y2_kのブログ一覧

スカッフプレートをドア開閉連動で光らせるウェルカムライトは定番ですが

セカンドシートに座る方への「おもてなし」機能として

過去に施行したハイブリッドバッテリーモジュール「リアエンドパネル」の間接照明に加えて

このスライドドアとステップとの間の窪みを間接照明として追加する仕様を以前より考えてました。

リアエンドパネルは単なるイルミ連動ですが、ココはサイドステップなので定番のウェルカムライト

と間接照明の両機能を与える仕様として施行しました。



間接照明なので、こだわりは今回も「電球色の暖かさ」

そして光源をどうするか悩みました。

まずは、数個のチップＬＥＤを埋め込む方法

でも、これはスカッフプレートの厚みとの兼ね合いで困難と判断しました。

次はスカッフプレートに５ミリ厚のアクリル角棒を横に埋め込んで、ＬＥＤで均一に発光させる方法

でもアクリル角棒の埋め込みは、足をかけた時などにプレートの強度不足となる気がしました。

結局、施行したのは五ミリＬＥＤを数個埋め込む単純な方法を選択することに。





そして、動作する仕様は

①どこかのドア開でウェルカムライトとして点灯、閉じて消灯

②イルミ連動で間接照明として点灯、イルミオフで消灯

よって、夜間走行中などはセカンドシートに座る方への足元間接照明として機能します。

電球色なので、優しく暖かい色合いがうまく出せたと思います。

これで、セカンドシートの「おもてなし」は完了です。


間接照明　①

間接照明　②

先週末は、今年２回目の合宿でした。
事前の天気予報では南関東が曇りのち雨。でも、北関東はほぼ終日晴れました。
日差しがある時は半袖でのプレーが可能でした。

今回はロペ倶楽部を宿泊先としましたが、事前の予約争奪戦が凄まじかったです。
本来は、「ジュンクラシック」と「ロペ倶楽部」のゴルフ史上最強の組合せとするつもりでした。
二ヶ月前からの電話予約開始では、受付の午前１０時より電話するもまったく繋がらず
やっと４５分後に繋がった時、ジュンクラシックの宿はすべて満室完売でした。
翌日、ロペの受付開始では仲間４人で電話を掛けまくり、運良くひとりが１０分後に繋がったことで、今回の日曜のプレーが成立しました。

ロペ倶楽部に宿泊するのは今回が初めて。
予約した「メイプル・イン」は、値段以上に快適な部屋、テレビはゴルフチャンネルが映るし、連泊したくなります（1泊・3,900円朝食付き）。
しかも、この値段で付いている朝食も十分、ラウンド前にご飯をおかわりして準備万端です。



贅沢の極みは「露天風呂」ですね。
コース12番グリーン奥の山林地下1,050Mから湧き出す源泉は、無色透明、２４時まで入浴可能で、朝は６時から。風呂上りのヤクルト飲み放題も変わらず最高でした。



土曜の烏山城ＣＣでは、ＪＪＧＡ（日本ジュニアゴルフ協会）主催の『ロレックスジュニアゴルフチャンピオンシップ』の地区予選が行われ、早朝からジュニアがいっぱいバッグを担いでラウンド、我々はその後にスタートでした。
烏山城ＣＣは、併設する宿泊棟を現在立替え工事中で今年９月にオープン予定。
部屋数も増えるし、温泉も引き込む予定のようで、完成が待ち遠しいです。

ゴルフ＋宿泊＋温泉、そしてコストパフォーマンス

最高に贅沢な週末でした。

ロぺ倶楽部Ｎｏ．３　Ｎｏ．４　Ｎｏ．５　Ｎｏ．６　ＮＯ．７

４月４日（土曜日）
０７：３０　烏山城ＣＣ　到着、練習場へ
０８：３９　本丸コース・スタート
１１：００　昼食
１１：４８　二の丸コース・スタート
１４：００　三の丸コース・スタート
１６：１５　ラウンド修了、温泉大浴場 　　　セルフ乗用カート(14,500円/1.5R)
１７：１５　そば処「一徳」で宴・反省会
２０：００　移動
２０：３０　ロペ倶楽部到着、チェックイン
２１：００　露天風呂（温泉）
２２：３０　就寝

４月５日（日曜日）
０５：５０　起床
０６：００　露天風呂
０６：４５　レストランで朝食
０７：３０　練習場
０８：３４　ＯＵＴコース・スタート
１１：００　昼食
１１：５０　ＩＮコース・スタート
１４：１５　ラウンド終了、露天風呂
１５：００　ロペ倶楽部出発 　　　 セルフ乗用カート(\14,340/1R)

　フロント・リアのターンシグナルを完全ＬＥＤ化すべく

　　先月末にＩＣフラッシャーリレーに交換しました。

　　その後はＬＥＤバルブの選別に時間を費やし、

　　入手して、本日やっと換装を終えました。




リレー及びＬＥＤ交換の動作状況

◎　ＬＥＤの点滅周期は純正と同等（ハイフラ現象はなし）

◎　アンサーバック機能は問題なく作動（社外セキュリティでも影響なし)

◎　ターンシグナル作動音は純正より小さいが、カチカチ音確認

◎　灯火色は、濃い橙色

◎　前後それぞれ１００Ｍの距離より、昼間の点滅動作を確認

△　前後方の方向指示器の光源は１５Ｗ以上６０Ｗ以下


ということで、リレーのポン付け交換とバルブ交換でＬＥＤ化の完全動作を確認しました。






超輝度ＳＭＤ ＬＥＤの５４連装『正面９連装・３段９ＬＥＤ×５方向４５ＬＥＤ』

は、すごくきれいです。





ついでに、方向指示器の保安基準を調べてみました。


数年前に保安基準の法改正によりＷ数の上限が設定されてたんですね、知らなかった。
この５４連装のＷ数は未確認なので発売元に確認してみるとします。