親方コイちゃんのブログ一覧

いや、あるんですよ、付いてるんです、オートチョークが。　がしかし、ご多分にもれず、ウチの息子ハチロクはそれがもうブッ壊れていて、常にチョークが効いている状態でした。　なのでアイドリングも、アイドルスクリューをめいっぱい締め込んで2000rpmくらいだったのです。　よくこんなんで納車するよなぁと思いつつ、こんなままじゃどうしようもないので、チョークの部分をバラして、エアバルブの中の穴にネジ切って穴を塞いだんですね。

　
この右の穴だっけなぁ・・ネジ切ってイモネジで塞いだ。。
ん？左のが、すでに塞いでる状態だっけな・・・もうどっちか忘れた。。


それでやっとアイドルスクリューで調整できる範囲になったんですが・・・。　　問題は冬ですよ、冬の朝の一発めの始動時。しばらく自分でアクセルを開き気味にしていないといけない。常にヒールトゥ運転。。みなさんもやってるでしょ？！
それもメンドーだし、何しろずっと乗って吹かしてないとダメでしょ。
そこで、元々エアコンが付いてたっぽいので、エアコンのアイドルアップのバルブを流用しようと。。
いやぁ～、聞いてくださいヨ、みの～さんｗｗ、普通に通電して動きましたよｗｗ
どうやら今まで、通電させても、調整ツマミがめいっぱい閉まってただけっぽいっつう。。orz　　まったくお笑いですな。。配線つないで、クチにホースくわえて
『フゥ～～ッッ・・やっぱ壊れてるべ？！』
って顔を真赤にしてやってたのにｗｗ
で、お決まりの『エーモンのスイッチ』を買ってきて、配線つないでやってみましたよ。


　　　　　　　コレがそのバルブ

色々調べてみたら、やっぱり同じことやってる人は、いましたね。




この、右の四角い黒いやつ。ちと、つまんないスイッチですが。。



いやいや、これでやっと冬の朝の始動時にアクセルでいちいち調整しなくてすみますわ、息子が。。

さて、そして、工賃としてタバコ1箱くれました。