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しびるの愛車 [三菱 エクリプスクロス PHEV]

整備手帳

作業日:2024年10月23日

純正SDNの不具合について

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回は画像なしです

いつぞやから言い続けていた純正SDNの不具合、ナビ機能で複数目的地を設定した状態で、検索条件変更から「推奨ルート」「一般優先」「高速優先」等を、目的地ごとに変更したさい、よくフリーズが発生していました

これは再現性があり、ディーラーで見てもらいながら実際に再現もさせました
2
この件について、状況の詳細報告を、ディーラーで記載して上げてもらいましたが

本社側からの回答では、再現性なし、という事でまともな対応をしてもらえませんでした

ちなみに純正SDNは三菱電機製とのこと
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今回、9月に初回車検があり車を預けた際、SDNについても本体のシステムVersionUPが行われました

このVersionUPが肝だったようで、フリーズの症状がなくなりました

わかったのは、今までフリーズしていたと思われる時は、ボタンをタッチしたのに、タッチしていない扱いになって、再度タッチすることで反応してくれる、という感じです

システムVersionUPでこれまでフリーズしていた所を、フリーズさせないために、そもそもタッチした瞬間にフリーズ発生していたのでタッチしなかった事にしてしまおう、みたいな対策が取られてるように見えます
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なお、この事について、ディーラーからの正式な報告もありませんでしたし、もちろんSDNのメーカーである三菱電機からも何もなし

このあたりの対応が三菱なんだろうなあ、という感じ

今まで三菱自動車としては色んな事があって、特に数年前にあった検査の件では、信頼・信用を地の底まで落として、そこからなんとか復活してきたというのに、いまだにこういう対応をしてくるっていうのは、ユーザーからすればとてもいい気持ちにはなれないですよね

こういうとこやぞ三菱! しっかりしろ!!
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とりあえず同じように、ナビ機能の謎のフリーズで悩まされてる人は、ディーラーに相談の上、SDNのシステムVersionUPをしてもらうようにすれば、恐らく解消されます

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この記事へのコメント

2024年10月23日 16:16
SDNをDQNと読んでしまいそうな内容ですね。自分が過去に乗っていた某メーカーもズタボロな対応でしたね。もうそこの車は乗らないと誓ったほどです。
コメントへの返答
2024年10月23日 21:48
お客さんって意外とこういう所を気にする人多いと思うんですが
企業からすれば、いちいちそんな細かい所までかまってられない、って事なのかもしれないですね
2024年10月28日 11:03
実はそのうち記事にしようと思っていましたが、液晶画面の上部がタップに反応しなくなり9月下旬に修理に出しています。
AndroidoAutoで利用することが多く純正ナビはあまり使わないのですが、ひょっとしたら関係あるかも。
三菱電機は、ナビ事業から撤退のようなので、そのあたりも関係するかも。一か月以上SDAがないまま運転しています。残念。
コメントへの返答
2024年10月28日 13:30
9月の車検の時に、ナビの地図データ更新もやったんですが
地図データが送られてくるのがこれまでなら一週間程度って聞いてたのに、結局一ヶ月かかりましたからね
三菱電機のナビはもうダメですね…

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