整備記録

そういや全く弄ってない通勤用C125については全然書いてないですねと。今年のGWに九州半周以上とかしてるのにねw

乗り出して2年、現在25000kmでやってる整備はこんな感じです。
・タペット調整:10000,20000,25000km(年一回以上ペース)
・エアクリ交換:10000,25000km
・オイル交換:1000km毎。ずっとAZの10W-30全合成だったけど値上がりを機にスズキエクスターR7000に変更。
・プラグ交換:MotoDXを5〜8000km毎。

・チェーン:純正21000km→新車すぐに外した中古JC92純正(頂き物)を106Lに繋ぎ直して交換。ちょくちょく注油してたので伸び的には多分4〜50000km持ってたんじゃないかと思います。
・チェーン張り:殆どした記憶がない。多分1万kmに一度くらい(サボってるんでなく注油の時にチェックしても伸びてなかった方が理由)
・タイヤ:純正10000km→パイロットストリート2で13000km突破。フロントまだまだ山あるけどリアそろそろかな…？位。2りんかんのパンク補償付けるために近いうちに前後とも交換予定。パイロットストリート2がドライもウェットもめっちゃ具合良いのでおかわり確定。
・フロントブレーキパッド:20000km辺りで残量なくなり交換。
・リアブレーキシュー:25000km時点で1/3しか減ってない
・ブレーキフルード:年1〜2回交換。タッチの変化で決めてます。

ぶっちゃけC125はトラブルなさすぎて書くほどのネタがないんですよ。。。スマートキー関係以外はほんと不満無しですねぇ。

追加したパーツは
・旭風防の風防&ナックルガード
・ドライブレコーダー
・アルミボックス(65L)
・武川シートカバー
・KOODフロントアクスルシャフト
・zetaブレーキレバー
・i-Grip
・スマホホルダー
・グリップヒーター(冬のみ)
・zetaハンドルカバー(冬のみ)
位。鉄板パーツしか入れてないのでTHE・おっさんの通勤仕様って感じですやね。
どれもこれもめっちゃ具合が良いパーツなので自信持ってオススメできます。

あ、武川シートカバーは雨具漬け込むタイプの撥水剤使って撥水加工しましょうね。雨の後尻がびしょ濡れなるんで。

25000km時点のブレーキシュー、見ての通り50000km以上持ちそうな雰囲気。

25000km時点のヘッドサイドカバー裏にゴムの破片付着。これはカムチェーンテンショナー関係のチェック要です。また近いうちにフライホイール外して確認してみます。