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白/黒でカスタムしてますが、もう少し黒の部分を増やしたいのでカーボン製の小ぶりなエアロを作製する事にしました。
YouTubeを見ながら初めてのチャレンジです。
先ずはFRPでベースの型取りから。
フロントタイヤの前とリアタイヤの前に付くパーツになります。
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FRPのベースにダンボールで型枠を作り（写真は撤去済み）二液性の発泡ウレタンを流し込みます。
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傷んだバナナじゃないです。
カッターや粗目のヤスリで形を整えていきます。
リアは比較的単純な造形ですが、フロントは初心者には無謀過ぎました。
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写真を撮り忘れましたが発泡ウレタンが溶けない専用樹脂でガラスマットを貼り付け、パテとサンドペーパーで表面を整えます。
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カーボンクロスは編み目の隙間から下地が見えてしまうので、黒を吹いてからクロスを透明度の高い専用樹脂で貼り付けていきます。
樹脂が硬化したら表面が平らになるまでペーパーやランダムサンダーで研磨。
更に樹脂を塗布。そして再び研磨。
これを4回繰り返しますが、この時間の掛かる作業が一番しんどくて、仕事が終わってからの夜の作業に「自分は何をやっているんだろう‥」と何度も（笑）
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何とか樹脂の研磨も終わり塗装へ。
市販のウレタン缶スプレーを5回吹いて乾燥させ、♯2000のペーパーから3種類のコンパウンドを使い仕上げました。
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カナード部分のエッジで上下のカーボンクロスをジョイントしたのですが、思ったよりツルツルに仕上がりました。
仕上げを急がず時間を掛けて「面」を出す事が大事のようです。
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「そこそこ走れるドレスアップカー」で始まったこの車のコンセプトですので、フルバケやGTウイングは我が家のレギュレーションに引っ掛かってしまいますが、この小ぶりなパーツはJo様公認です（笑）
空力的な効果があるのか先日富士スピードウェイでテストしましたが、ベストを3秒更新！！の気分でした‥もう気分だけで十分です♪
仕事の合間や終了後にコツコツと作業したので3ヶ月も掛かってしまいましたが、やっぱりDIYは楽しいですね〜
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