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クルマレビュー一覧

三菱エクリプスクロス PHEV

車自体についてはほとんど文句無しです自分の使用用途(主にキャンプに利用)に対しても要求を満たしてくれそうですリアシートもこれまで乗ってきてた車のどれよりも快適性が高く、同乗者からの評価も上々ですスポーツ走行まではいかないまでも楽しく走りたいちょこちょこ誰かを乗せる事がある荷物も載せて走 ...

2021年10月17日

全体的にバランスが良くて安全マージンを確保しつつ、多少荒っぽい運転も受け入れてくれるだけど静かに走れば静かに応えてくれる、そんな車後、やはり前車追従式のクルコンが圧倒的に運転を楽にしてくれるので長距離移動もものすごい楽で苦にならない今まで所有した車で一番楽で、一番楽しい車

2018年08月14日

オープンエアが全て、これだけで上記不満な点を全てを許せる

2017年08月20日

「弊社は本日まで出勤でございます」

何シテル？ 12/26 07:58

R3. 10月にGL3WエクリプスクロスPHEVへの乗り換えしました車歴：RA1プレオ→BHレガシィ→GH8インプレッサ→L880Kコペン→ZC33Sスイス...

AUTOBACS AQ リア樹脂ワイパーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/13 20:01:06
AC100Vコンセント50→60Hz カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/14 09:07:30
スピーカー交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/04/30 23:15:03

	三菱エクリプスクロス PHEV 2021/10/15 納車されました RA1 D型プレオRS LtdII → BH C ...
	スズキスイフトスポーツ 2021/10/15 私の手を離れ、中古車市場に流れていきました RA1 D型プレオR ...
	ダイハツコペン 2018年08月03日乗り換えにより手放しました RA1(プレオ) → BH(レガシ ...
	スバルインプレッサ車歴：プレオ(RA1) → レガシィ(BH) → インプレッサ(GH8) 基本的に街乗り ...