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ホイールを交換してから

これでカッコええんやけど

なんかちょっとイメージと違うなぁ～と



ず～っとモヤモヤ？　気持ちに引っかかってた事

わかりました　センターキャップのピカピカのメッキとRAYZのロゴ



これでだいぶとスッキリ、センターのリングが少し気になりますが

RAYZをもぎ取り、純正に付いていたキャップを解体し貼り付け

夜間なので全体のサイドビューは撮れませんでしたが

軽トラには夏タイヤが無く（買った時に付いていた鉄チンのタイヤは使える代物ではありません）未だにスタッドレスタイヤのままでした

さすがに梅雨時になると辛いものがあります（激しい雨だと三速にシフトダウンでリアがロック）

急遽、某オクで安くてソコソコそうなのをゲット



ホイルはぼろく、タイヤも２００６年ですがゴムの劣化はそうひどくなく溝は十分



強引そうに見えますがこうやって邪魔なクルマを撤去することも可能です




交換完了、ナットがロングの為センターキャップが付けられませんがよしとします

道具も片付け、車を出そうとしたのですが動かない　o(＠.＠)o ﾅﾝｼﾞｬｺﾘｬ!!

リフトの爪でいらんとこ引っ掛けたか？フロント左はナット締める時、車軸回ってたしなぁ
イランことしてるのはどこや～

っで、さすが軽トラクオリティー　　┐(´-｀)┌

フロント右がキャリパーに干渉　ビクともしません、左は干渉無しで軽く回るのに



結局この様に、軽のホイールなんか大体みんな一緒でしょう.............
どっちのサイズも同じ　４．５ＪＸ１３　＋４５　


スペーサー入れて　パッツン　ぱっつん　にしてやる～

今日は朝からタイヤ交換に、
注文はブラックにしていたのですが、一晩考えて翌日にカラーの変更をお願いししていたんです

それが功を奏したのか納期が一気に短縮七月末が先週日曜日に
ショップが同県内なのですが少々遠くて平日は行けずお待ちかねで

今日



完成の画像　快晴なのでプリズムがよくわかります



これでもかってくらいツライチ、大満足



元々の目的だったフロントのガリガリ君対策も達成しました
左は空気圧作戦で元より五ミリ上がった状態、右が今回元より２３ミリ上がり
ガレージ入庫も大丈夫になりました

先日、母親がテレビの特集でトヨタのミライを見たのに影響され

「今の車１６年乗ってるし（乗り換えたい）、水素自動車はどこで買うの？アンタ調べてくれる？」

と突然言い出したのですが、こんな地方に水素ステーションも無いし維持は出来ないと説明したのですが、諦めきれない様なので

「エコカーがええんやったらOOO（母親の姪っ子）とこの息子、OOOOの三菱行ってるからあの子に言うて、社員紹介で電気自動車買ったったらええやん」

と、これで納得し早速連絡とったみたいで



これ送ってくれました　（紹介するので買うのは近くのディーラーでとのこと）

高出力グレードでの見積もりで、後期高齢者にはオーバースペックなので低グレードで６０万円ほど安くなり、更に国と自治体の補助金で合計２００万は切るはず

指定は車体色だけ、後は任されたので連休明けから忙しい　　(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

TE37ショックから気を取り直して物色

RAYZ大好き、ポテンザ大好きなモンでまたもVOLK

今度はこれ、カタログ上もメーカーマッチングOKでチューナーサイズでは無し



カラーはこの２つの内どちらか

ショップでそのものズバリは無いので形違いの同色の物と、似たような色で見てみることに



プリズムダークシルバー、光が当たると虹色に輝くかなり綺麗
でもカタログで想像していたのとちょっと違う

かなり悩んで.......................結局、定番の黒に

納期は７月末、三ヶ月待ち　　ﾏﾀﾞ?o(^o^)oﾏﾀﾞ?