ポンコツとコロ助の旅のブログ一覧

エアクリの半分も塗装しました✨

ついでにssマークも作製😁💦






まぁヤングssには似て非なるもの、正真正銘スバル360デラックスです(チーン💦😑💦)

なんか真っ黒くて微妙な感じだったエアクリをオレンジに塗装してみました✨

塗装落としで拭いてたら、iosネジ使用ってシールが生きていました⤴️⤴️

あと、エアクリ交換目安シールも生きてた✨

写真だと綺麗に塗装されてる様に見えるけど。。。実は、、、。💦

エンジン(ツインキャブ)は絶好調です⤴️⤴️



次は何やろう⤴️

そう言えば、参戦したかった埼玉県立みさと公園クラシックカーフェスティバル2016は開催中止だそうです⤵️残念😑💦

アイドリングが安定しないので、二次エアを疑い(電気系統は問題なしの為)一回解体してインマニのガスケットつくりました。

素材とかはまぁいいとして、入念に！漏れがない様に！！

エンジン本体に付ける前に陰圧チェックして、とりあえず漏れが無いことを確認。

そして装着！

無事にエンジンかかり、アイドリングもいい感じになりました！！

まぁ装着方法は邪道に変わりなく、そこは突っ込まないでくださいね(^_^;)m

溶接機とか持ってれば良いんでしょうね！

燃料ホースの取り回しや各コードもこんな感じで落ち着きました！


あっ！それと、知人からサービスマニュアルみたいな冊子を頂きました！

重宝します！

春頃スバル360と出会い、ようやく目標の形になりました。

ヤングssのソレックスツインキャブレター化

専門家から言わせれば邪道なんでしょうけど、そこはまぁ触れないでください(^_^;)m


取り付けはめっちゃ苦労しました。インマニを取り付けられるようにしたり、オイルポンプワイヤーの取り付けだったり。。。

途中で、シングルキャブのままでも良かったかも。。。と、思いつつ。

燃料ホースやら手直しする箇所がありますが、とりあえずはエンジンはかかりました。

でもアイドリング出来ない状況でして(^_^;)

まだまだ公道復帰は遠いっす (＞人＜;)