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2025年03月18日 イイね！

鈴鹿サーキット　本コース

鈴鹿サーキット　本コース定例のチャレンジクラブ

車高調、ホイールを純正から交換して走行


Posted at 2025/04/01 21:29:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年01月04日 イイね！

鈴鹿サーキット　本コース

2'40"011
Posted at 2025/01/04 21:19:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年12月17日 イイね！

鈴鹿サーキット本コース

鈴鹿サーキット本コースいろいろパーツを付けた集大成として鈴鹿サーキット本コースに行きました！
パワートレーン系のブッシュを全てセミリジットにしてリヤウィングも付けた状態です。
サスペンション、タイヤは純正に戻して走行

ハーフウエットの難しいコンディションですが本来のGR86の実力を測れた気がします！

路面とタイヤ性能によるグリップ不足により終始アンダーステアが収まらずフロントが逃げて
コースギリギリまで耐えるので精一杯です。

前後の空力バランスの大事さがよく分かりました。
Posted at 2024/12/17 22:00:14 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年12月09日 イイね！

オートポリス(1回目)

オートポリス(1回目)初走行
2'16"637
Posted at 2023/12/09 21:02:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年10月29日 イイね！

YZサーキット　東コース(1回目)

YZサーキット　東コース(1回目)6000rpm上限て慣らし走行
Posted at 2023/10/29 11:15:35 | コメント(0) | トラックバック(0)
 
 

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