CEM点検降ろし　その２

こんにちは♪

前回といい、メカニックさんですか（笑）

こんにちは。デストロイヤーです。
嫁命で余命もそれほどなく・・
延命させて人生真っ当させたいですけど。。
今うちにせめて記録だけでも。。

こんにちはー（＾＾）

リレーユニットごと外したんですね！
作業を考えると、ゾッとします（＾＾；）

自分の855の場合ですが、廃車状態で
ＡＢＳとＴＲＣランプが点灯してまして、
お約束のトラブルって事でユニット修理しても
消えませんでした。それと同じ症状の通信不能！

断線とか、リレーとかＥＣＵとか調べましたが、
原因は、メーターでした。

車速パルスがメーターを経由してＥＣＵに行っており
メーターのハンダ剥がれか、チップがとんだせいで、
ＥＣＵにアクセス出来なかったって訳。

ＮＡもターボも、メーターの基盤が同じだったので、
部品取りの車両（ＮＡ）からメーターを外して分解！

基盤を移植しましたら直りました。
285が同じ構造かは解りませんが、
ご報告まで（＾＾；）

去年に仙台オフの後に、モガイタ記録です。
霞さんのODB診断で、CEMとABSの通信異常のDTCが出てたので、だめもとでやってみただけでした。
VADIS見ると２０００年以降？のS60/V70では、すべてCEMを介してメータモジュールや他のモジュールと通信してる設計でした。　ABSで車速も見てるようで、ABS⇒CEM⇒ECMの流れみたいです。

電子化さらにされると、お手上げですね。

既に電子化は行き着いている気も・・・
私なんか完全にホールドアップです、CAN騙しも四苦八苦です（笑）
パパさん相変わらず凄いなぁと拝見しております。

レス遅れてすいません。
こっちもホールドアップですよ。
LED入れてないですから。

遅コメすみません。

とりあえずＡＢＳからＣＥＭに入るＣＡＮの配線は、ＣＥＭのＢコネクタの１７と１８番です。

でＡＢＳモジュール交換した後ってモジュールとの整合性をはかるために
各ＤＳＴＣ関連のセンサーの校正が必要なんですが、普通はＤ様だとＶＩＤＡを使用して
電子的な校正を行います。

今回の場合は、この校正が完了していないので点灯してるのではと。。。
手動で行う事もできるのですが、以下手順です。
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モデルイヤー -2001 の車両の走行テスト
注意他の交通を中断させない場所で走行する！
DSTC システム（ステアリングホイール角度センサー、コントロールモジュール
DSTC、ステアリング角度センサーのコントロールモジュール、
ブレーキプレッシャーセンサー（1 及び 2）、サーボユニット、
ヨーレイトセンサー（1 及び 2）、又はラテラルアクセラレーションセンサー）の
重要な構成部品の作業を行う場合、車両の較正を最初に行って から
走行テストを行うこと。

VIDA を使用した較正の代わりに、特別な走行テストを行うことができる。

較正を行うために必要な 2 つの基本要件は、走行中ラテラルアクセラレーションが高すぎない
（急旋回しない）こと、及び路面が平らで滑らか（くぼみ、溝などがない）で、滑りにくいことである。

1.故障診断コード (DTC) を消去する。
較正に対応する特定の故障診断コード (DTC) は、較正が正常に行われるまで
消去することはできない。

2.上記要件を満たして、車両を 30 km（18.64 マイル）走行させる。
推奨距離を走行した後に、較正（調整）が 100% 行われる。
10 km（6.21 マイル）の走行距離では、75-80% までの較正が行われる。
故障診断コード (DTC) が記憶される場合、較正は中止されていない。
これは、走行テストを続行することができることを意味する。

3.工場に戻り、故障診断コード (DTC) を読み取る。
故障診断コード (DTC) が何も記憶されていない場合、較正は成功した。

4.故障診断コード (DTC) が再度記憶されている場合、故障診断コード (DTC) を消去し、
走行テストを再度行う。

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というやり方なんですが、２つ難点が。。。。
１つめは、DTC消せるスキャナが必要です。
２つめは、３０ｋｍも緩やかな道が日本であるのか？(^。^;)

なので校正だけDでやってもらうのが早いかも。。。。(^^ゞ

スキャナに関してはワタシのをお貸しするのは全然構いませんので！
とりあえず再スキャン＋消去して再発するか確かめたいところですね！

超長文ですみませんm(__)m

←ということと同じことがVADIS英語版にも書いてありました。
とりあえず、ABSが効けばよいかと。
ただ、DSTCスイッチが作動できないので、やっはり、一度診断しないといけないですね。
なんか、ブレーキ片効きがあるので、ステアリングアングルセンサーユニットか、ヨーコトロールユニットがおかしいのかも。
メッセさせていただきますね。