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2022年05月01日 イイね！

小さいサーキット解答

レーサー福山英郎さまからの解答です

中川さま、

ツーリングカーやGTカーでタイトコーナーを走るには、まずは「立ち上がり重視」が最重要です。理想の立ち上がりを実現するためのライン取りやクリッピングポイントに心掛けましょう。
その、理想的なライン取りやクリップをトレースできるようなアプローチができるようにし、そのアプローチを実現できるブレーキングに心掛けます。

つまり、考えて行くことが逆からなんですね。

理想的な立ち上がりをするためのアプローチ、またその理想的なアプローチを邪魔しないような限界ブレーキング。

といった感じですね。
頑張ってください。😀✌️

補足です

グリッピングポイントは、フルブレーキくらアクセルをゆっくりあけるポイントです
Posted at 2022/05/01 11:45:39 | コメント(0) | トラックバック(0)

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