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写真は代車のレネゲード ロンジチュード。さすがに１年経つと細々改良されてますね！

うちの愛車、ここ数ヶ月の間にDCT（トランスミッション）に違和感を感じることがあり、そういうもんだと思って乗っていましたが、8日の朝、嫁さんから「なんか警告灯ついてるし、回転数ばかり上がって車が重い」と連絡。その後警告灯は消え、再点灯もしなかったらしいが、気になったので仕事から帰宅後、乗ってみましたがいつもと変わりない。

以前、自分が乗っていた時にも、トランスミッションの異常を表す警告灯が点灯したことがあり、その時はエンジンを掛け直したら消え、念のためにDで点検してもらいましたが、「オルタネーターのエラー歴が残ってたものの、部品に異常はなし」ってことでリセットしてもらったことがありました。

個人的に気になるのが、高速を走っている時、再加速できないことが度々あること（以前はなかったと思う）。具体的には、100km程度で走行中、前が詰まってきてアクセルオフやブレーキなどで80km程度にスピードが落ちて、流れに乗るために、再度アクセルを踏み込んでも全く反応せずそのまま惰性でどんどんスピードが低下していくことが何度かありました。（少し経つと再加速できるようになる。時間で言うと10秒ぐらい）

金曜日に車を引き取ってもらい、チェックしてもらったところ、今回はトランスミッションに異常履歴が残っているらしく、そのまま入院となってしまいました(T_T）こちらとしても箇所が箇所なだけに、少し時間を掛けてでも、原因究明と処置をお願いしました。

担当氏と色々やり取りをし、今回はトランスミッションを制御するアクチュエーターを交換して対応するということになり、年内に車が戻ってくるかどうか・・・。費用も相当掛かるらしいので、保証期間じゃなかったらと思うとゾッとします。

色々問題あっても、やっぱり自分の車がいいなぁ・・・。12ヶ月点検の予定が、まさか入院になるとは。愛車と年を越せることを祈るばかりです。レネゲードユーザーの方々、情報共有までに。

このプラスチック感たっぷりなグリルがずっと気になっていたので、グロスブラック仕様に変身させました。

Dと色々やり取りしながら、最初は限定発売になったブラックエディション（画像はネットより拝借・・・）のグリルが良いかなと思っていたのですが、肝心なベースはプラスチッキーなままということで却下・・・。

ならば、今付いているグリルを塗装しちゃえ！と思いましたが、バンパー脱着費などで結構コストが掛かるということで、最終的にはオプション設定されているグリルとミラーカバーのセットを注文しました。

After



やっぱりグロスブラック化すると顔が引き締まりますね！純正パーツを生かしたモディ、完全なる自己満です（笑）さて、次は余ったミラーカバーをどうするか・・・

嫁さんから「オフ会してるよ」と連絡が・・・

どうやら近所スーパーで見かけたらしく、わざわざ隣に止めたらしい（笑）
自分は未だに１回も目撃したことないのに(^^;)イエローのトレイルホーク素敵です♪

先日、車に乗って異変に気づきました。いつもエンジン始動後に鳴り出す音楽が鳴らない。

チラッと純正のモニター（Uconnect）に目をやると、立ち上がり画面（jeep）でずっとフリーズのまま。

何度かエンジンの再始動や取説を読み返したけどダメなので、Dに連絡し、まずは状況確認と診断機に掛けさせてほしいとのことで半日預けて見てもらいました。

結果は、外部入力（USB接続）が正しくないというエラーのため、車が機能保護のため、自主的にアンプの電源を強制的にカットし、フリーズしている状況とのこと。自分はUSBポートに直接、フラッシュメモリスティックを接続して音楽を聴いていましたが、それが原因である可能性が高いとのこと。

ただ、納車してから約４ヶ月は問題なく聞けており、Uconnect側でも、アーティストの選択などもできておりました。処置としては、アンプ自体を交換する必要があるとのことで、本国から部品取り寄せ、その後丸1日掛かりで交換するらしい。

Dからは想定外の外部接続方法が原因、基本的にはiPhoneやiPodなどデバイス機器との接続が基本と言われたけど、個人的にはなんか納得できず、モヤモヤしてます。一応は新車保証適応とのことで安心ですが、しばらく無音の状態なのでちょっと残念。

唯一の救いは、エアコン機能は独立してるので、空調は問題ないことですかね。まぁ初期型の宿命ってことで、走行系に問題なければ良いと割り切ってますが・・・。

新車種ということで、ディーラーやメーカーも色々情報収集かと思いますが、レネゲードユーザーの方々は、ご注意ください。