ボルボＶ６０納車⇒インプレッション！

先日私が購入（値引き！？）のお手伝いをした嫁の実家のボルボＶ６０DRIVeが納車になったという事で、先日の帰省の際に運転させてもらいました。

以前試乗した時の印象が想像以上に良かった事もあり、走りに関してはボルボらしからぬクイックな味付けで、小排気量ターボの小気味良さと相まってとても好印象な走りでした。もしもサーキットや峠などを攻めるつもりがなく、「やはりマルチシリンダーのスムーズさがないとね！」と思わない人であれば、十分以上のパワーとしっかりした中にもしなやかな乗り心地、さらにはモダンで癒される内外装のデザインによって深い満足が得られる車だと思いました。

エクステリア↓（セクシーなお尻）


インテリア↓（無駄のないかつモダンな雰囲気）


そしてボルボといえばコレ！安全性を追求した結果のドアの厚さ！↓


一方で、欠点もいくつか。。。

①前の車や人などを感知してブレーキしてくれる大変便利な機能・・・ですが、車間距離ワーニングが結構おせっかいでうっとおしい上に、ルームミラー周りに組み込まれている前方を監視するカメラが結構目障りでした。↓


②以前の試乗の際にも気になったのですが、やはりツインクラッチのミッションでありながらわざとシフトのつながりを曖昧にしている感は大きいです。初期型ＤＳＧのようなダイレクト感を期待する人よりはむしろツインクラッチであってもトルコンＡＴみたいに乗りたいという方の方が向いているでしょう。

③ゴルフＲに慣れてしまっているからしょうがないのですが、しっかりした乗り心地の中にもフワフワ感があり違和感を感じてしまいました。ゴルフＲを普段使いしているクルマに全く興味のない嫁も同じことを言いましたね。

④ナビの操作がタッチパネルではなく、センターパネルのダイヤルですべて行うのでちょっと面倒くさいです。

いずれも大したことではないですね。総じていい車で、もしも私が買ったとしても十分満足できる内容であったと思います。次回帰った時は、もっとじっくり長距離を一人で乗ってみたいと思います！