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　昨日よりナビ関連を装着してもらってまのすが、本日午後見事に完成しました。

　午後３時頃、ショップにマイエスを引取りに行くと、地デジ等の動作環境確認
のため、近所を走行してショップにマイエスが戻ったところでした。



自分のエスが、他人の運転で走っているのを見たのは、もちろん初めてでした。

　地デジの安定感はバツグン、家のＡＱＵＯＳと遜色なし、リアモニタも鮮明です。
諦めていた後方視界ですが、モニタ下側、左右側には少し余裕があり、なんとか
後方を確認することはできます。まったく見えないものと思い込んでいたので良かったです。
音も満足のいくレベル。




おもな仕様です。

HDD NAVIGATION / CN-HDS940TD (Panasonic)

VICCS BEACON UNIT / CY-TBX55D(Panasonic)

REAR CAMERA / CY-RC50D(Panasonic)

ETC UNIT / CY-ET906D(Panasonic)

ETC/NAVI CODE / CA-EC31D(Panasonic)

TOYOTA KIT / KK-Y45D(Kanack)

RAER MONITOR / TMX-R1000(Alpine)

SMART KIT / KTX-Y500VG(Alpine)

FRONT SPEAKER / DLC-179X(Alpine)

BAFFLE BOARD / KTX-Y172B(Alpine)

+ DOOR SPEAKER DEADENING

　本日で納車後３日を迎えました。

　昨日は１日車庫でした。

　本日は作業予約がしてあるナビ専門屋さんに朝から車を持込み、２日間の作業です。

　



　このショップは都内にあり、ＭＣＲから２代引き続きの取り付けとなりました。
作業、仕上げが丁寧で、量販店によくあるような見た目の悪さや適当さはもちろん
ありません。

　ビーコンやＧＰＳ等、取付位置をひとつずつ確認しながら１時間ほど打ち合せて
ショップをあとにしました。

仕上がりは明日の夕方、です。

これでやっとＥＴＣ使える。
やっぱり無いと不便で、危うくＥＴＣレーンに入りそうになります。

オーディオレスも寂しい限り、モーターとエンジンの音だけも良いですが。。。
そろそろ音が欲しい。

　エスハイＸグレード選択の方で、ドアカーテシを換装・点灯させる場合のコネクタ現物が届きました。

　これからイジる方、次のパーツですべて揃います、参考にどうぞ。




HOUSING CONNECTOR 90980-11148（写真の乳白色のもの）

090型住友HM/MT端子メス

LAMP ASSY, COURTESY 81230-48020

コネクタ使わずに平型端子等でも代用できますが、配線.comで手に入ります。

　
　本日、スパイシーチューンよりメールが届きました。

「大変お待たせ致しました。
本日、佐川急便の方で１１月１９日、到着予定にて商品＋オプション品の方、発送させて頂きました」

　発注したのは１０月２５日でしたので、ほぼ予定通りの納品。

　月末までに届くこととなり、これで納車と同時に装着できます。

　久し振りの書込みです。
納車も近くなり、ほとんどのブツがここ何日か連続で到着しております。
写真のブツは、
「ウィンカーポジションユニット」です。
　ＭＣＲ３０Ｗにも同じものをドアミラーウィンカーに装着済みですが、装着後約６年経ち不具合の発生はこれまでゼロ、信頼できるパーツです。

　いちばんのポイントは、他のユニットにあるような光量不足がないこと。

　ほぼウィンカー点灯時と同等の明るさになりますし、可変抵抗ツマミがあるので自由に光量の調整が可能、ぐっと絞れば消灯状態となります。気になるウィンカー動作時の反対側のポジション状態をどうするかという点ですが、これまでと同様に追加で延滞リレー接続し、ウィンカー動作時はウィンカーポジションは左右とも消灯する仕様にします。可変抵抗付きスイッチング電源（写真の黒いボックス）の設置場所は、運転席前のボックスの中、ＥＴＣユニット設置場所の隣を予定してます。これならすぐに手元でポジション化を消灯させたり、光量を絞ったり容易になります。
　また、先程Ｙ・ＭＴさんからマットが到着、やっぱりデカイ箱。最近はステップマットのホック仕様が選べるようになったので便利になりました。
　さて、これから電子技術マニュアル見て、ドアミラーウィンカーのプラス線の場所を探さないと。。。

　今日、見切り発車で写真のホイールを発注してしまいました。
コスミックの「ヴェネルディ・エルボラーニ・ＣＬ－３１０」です。

　なんとか実物見てからと思ってましたが、発売されたばかりでどこにも現物がなく、しかもメーカー在庫欠品中とかでバックオーダーとなり、早くて１１月末の入荷予定とのことで、納車に間に合わすため「えいっ、やー」の発注となりました。現物見てないので少し不安ですが。。。たぶん、どう見てもカタログやＨＰよりも実物はアレって思う程度の逆ヅリではないかと。。。同ブランドのZwingerなんかも実物はそれほどでもないので、ちょっとイメージ違うかも。
　タイヤは２２５／４５／１９でトランパスＬｕを選択しました、取り敢えず無難なところで。

　今日はその後、現行エスよりお世話になっいるナビ専門屋さんと仕様の最終打合せ、そして夕方には初めてお世話になるセキュリティ専門屋で初の打合せでした。　狙っていたタイプに付くはずだったリモコンコマンダーが発売終了とのことで機種変更を迫られそう。

　それよりもセキュリティの保安基準適合商品だったか、確認忘れました。
まだ、各メーカーからは全部出揃ってない筈ですから、チェック必要ですね。
車検に通らない、となるらしい。

　今年７月の登録車両から運用開始となったＶＡＳ基準（新車両保安基準）
　なんかタイミング悪くて選択肢に困ります。