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ノーマルの足、ナンカンCR-Sで１分切ったら車高調！を目標に3回目のチャレンジ
タイムアタックシーズンは終わってますが。。可変吸気へ向けてダクトつけたので
スパ西浦へ😁

ん〜💦💦
今日は練習！ってセクターごとにいろいろ試したんですが。。アタックしたらよかったかな💦仮想ベストは１分切ってた😅

なんか貧乏のこだわりでアライメントでなんとかタイム上げてやろうと思ってやってるんですが。
ノーマルの足ではやっぱりバネレートと
キャンバー足りんくて
タイヤの外側への負担が大きすぎる(T_T)

さらに今日はリアが出るようになって
ちょっと乗りにくくなってたなぁ

ん〜💦車高調、キャンバー調整式の
アッパーマウントが欲しいです

スパ西浦💦今回も1分切れなかったぁ

コンスタントに0秒4から5。

でもこのまま行けそうな気がする。。

すっごく乗りやすい！

クルマは重いけど。。

ボトムスピード少し上げればいけるかも！このままメカニカルグリップあげて頑張ってみます。車高調とかいれるといいけどまだまだwww

ダウンサスなので明らかにレート足りないです

フロントキャンバー2°　足りない。増やす。

ロールでタイヤ外側しか使えてない。スタビレート上げる。トーを少しアウトにする

リアは2.5°トーアウト1で良い感じ


GRヤリス RZ HighPerformance　8DAT

ナンカン　CR-S 　255/35/R18　冷間1.7温間2.4


プロジェクトμ　M1 

G−フォース ダウンサス

CUSCO　リアスタビ

トムス　バレル

ForgeMotorsport エアインテーク

SARD　LSRウィング

SARD　ダンパー

その他ノーマル

スパ西浦走って来ました！
コロナ前にメガーヌで走った以来
5年ぶり😅　ヤリスはやっと2回目の
サーキット走行です💦

ナンカン　CR-S とてもいいタイヤですね
プロジェクトμ　のM1 これすごくいい！
ブレーキ残して入って抜いていく時のコントロールがとってもしやすい！！
G−フォースさんのダウンサス
ノーマルのアブとの相性も良く
僕の「カン」のキャンバーとトーで
とても乗りやすかったです！😁
もうちょっとアンダー消したいな。
気温20℃　
走り出してすぐ2秒台
アベレージは1秒前半で
ベストは0秒663でした

冬に来ればよかったなぁ

刺激的でいいクルマです✨