親方コイちゃんのブログ一覧

以前勤めていて倒産した会社から給料のカタに持ってきたのです。労基署公認で手続きを踏み、正式に自分のモノになりました。

先日16日の日曜に、八王子いちょう祭りの中の『クラシックカーパレード』というイベントが、復活したと言うことで、ぶらぶらしてきましたー。





















で、エンジンフードを開けていたので中身を。。

ヱビス製点火コイルｗ





4気筒をキャブ1つで？！





優等生っぽい





いわいる　キレイ　貴重　カッコいい　　3K？




ロリータ





コレはコレで好感が持てます





言わずとしれた名機　キレイですねぇ。　これぞ　ドS20





水平対向　3連チャン










当時の販売ディーラー？？　ローバーのV8が載ってました。




今年のこのイベントは、告知が遅れたり参加費が高かったりで（値下げしたそうですが）例年の半分くらいの台数しかいませんでした。　また、同日に他でも似たようなイベントもあったみたいです。

それでは、また来年お会いしましょう♪

いや、あるんですよ、付いてるんです、オートチョークが。　がしかし、ご多分にもれず、ウチの息子ハチロクはそれがもうブッ壊れていて、常にチョークが効いている状態でした。　なのでアイドリングも、アイドルスクリューをめいっぱい締め込んで2000rpmくらいだったのです。　よくこんなんで納車するよなぁと思いつつ、こんなままじゃどうしようもないので、チョークの部分をバラして、エアバルブの中の穴にネジ切って穴を塞いだんですね。

　
この右の穴だっけなぁ・・ネジ切ってイモネジで塞いだ。。
ん？左のが、すでに塞いでる状態だっけな・・・もうどっちか忘れた。。


それでやっとアイドルスクリューで調整できる範囲になったんですが・・・。　　問題は冬ですよ、冬の朝の一発めの始動時。しばらく自分でアクセルを開き気味にしていないといけない。常にヒールトゥ運転。。みなさんもやってるでしょ？！
それもメンドーだし、何しろずっと乗って吹かしてないとダメでしょ。
そこで、元々エアコンが付いてたっぽいので、エアコンのアイドルアップのバルブを流用しようと。。
いやぁ～、聞いてくださいヨ、みの～さんｗｗ、普通に通電して動きましたよｗｗ
どうやら今まで、通電させても、調整ツマミがめいっぱい閉まってただけっぽいっつう。。orz　　まったくお笑いですな。。配線つないで、クチにホースくわえて
『フゥ～～ッッ・・やっぱ壊れてるべ？！』
って顔を真赤にしてやってたのにｗｗ
で、お決まりの『エーモンのスイッチ』を買ってきて、配線つないでやってみましたよ。


　　　　　　　コレがそのバルブ

色々調べてみたら、やっぱり同じことやってる人は、いましたね。




この、右の四角い黒いやつ。ちと、つまんないスイッチですが。。



いやいや、これでやっと冬の朝の始動時にアクセルでいちいち調整しなくてすみますわ、息子が。。

さて、そして、工賃としてタバコ1箱くれました。

みなさまお久しぶりでございます。珍しくクルマ関係のお話です。

いやいや、車検が切れる１日前ってのも、なかなか緊張感がありますな。
だって、コレ、サイドは効かないわ、ハイビーム点かないわで寸前になってアレコレ言ってくるんだもん、息子くん。。


　　　　　　ダハ、カッコわるぅｗｗ


コレでも、あるモノでどうにかこうにかココまで車高上げたんです。

フロントは、ヘルパースプリングが密着して更に上がるまで上げて、
リアは、会社で、スプリングのスペーサーを、急遽作って、しかもベニヤｗｗ

　　　　　　んまぁ車検の時だけだからｗ♪


なんて思っていたら、なんとまぁ、ちゃんとしたアルミのスペーサーを持ってた、つう。。。　　でも、せっかくなんで、今回はベニヤスペーサーでｗ

でもってライト。。　ナゼかハイビームにすると、なんとな～～く『ホワァ～』しか点かない。　スイッチなのかリレーなのか・・。　よくわからないので、もう、スイッチ買ってきて、困った時のバッ直。スイッチは、みんな大好きエーモンで！
あ、そうそう、シートも、最近じゃぁキビシーらしく、記載２シーター仕様なのに、ちゃんとしたメーカーの物じゃないとアレコレ言われるらしいので、純正シートに付け替え。
さてと、八王子界隈でのユーザー車検では、みなさんお世話になっている、道の駅近くの、５つの項目をチェックしてくれるライン屋さんへ。
そしたらあらま・・・、どういうわけか、排ガス（CO）が、基準値の1.5倍ほどの数値に。　なので、多分、全員やっている、テキトーなエアホースを抜いても変わらず・・。　　何でよ・・・。　　思い当たるとしたら、納車時から、チョークのエアバルブ？が、開きっぱなしでアイドリングが2000回転くらいだったんで、強制的に塞いじゃってるので、そのせいなのかどうなのか。。

しまいには、イン●ェクターのカ●ラを♯※〒して。。しかも2箇所。
ライン通してる時だけ、インプレッサみたいな排気音させて・・・ｗｗ


灯火類　　　　　　　　○
サイドスリップ　　　　○
ブレーキ　　　　　　　○　（サイドなんか両手で思いっっきり引いて）
ライト　　　　　　　　○　（エーモンスイッチ・光量光軸はハイビーム）
排ガスHC・CO　　　　○　（2気筒ｗ）

で最後の下回り点検

ん？なにやら検査のお兄さんがピットから上がって来た。　ん？こっち来た。
何だろ？　と思っていると・・・
『あのぉ～、ラックブーツがキレイに切れてますぅ～♪』

えっえ～～！？　　

いやぁ、半年前にラック周りのそこいら部品替えた時には、まだダイジョブだと思ってたのに～・・・。。シクッたぁ～。。凡ミスです。


はい不適合・・・（笑）



　　　　　　　　　はいパックリ




ソッコ～でショップにTELしたら、1コあるってんで、急いで取りに行き、急いでトッ替えて。


　　　　　　　　　　　なんせ、車検が明日まで。


本当は、車検、年明け　8日に予約しておいたのだけど、とりあえず行ってみて、受付のおじさんに『明日で車検が切れちゃうからアーダコーダ』言ったらあっさり受けさせてくれました。　だいたい業者が、『見込み予約』しちゃってるんですよね、きっと。。




で、結局年内に通せて良かったっす。

重量税　　　　　　　　¥25200
ライン通す費用？　　　¥2200
自賠責　　　　　　　　¥17650
ライン屋さん　　　　　¥4400
ラックブーツ　　　　　¥1837
俺の昼飯（ずんどう屋）¥940

　　計　　　　　　　　¥52227


1600cc　ハチロクでこの金額です。

備考　　昔ながらの突起のあるボンピン　　　　　○
　　　　屋根の多分ラリー用のアンテナのベース　○
　　　　ボンネットを開けておく棒　ナシ　　　　○
　　　　ハイビームにするとロービームも点いちゃうLEDバルブ　○


みなさま、車検は、日程に余裕をもって行きましょう。

しかし車検証、小っちゃ。

Q1.あなたのメイン車には自動ハイビーム切替機能がありますか？
回答：有り
Q2.夜に運転する時のお悩みを教えてください。（自車・他車問わず）
回答：ライトが暗い
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。

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