あけましておめでとうございます‼️
ブログをサボりにサボりまくって久々の更新です。
昨年は色々あり、あまりブログをマメに書きませんでした。(そもそもこのブログも年明ける前に書くつもりだったんですが‥)
2019年、社会人になったのは、良かったのですが、いきなり栃木への配属。社会人としてのやることの多さと、仕事の休み時間もあまりケータイが触れない(事情あり)などの理由のケータイ離れ。そして、一番大変だったのは、親父がガンになってしまった事‥
そんなこんなで、ブログは放置ぎみでしたが、やることはやってました(^^;
昨年を振り返り、そんな一年を順番に一つ一つ、お伝え出来たらなと思います。
早い話、今年は筑波1000を4回走り(ホリデーオート含めたら5回)、今までのタイムを1秒更新することができました(*^-^) それでは、振り返っていきます❗️
・3月ファミ走 (前回のブログありのため省略 ホリデーオートさんに取材していただく)
・4月28日 GTCC春の陣
毎年一番色々なかたから勉強させていただく貴重な機会ですm(_ _)m
平成最後のサーキット走行だと意気込むも、またも45秒3の壁に行き詰まる‥
しかし、レジェンドドライバーさんに相棒を託せばあっさり1秒速いタイムを記録。 自分の無力差を感じながらも、ずっと外から眺めることができたので、自分とのラインの違いがわかり、色々 勉強させていただきましたm(_ _)m
また、現地でハンチングを直していただいたり、点火時期を見てくださったりもしていただきました。皆さんがおっしゃるのはハイオク仕様ならあと4度は進角できるとの事(今までがずれていた)。
この話を受けて、4度進めようかなと思いましたが、あくまでも制御は86のなんちゃって92後期ノーマルなので2度進角で様子を見ることに。当初は吹け上がりの良さと、低速ノックの増加を体感しました。
また、この際にS氏様から念願の6.5Jのホイールを2本いただきました。(S氏様、誠にありがとうございました)
ヤフオクでもう2本の6半のホイールを購入し、プチアップデートですm(_ _)m
さあ、これからガンガン走り込むぞ!と思った矢先、、、
・会社の配属先が栃木‥
引っ越しの時期と予定してたファミ走がバッティングしてしまい計画がおじゃんに‥ また、社宅に居れるのも8か月しかいれないのですぐ引っ越さなければならない‥ あと、社宅に入るために触○トを卒業しスポーツ触媒にしたところ、音量は死にませんでしたが、吹け上がりとレスポンスは死にました‥
・親父が虫垂ガンになってしまう
週末は毎週帰り、家族をサポート‥
とかで、全然走れない&もやもやした日々が続きます‥
と、そんなこんなで5か月走れませんでしたが‥ なんとか隙を見つけて走行会に参加しました
・9月29日 チームレトロ 走行会
みん友さんのアリアリブレーク様から熱心にお誘いいただきました。ここでも、N1スターレットやシビックレースのスペシャリストな方から貴重なお話と同乗体験をさせていだきました。今までの様々な方のアドバイスがやっと実り、30℃の中でも初めての44秒代を出すことができました!最終ヒートでですが(^^;
暑い中、昔から目標にしていた185ラジアルでの44秒をやっと達成できてとても嬉かったです!
せっかく良いタイムが出たので、どんどん練習したかったのですが、車検とか親父の手術とか、部屋探し&引っ越し準備などで忙しくなんやかんやで3か月間が空いて‥
・12月21日 ファミ走
この日は運が良く、以前からお世話になっているROKU様とねこいさんとご一緒させていただきました。そして、綺麗なハチロクのかたもいらっしゃり沢山のハチロクと走る事ができましたm(_ _)m
肝心な自分の走りは、またコンマ7秒近く更新し 44秒301を記録しました❗️ ちょうど前回の季節の差の分でタイムアップしたイメージでしょうかね? やっと最終目標の43秒代が少し現実的になってきましたが、このタイムも最終ヒートで出したのでまだまだ改善の余地を感じました‥
美味しい時にうまく走れるようにならなければ‥
一応、1秒更新できたので今年はこれでめでたしかなと思いましたが(笑)
・12月27日 またファミ走(笑)
昔から仲良くさせてもらっている、みんとものaaee86さんが、走ります‼️とのことで走れるときには走る精神で一本走りました(*^-^)
こんな短いスパンで走りに行ったのは初めてなので、1発で決めたかったのですが、もれなくフロントタイヤが終了し
44秒518止まり‥ 明らかに1コーナーで踏ん張ってくれなくなりましたね‥(笑)
でも前回のベストの時よりも終了したタイヤなりに上手くまとめて走れた実感があり、一番良い運転はできたのではないかと考えています❗️
と、こんな感じで一年が終わりました。
最終目標の43秒代がやっと見えてきたとも思いますが、ここからの43秒代が一番難しそうなのでより一層努力し目標を達成できる2020年にしたいと思いますm(_ _)m
もちろん、タイヤは185のラジアルで車は改造なしで!ですよ
ただ、1コーナーでバンドルがブルブルしたり感触が変なところもあるので、ブッシュ新品にしたり(純正新品or強化? リアのアーム系もまとめて)とか疲れてそうなところは直していきたいですね‥(^^;
そんな訳で長くなってしまいましたが、今年も何卒よろしくお願いいたしますm(_ _)m
最後に、ここまで読んでくださるかたはあまりいないかも知れませんが コメント等くださるととても嬉しいです!(^^;
Posted at 2020/01/03 00:00:34 | |
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