BWHのブログ一覧

さて、今回はﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳからマニュアル（手動）への変更 現車は３ｄｒで部品取りの車両が５ｄｒなので要加工です レギュレターからガラスホルダーを取り外して（端っこの爪を起こせば簡単） ガラスの大きさが違う分ホルダーも違います 爪を起こすと折れてしまうのでガイドに抜け止め加工が必要です レギ ...
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内装をばらしたついでに エアコンのユニットをばらします ヒーターは使用するので中身のコンデンサーだけ取り出して ケースは元に戻して配管の穴などを塞いで再使用します
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本日はエンジンを降ろしました このエンジンは使いません ついでに第一メンバーも曲がっていたので部品取り車のものと交換 ついでんジャッキポイント補強
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内装をすべて外していきます必要あるもの無いもの全てですＴＥＡＭ花道では今までの車両は全てノーマル車から制作しています
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ＴＥＡＭ花道2020プロジェクト始動です 今期はホンダトゥデイ　ＪＡ４　ＡＴ　サーキットへの道と題して ノーマル車からレーシングカーへの変貌をシリーズ化していきます 皆さん応援お願いします（笑） まずは鈑金ですね大きな損傷部だけ修理していきます
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2020.2.2　富士スピードウエイ　Ｋ４ＧＰ　７時間耐久 いやいや、昨年76Ⅼで今年は65Ⅼ( ﾉД`)ｼｸｼｸ… どんな計算で決めているやら お金を掛けられるチームしかまともなレースはできない構造のレースです こつこつ貯金しないと上位は目指せません。 気分は最高なのに(´；ω；`)ｳｩｩ 終 ...
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2020年は開催しない予定だったので 呑気に構えていましたが 急遽開催・・・・・ 準備も慌ただしくなってきました 車両の大幅な変更がありテスト走行も できずに本番突入の気配( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
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レーシングカーにしてしまうと最後はこうなる(>
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気持ちはルンルン　燃費でしくしく 富士の天気は最高！ 一日楽しみました
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8月13日K4GP初参戦で5時間500km参加して来ました 初参加で燃費やらセッティングもデータが無く完走できるのかと思いましたが 現場調整/状況ごとの作戦変更 も～ 体より頭を使う5時間でした 途中赤旗中断（大雨）等ありましたが メンバーの頑張りもあって5時間完走出来ました 結果はクラス（GP3 ...
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