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  5. 後編　　油まみれ [umeume708]
イイね！
   
2010年06月21日

後編　　油まみれ

後編　　油まみれ お待たせしました！後篇です。　え、待ってない？？

今月に入ってギア鳴りやら途中で止まってたセルモーターを交換しました。

作業自体は大したことないんですぐ終わりそうな作業なんですけど
いい加減な性格が災いしてしまいました。
そう、交換用に調達したのがＤＣ１用！

言い訳ですけど同じミツバのＳＭ－４２２って書いてあったし形も似てたし～（笑）








途方に暮れたおじさんは思案の結果・・・・・・・ばらして二個一に決定！

どうもケース以外は同じパーツだったのが幸いでした。

そして戻して終了。今のところは問題ありません。



教訓：適合はよく調べましょう（当たり前だ）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/21 00:21:58

   

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この記事へのコメント

BOW005R
2010年6月21日 0:44
待ってましたよ～。(^-^)/

やはりそういうことでしたか…。
でも転んでも（？）ただでは起きないところが凄いです。
自分だったら「だめだこりゃ～」と諦めてしまうかも。
というか、交換、奥まっていて結構大変そう…。

おかげさまでセルモーターも消耗品と再認識しました。
コメントへの返答
2010年6月21日 23:19
お待たせしました！

交換は簡単ですよ。ホント。
バッテリー交換に毛が生えたくらい？
すずき@V8 SUPER CHARGED
2010年6月21日 1:04
まぁこうなりますわなー

でもDCインテグラ用としか表記無いのなら
結構アレですね。

あれ？コレ柄が臭いPB？
コメントへの返答
2010年6月21日 23:41
ちゃんと今日も動きました。
とりあえずＯＫでしょうね～。


いえ、改めて確認すると説明文には書いてありました。１って。
俗にいう後の祭り。

ばらせたんでまあ、いい経験です。

おっとそこにキマシタネ。
１０年物くらいですけど。あとはサブでＫＴＣの貫通。
おじさんとこくらい田舎だと売ってる物限られてます・・・・・・・。
たんしん
2010年6月21日 21:12
こりゃまた！お疲れでした。

2個1が出来たから良かったですね～

僕なら・・・（汗

流石、UMEさんです！！
コメントへの返答
2010年6月21日 23:44
一応品番合わせていたのが幸いでした。

解っちまえばこっちのもんでしょう。
ぜひ、お試しあれ？！
でーびーはち
2010年6月21日 22:57
見た目は一緒なんですけどね～

ＥＧ６とＤＣ２用の２個みつかりました。

ＤＣ２の方がちょっと小さめです。
軽量化のためなんでしょうかね？？

それにしても合体技がつかえてよかったですねほっとした顔
コメントへの返答
2010年6月21日 23:48
結合部の幅はＤＣ用のほうが大きいですわ。

ベアリングの方もなかったんで、前後動させるモーター？が悪くなっていたんでしょう。以前より軽く動くようになりました。
りゅういち
2010年6月21日 23:40
ニコイチですかー。
てっきりDC1用を装着できるようにT/Mを加工したのかと。

インサイトあたりからMF6もってきて組んでみてください。
B18C-MF6インテグラハイブリッドの完成です。
コメントへの返答
2010年6月22日 0:01
タップで立て直せと？
それならご飯粒でくっつけます。


そしてソーラーで充電ですか？
もしかして車中で自転車こぎます？
ゆきたか
2010年6月21日 23:59
おおおっ！
セルをニコイチとは恐れ入りました！！

ギヤを押してるマグネットスイッチが駄目っぽかったんですか？
コメントへの返答
2010年6月22日 0:05
中身は一緒だったんでやってみました。
あまりこんなことしていつ方はいないでしょうね～。

あれはマグネットスイッチですか？
ベアリングはガタを感じなかったので
あれが悪かったんだと推測してます。

   

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