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３Sも古いといわれるエンジン。

で、これまた時代が経っている１J。

友人に誘われ、久しぶりに１J乗りました。

やっぱり１Jって、イイネ！

先輩より応援要請。
サスの交換するけん、手伝うて。
了解です。

ということで、赤いダウンサスを組んできました。
まっこと赤いです。
なんてお洒落なんだ。

ふたりで交換したので、楽勝もいいとこ。
交換後はコーヒータイム。
「下がるには下がったけど…打ち○るか。」

さすが７１マ乗りｗ
ダウン量にご不満ですかｗ

私のより下がってるのにｗ

ついでにフィルムも貼りました。
さすがです、真っ黒です。

先輩から応援要請。
到着すると、１台の車と１基のエンジン。

エンジンの載せ替えですか。
コーヒー飲みながら、喋りながら作業すること２時間。
下ろしきらなかった(汗

先輩の車を洗車し試乗

初年度登録、昭和
いまだ現役な車
かめの初年度平成７年なんてお子ちゃま
大口径ホイールな現代に
バケツのようなプラマイ０かマイナスオフセットなホイール
そして目一杯引っ張る
またエアロなんていらない低さ
先日のセリカの方が高い(笑


男のような渋さとカッコよさがこの時代の車にはありますな。

こ、こんなモノを手に入れてしまった。
もらいモノですが。
かめはＲ３５、先輩は８６です(笑

１／２４スケールなので、手の平に乗るくらいの大きさ。
アンダーネオンとライト、テールがいっちょ前に点灯します。
おまけにグリップ用のタイヤも付いてます。

コントローラーは単３が２本なのに対して、車体は単４が４本。
何故、単４。

とかいいながらも、先輩とふたりしていい歳したオッサンがワーキャーいいながら遊びました。
ワーキャーて(汗

さて、うちのラジコンでも掃除してみようかな。