y2_kのブログ一覧

　タイトルの前に、本日の風景をいくつか。

たまにマイエスを業務の足として使用しますが、本日朝はは大手町の事務所へ。
その後午前１０時頃に首都高に乗り、関越道東松山へ、そして夕方は東松山より
練馬へ戻り、環八を下って自宅へ移動しました。

途中のＳＡで、いくつか写真を撮ってみました。

Ｘでもなく、Ｇでもなく、Ｅグレードです。



おしりの風景。



ＣＬ－３１０を拡大。



後方より。




こんな写真より、不具合の発生？です。

　ターゲットは、「オートリトラクタブルミラー」。納車後以降、問題なく作動しておりましたが、ナビ装着以降より作動しない状況が度々発生。

　状況としては、

①駐車後、ドアロック時に問題なく格納。
②数時間後、ドアアンロック時に作動せずミラーは格納されたまま。
③車内より、ミラースイッチの開閉ボタンを押すも作動せず。
　仕方なく、手動で開閉して走行開始。
④走行開始後、数１０分経過。走行中に車内よりミラースイッチの開閉ボタンを
　押すも、ミラーは開閉動作せず。
⑤走行開始後、４０分程経過。走行中に車内より開閉ボタンを押すと、動作開始。
⑥約１時間３０分で目的地着、ドアロックでミラー格納。
こんな状況を繰り返します。

　ＭＣＲ３０時代ではオーナーズクラブ販売の同様パーツを装着してましたが、常時電源使用によりバッテリーが弱ると動作が鈍くなり、助手席側が先に開閉しなくなり、その内ビクともしなくなるケースがありました。

　ハイブリでこの状況は、やはりバッテリーの充電量に関係あるでしょうか？
但し、納車後６日ですが３６０ｋｍほど走行済み。

　ドアロック検知の分岐タップ不良なども当初考えましたが、どうも電圧に関係あるような気がします。パーツに問題ないのでれば、使えない代物になります。
納車後間もなく、もっと走らないと充電量が足らないのでしょうか？

　ハイブリッド初めてで、まだよく分かりません。

オートリトラクタブル装着のみなさん、こんな現象はありませんか？