ということで、玄関を開けると積雪2センチくらい。
なにこの微妙な積雪……
とりあえず、朝8時の家の近所(五戸)は圧雪、南部の天気がわからないので、一応夏タイヤも持ってMSPへ……。
で、11時のMSP北コース
実は日陰のバックストレートだけ圧雪
まあ、こういう路面の時の運転教習だと思えばOK~。
今日のも目的は別にある。
以前、書いたこんなものを導入したのです。
バイク用の赤外線ラップタイマーです。
メイドインチャイナの5,000円を切るお値段の代物
で、これが発信機(単3電池2本使用)
で、こっちが受信側(ボタン電池使用)
ウインカーに埋め込んでもらいました。
カバーを穴なしに交換すれば、インナーフェンダーの内側に格納可能。
これのテストが目的だったので、まあいい。
で、結論を言えば結構性能良かった。
カーブの侵入に置いたのだが、全周カウント拾っていたし(多少の角度は問題ないということだな)、
この路面なので受信部に水滴が溜まっていたんです。それでも普通に信号受信していました。
なかなか良いので、もう一つ買ってジムカーナの練習に使う。
発信機が2つあれば、スタート、ゴール計測ができるのよ~。
ちなみにこの機械、走行中は前周のタイムを9秒表示してから、リアルタイム表示に切り替わります。
走行後は、全タイム、トータルタイム、最速ラップ、最遅ラップの表示が可能
これで今年は、北コースのタイムアタックができますね。
路面が微妙だったので、あまり走っていません(スタッドレス減ると困るので)それに午後は外人さんがドリフトフルコース走っていたので、グリップ北コースを走ると合流分岐が各2箇所出来て危ないので……。
あと、盲点だったのだが、冬のMSP……トイレのシャッター閉まってる……。
トイレのために道の駅に行った件
Posted at 2016/01/11 06:40:26 |
トラックバック(0) | クルマ