ひでっち.のブログ一覧

本日,仕事帰りに達成しました(o^^o)

デリカD:５って,往年のデリカのDNAを受け継いでて

本当にいい車なので,永く乗れるんですよねぇ（≧∇≦）

５年半が経過したけど全然問題無し(＾ｰ^)ノ

少し過走行な気もしますけど,まだまだ色んな所へ行きたいですねp(^_^)q

これからも,沢山の想い出を作って行きますσ(^_^；)

冬季連休最終日の今日は､販社初売りへ出掛けて

新年の挨拶廻りをしてきましたヾ(´▽｀*)ゝ♪

販社の駐車場に着いて試乗車のデリカD:5をよく見ると､

年末に発表された､ディーゼルの試乗車でした☆彡

温かいお持て成しを頂いて､クジを引いたけど末等(；´Д`A

福袋の中身は､キッチンペーパー２ロール､ミニブランケット

缶ジュース１本でした｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！

※担当営業にナンバー隠しすればOKと掲載許可済

デリカD:5ディーゼルはEU等で好評のある､2.2ℓクリーンディーゼルエンジンで､
設定は4WDのみですが､フロントバンパーの下部から見えるインタークーラーは
ランエボを思わせる風格があって､カッコイイですd(^-^)!!

リヤビューでは､DI-Dクリーンディーゼルのエンブレムが貼ってあって
ガソリン車との差別化が解るようになってます(○゜▽゜○)/!!

ボンネットを開けると､ヘッドカバーにDI-Dの打ち抜きがありますね！
コスト低減から､打ち抜きには色付けはされてませんが…。

コックピットに座って､ディーゼルエンジン始動！
アイドリングは車外での音も今までのディーゼルよりも静かです！
ドアを閉めると､ディーゼルとは思えないほど静粛性があります。

試乗コースは国道２号の往復でしたが､走行中もエンジン音は気にならず､
タイヤのロードノイズの方が気になりましたｗ
アクセルON時は､ディーゼルだなぁと感じさせるトルク感と
インタークーラーターボとも相まって中々の走り出しでしたね！

ミッションはCVTではなく､６AT(パドルシフト付)なので､ディーゼルエンジンの
パワーに負けない力強さを感じました。

他の装備は､やはりコスト低減の煽りのままでした☆<(￣□￣；)>☆
今の僕のD:5の装備を移植出来れば良いのだけど､無理やなぁ…

皆様、新年 明けまして おめでとう ございます！

　昨年中は､多大なる御厚情を賜りまして､
　　　誠にありがとうございました｡

　皆様方にとって､健康で幸多き年となりますよう､
　　　お祈り申し上げます｡

　本年も､昨年以上に御愛顧を賜りますよう､
　　　心より､宜しくお願い申し上げます｡

　　　　　　　　　　　　FIVE STAR EXPRESS
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ひでっち。