ユーノスケの母のブログ一覧

本庄ウィンターフェスティバル2017に参加しました。
女性は1000円引きといううれしいイベントです。

先日TC2000を走ってからというもの、なぜか私は覚醒したようで、４秒もタイムアップすることができました！

(1) 51.769 何も考えずに走っていきなり前回から３秒タイムアップ！
(2) 51.177 調子に乗って気合の走行をしましたが、運転が荒くなってあまりタイムは伸びず。。。
(3) 51.182 （だいだぶ参考タイム 49.820）
　　始め、だいだぶに運転してもらい、私は助手席に座ってライン取りを勉強。
(4) 50.904 やった！50秒台！８台中５位と大健闘（笑）
　
最後に希望者はもう一本走ることができたのですが、調子に乗って事故ってもいけないので、腹八分目ということでやめておきました。

インフィールドは大回りして、アクセル踏まずに我慢して回って、最後ちょっとクリッピングしつつ、クルマの向きを変えて立ち上がり重視。

最後のセクション３の走りが全体のタイムに影響するようで、S字をまっすぐ走って、全開でコースの右いっぱいまで行って、そしたらちょっと左に切って、最終コーナー。これが上手にできたときはいいタイムでした。

本庄は、路面を改修したそうで、ツギハギになってました。このツギハギのグリップがすごいらしくて、歩くと靴がひっかかるくらいだそうです。ツギハギ部分はブレーキポイントではなく、その後の加速ポイントなんですって。へぇ〜。

このイベントは、自己ベスト更新すると、走行写真を額に入れてプレゼントしてくれます。
私もだいだぶもベスト更新して写真ゲットしましたよ♪
２０人くらい、写真ゲットしてました。

タイムアップできて、大満足の1日でした♪♪

Zummyさん主催のTC2000、ビギナークラスに参加しました！
天気は快晴、オープン走行が最高に気持ちよかったです。

1本目20分、2本目15分の走行。タイムは、
1）1'16.966
2）1'15.409

5秒も記録を縮めてしまいました〜(≧∀≦)
朝イチの路面乾かし走行で、だいだぶの助手席に座り、レクチャーしてもらったのが奏功しました。
私って、打てば響く子なんです(^^)

グランツーリスモでNAロードスターで走った時のタイムと同じになりました。

S字のツッコミとか、ヘアピンのツッコミが大きく変わりました。

今後の課題は、ダンロップの手前の走り方。もう少し長くクリップに着いて、クルマの向きを進行方向に向けた方がいいようです。あと、ダンロップからヘアピンまでは3速全開でいけるはず。

最終の高速コーナーは4速→3速にシフトチェンジしつつもっと上手に走りたい。

1コーナーももっと突っ込める。4速→2速でいいかも。

丸一日、子守にサポートにと、魅さんにはお世話になりっぱなしでした。
ありがとうございましたo(^▽^)o

…ではなく、新春初売り中のマツダに行って、試乗させてもらいました！

屋根の開閉機構は超かっこいい！
ブレンボのブレーキが凄げです。

屋根の分、車重は重たくなってるんでしょうけど、全然そんなこと感じませんでした。
2Lエンジンのおかげ？

RFにはこの色が似合う気がします。

結論。でもやっぱ私のユーノスケがイチバン！

FSWプロアイズ Enjoy 走行会に参加して来ました！
残念ながら、せっかくロールバー入れましたけど、オープン走行はダメと言われてしまいました(T ^ T)

朝はちょっと曇っていましたがどんどん晴れて、富士山どーん！

走行中、見とれてしまうほどでした。危ない、危ない(^_^;)



友人５人で参加したのでピットが使えました。
暖房付きの部屋もあって全然寒くないし、なんて快適なんだ〜！ また借りたいです。



30分×2本で、タイムは…
(1) 2'27.128 Rank 24/49
(2) 2'28.933 Rank 32/44

1本目の方が速かったです！ 全体の半分の順位(^^)v
「攻めてたねぇ」と言われましたが、それは私がコースを覚えてないからブレーキが遅れてるだけ(^◇^;)
ストレートではリミッターの180キロまで出ました。人生初のリミッター経験でした！
5速の途中で回転が上がらなくなります。
2本目はリミッターになかなか当たらないなぁ、気合が足りないのかなぁと思っていたら、どうやら気温が上がったせいだったようです。

無駄に2速に落としてしまい、思い返せば改善したい点ばかりの走りでしたが、とにかく楽しかったです！

走行後は魅さんがクリスマスケーキを用意してくれました♡
ごちそうさまでした♪

Arrowsさんに、ロールバーと4点シートベルト用のアイボルト取り付けをお願いしました。

詳細は整備手帳にアップしました！




＜使用前＞


＜使用後＞
スパルタン！ユーノスケらしくなりました〜(^O^)


純正のロールバー。軽！


純正ロールバー、溶接の跡が手作り感満載です。


取り外したカバー。もう使うことはありません。


4点シートベルトも装着されました！これでとりあえず、私のロードスターは完成かな〜。