ポジション球交換

ようやく朝晩は涼しくなってきたので、今回は切れてしまった超TERA6500の替わりに仮付けしていたオク品のポジ球の交換作業です。

左（運転席側）がオク品です。明らかに明るさが違いますねー。

車高長を入れているためタイヤハウス内のメンテナンスホールからはアクセス出来ませんので、ポジ球交換ごときですがバンパー外しを行います。ハァ～。

足回りを交換しているエスオーナーの共通の悩みではなかろうかと。

サクサクっと取り外し完了です。

幾度と無く取り外しているため、樹脂パーツのタッピング穴の殆どがバカになっちゃってマス。


ドラえもんのゴザはご愛嬌～。

修理の完了したPIAAのLEDバルブです。

超TERA6500といえば値段が高い割りに耐久性がないとの情報が飛び交っている悪名高きLEDバルブです。
私も例外なく1年も経たないうちにお亡くなりに・・・。
今回で二度目のリペアです。

駄目元で分解してみりゃ何のことはない、3つあるチップとチップを繋いでいるハンダブリッジが取れている？だけでした。

これをなんとか強引にリペア完了です。

PIAAさん、そりゃこの構造ではかなりムリがありますわ。
寿命が短いのもうなずける話です。

これがオク品の1W（だったっけか？）素子のLED球です。
元々はナンバープレート用に購入してたものです。

これを・・・

修理の完了した超TERAに交換です

一応、点灯確認してから、バンパーを元に戻しまして・・・。

これをやっておかないとあとで痛い目に。何度も経験済みです。

夜になってから再び点灯確認です。

おぉ、問題なく点いた点いた～。

これにてMission　Conplete！