってもハマりますね。

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