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雲井のブログ一覧

2014年08月11日 イイね!

月曜日は工藤ホンダに行ってきた。

切谷内戦が雨だったので、タイヤ車から下ろしていたんですよ。
ちょうど(トランク空いてて)良いので、雨漏り対策をしに工藤ホンダにいってきた。

停車中は全く漏らないけど、窓を開けて雨の中走るとスペアタイヤの所に水が溜まる症状です。

昨日の泥水の痕をみると、入ってそうな場所は3カ所でした。

最も入ってそうなのは、ドアの空気抜けの取付部ということで、そこをシール。

空気孔からも若干入っているっぽかったが、そこ塞ぐとドア閉まりにくくなるし、一応そこは弁もついているので放置。

リアのランプを外したら。そこからも入ってたのでシール。

とりあえず、対策完了。

これで、雨の日にテストしてみてOKならこのまま、ダメだったらさらなる対策を行う感じ。
Posted at 2014/08/14 14:52:24 | トラックバック(0) | クルマ
2014年08月10日 イイね!

切谷内ジムカーナ第2戦

あー、また最下位だよ~。

ということで、結果としてこれで今年参加した4戦全部最下位という、最下位記録更新しましたよ。

とりあえず朝から雨、普通に路面に水たまり……やばいね。ブレーキの加減が全然わからないよ?

とりあえず、8:00ちょうどくらいに会場到着。
パドックスペース(ダートコースの脇)に着くと……。

……なんで、こんなに参加者いるの?

ゲートオープン8:00なのに、それより前に入れるとか、なんのためのゲートオープン時間なのかとちょっと思う。


とりあえず、準備して~
受付して~

ゼッケン貼って、車検を受けた。

で、慣熟歩行。
じぇじぇじぇの青いEG6の先生が一緒に歩いてくれた。
私、今までの練習で貰ったアドバイスで、一番参考にしているの、このEG6の先生の言葉だから(だって、一番わかりやすい)

すぐに本番、ゼッケン3なので……。

スタートのランプわかりにくい。
(前の人がゴールすると、赤いランプが緑に変わって、それを確認したら自分でスタートするシステム……3,2,1,GO! タイプが個人的には好き)

まっすぐいって、ブレーキして、シフト下げて、左なのだが、止まらん……ずるずるだ……。
こんだけ止まれないと加速加減も悩む……。
てか、寧ろサイド引いて滑らせて曲がったほうが、制動距離縮む気がする……。

とか、結構色々考え過ぎつつ走ったら、スピンした。
しかもそこ、撮られてた……(↓むっか様の所から貰ってきた写真)



そして昼……今回はハヤシライスとお茶でした。

昼後、トイレ行ってたら2ヒート目始まる時間迫ってた。
あわてて、坂上って、車スタートまで持ってきた。
やべぇ……息上がる……。

2ヒート目雨が弱くなる。
……路面状態変わった……どうしよう。
多分さっきよりは滑らないよね?
とか、なんとか、悩んでいるうちに順番がくる。

とりあえずスタート。
さっきより手前でブレーキ踏んでみる。
お、曲がった。もう少し速度あっても止まるな~。
と、考えてたらミスコースした。
すぐに気付いたので、一応コースには戻ったが、
もう半ばパニックだから、その後はぐたぐたでした。

ということで、今回も1クラスダントツの最下位でした。

2ヒート終了後、パイロン片付けようとするオフィシャル。

「練習走行は~!」

と、上から叫ぶ。

「この天気で走るの!?」

と、返ってきたので、

「走ります~!」

表彰式は、やっぱり楽しくない。
だって切谷内戦って、全員表彰式なんだもん。
最下位でも前で晒されるわけですよ……。
精神的ダメージでかい……。

ということで、表彰式の鬱憤を晴らすべく、速攻練習走行~。

一番乗りでコースIN。

いかん、また余計なこと(表彰式的な)考えてた。さっきと同じようにミスコースしそうになった。

ということで、次から落ち着いて練習~。

練習だとスピンはしないし、ターンは出来る、車もちゃんと減速もするし、あ~たのしい。
この日の自己べが練習中に出ているであろうことは明らかだが、練習なのでタイムはない。
てか、本番2本がこの日のワースト1,2で間違いない……。

7本位走ったところで、

台風来るからパイロン片付けします。

ってことで、練習走行終了。

片付けして、ホンダ車参加者5台でラーメン
店長、ごちそうさまでした。

ということで、この日は終了。
Posted at 2014/08/14 14:05:19 | トラックバック(0) | クルマ
2014年08月09日 イイね!

明日の準備に切谷内で練習~。

明日は切谷内ジムカーナ第2戦ですね。

雨降りそうですよ。てか今、降ってますよ。

と言うことで、仕事終わった午後から切谷内で練習……。

実は、最初路面乾いてた……でも15時頃から降り出して、16時台はしっとりだけど、水たまりは無い感じ。

まあ、ドライよりは参考になるよね……と言うことで練習。

フロントタイヤとサイドブレーキのストローク、タイヤ空気圧を変えてみて、明日は多分こんな感じ……(晴れたら空気圧は変えるけど)

フロントタイヤ:プレイズPZ-X 195/55R15 空気圧:3.0
リアタイヤ:グッドイヤーLS2000 195/55R15 空気圧:3.7
ABS解除、サイドブレーキは六角の角3つ分つめたら取り合えず引ける。
ステア:MOMOの34mm径 吸気:インテのSIR用 エキマニ:社外のステンレス製
マフラー:SPOON シートレール:インテの物を上前に10mm位移動可に改造した物
リアブレーキローター:EK4用 リアブレーキパッド:GH09
他はノーマル!

今日は、居酒屋店長のATインテに同乗させてもらった。
操作がシンプルだし、説明してくれたから、サイドとかのタイミングわかりやすかった。

で、練習後は、MSPで16日のグリップトレーニングの申し込みしてきた。
Posted at 2014/08/09 20:36:10 | トラックバック(0) | クルマ
2014年08月08日 イイね!

日曜日の準備~

日曜日の切谷内ジムカーナの準備~。

と、言うことで、とりあえず工藤ホンダに行って、エンジンオイルとエレメント交換。

でさ、日曜日、多分雨なんだよ……。

フロントタイヤほとんど溝無いし……。

と言うことで、手持ちのプレイズから比較的ましな2本を選んでフロントに装着!

リアはLS2000のままです。

とりあえずこれで明日走ってみようかと……。

それと、明日ちょっとだけサイドつめてみようかと……。

サイドの位置と肩の可動範囲を考えると、やっぱ今のサイドのストローク辛い……。

そういえば、エントリーリスト出てたね。

参加者増えてた~。

私の出走順は3番目~

ダブルエントリー、ダブルエントリー、私って事は……

つまり一番下手くそってことですね~。

てか私、基本最下位だし……。

最下位じゃなかったのハイランドの3トライジムカーナだけだ。

負けると楽しくないし、最下位にならないように、土曜は仕事終わったら練習する~。

てか、雨の切谷内って……ほぼ走ったことない予感……。

4月以降、日曜は晴ばっかりだったんだよ。
2回降った日曜があったんだが、1回は福島出張で、もう1日はひたすらスラロームの練習をしてしまったのだ。
Posted at 2014/08/09 03:47:46 | トラックバック(0) | クルマ
2014年08月07日 イイね!

経県値マップ

久々に経県値マップ作ってみた~。

Posted at 2014/08/07 21:11:16 | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「お久しぶりです。年末、通勤途中に突然タイヤがパンクしたりしたけど、私は元気です。4月から大学4年生になることが確定したよ。学費を捻出せねば、ねば……(´ε`;) あ、先行して科目履修した2科目はどちらもA判定とったよ~。」
何シテル?   02/18 22:07
雲井です。よろしくお願いします。 2013年春……シビックEK9前期を購入(吸排気以外ほぼノーマル) 2014年冬……ジムカーナ初走行(切谷内スノージム...
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