GRカローラ見て来た

冷たい雨が降る中、GRカローラを見にGRガレージ和歌山までひと山越えて行って来ました。

鍋谷トンネルではウィンドーが曇り、、デフォッガーも効かず焦りました。
曇ってたのは内側では無く、外側だと気付くのが遅れ、まじビビリました。


展示ブースには、プラチナホワイトパールマイカ<089>のGRカローラと奥に黒のTOM'SコラボのGRヤリスがありました。

個人的に気になってた所を確認してみました。



グリルの造形では、ガーニッシュがハニカムの後ろに有る感じになり、開口部を大きく見せています。



エンジンルームはさすがに余裕がありますね



驚いた事に、樹脂製のエアプレートが装備されてました。
ヤリスでは社外品なのに







ボンネットのエアダクトもダミーでは無く、裏には雨樋も付いています。
ボルト１本で外せるので、サーキット走行等では放熱効果は抜群だそうです。
只、雨水の侵入による電装系やエンジンへのダメージから、普段の利用では装着したままにして欲しいとのことでした。



バンパーサイドのダクトもダミーでは無く、ブレーキ冷却用ダクトでした。



フェンダーのコレもダミーでは無く、ちゃんとダクトでした。



３本出しマフラーは私はあまり気に入らないけど、標準装備で大丈夫だったのか？ってくらいイイ音させてます。一応ギリセーフのレベルらしいけど(笑)

バンパーは、ヤリスほどベコベコしてないけど薄い(汗)
んで、こっちは最初からスリット入りです。



ドアは小さくて軽い、これはうらやましい
大きなドアは乗降時に気を遣うんだよなぁ。



ハンドル、シート、シフトのレイアウトが凄くイイ。
ヤリスのあのかさ上げしたようなシートをOK出した責任者ちょっと出てこい


次は試乗車に乗ってみたいなぁ