エアコン(内気)フィルター交換

純正パーツはお高いのでサードパーティ製パーツを購入。
フィルター関連では定番のMANN FILTER
FP26 023

因みに純正製のP/Nは以下の通り
MA 205 835 01 47/64

助手席側のフロアマットを外し、グローブボックス下のパネルをオープンします。
このパネルは手前にツメ2箇所、トルクスT20のビス一本、パネル奥側に大きなフックがあり固定されています。

大きなフックはパネル固定に関して意味を持っていない気もします。邪魔なだけ😅
コヤツがパネル戻しの際に邪魔だった…

パネルにテンプチャーセンサーとフットライトの配線があるので外します。
テンプチャーセンサーは90度回せば抜けます。
フックライトはコネクターのツメを押した状態で引き抜けばよいだけ。

左奥にフィルターボックスが見えます。
ボックスカバーは左にスライドすれば取れ、フィルター本体が見えます。

フィルターは力ずくで下に引き抜きます。
新しいフィルターも力ずくでボックス内に収納します。
多少無理矢理でもボックスに収まってしまえば問題ないです。

交換前後のフィルター
そんなに汚れてないぞぉ…💦💦💦

純正のフィルターは重量がある。
サードパーティのフィルターは軽い😅

これってフィルター密度の違いなのかなぁ😒

ボックスカバーで蓋をしますが、これが難儀…
カバーはボックス本体の羽にカバースライドしてロックする機構なのですが、全然閉まりません。
ラバーシールも心なしかズレている？？？
よく見ると、ボックス左側にガイドラインがありそれに合わせてカバーを固定しておいて、ロック用スライドをすれば良いだけでした。

カバー裏側にマークされているくぼみをセンターコンソール側になる向けです。

後はセンサーとライトの配線を戻してパネルを嵌め込むだけなのですが、なんかうまく嵌りません…
実はパネル奥側のでかいフックがブロワモーターに干渉してます。
うまくスライドさせて干渉を避けて嵌め込み、トルクスビスを戻して終わり。

10分程度で終わりましたが、この作業、場所的に基本仰向けなのでテレワーク、引き篭りで身体硬くなっていた状態だったのでとても辛かったです。

真夏にやる作業ではない事もわかりました。
身体バキバキに硬くなっていなくて、涼しい時期に作業する事をお勧めします。

D保証期間内であれば、自分ではやらない作業ですよね🤣