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ZEMのブログ一覧

2010年09月22日 イイね!

みん友に救助されデ。。。の巻

みん友に救助されデ。。。の巻




























ココんとこの激務の中 
愛機ZEM156の車検満了の日なんてZEM脳の中ガラとっくに消え失せデ。。。


軽グ 車検整備はやったンだげんじょも
まだ 細かくチェックしてねェうちに車検切れまで





。。。あと1日





。。。そら。。。無理ダベ




ンでも ラインの予約を入れデ



当然!連休の間で激込み><:)



何とか午後一番の枠を確保して



































タイチョーに メール!^^)
「今日 車検だったりしますか?」



































タイチョー
「だったりしません」



































ZEM
「残念」



































タイチョー
「これから福島に行くけど」


































































ZEM
「。。。えッ?!」


































んじゃ まァ 車検さ行ってみんべ~

と 



到着して予備検受けデ

陸運局で書類書いデッ時にタイチョーと合流!



ラインに並んだのなし





まず!

ウィンカーがダメ(・・;)
オレンジ色と定められてるから。。。
(ZEM156は11年間交換していませんでしたのでアンバーのコートが劣化しているハズ。。。と)


。。。凹ンだのなし
(やっときゃ良かったァ~汗)



スムースにラインの最終段階まで進み
(コレで終わりだ~。。。)






























触媒等の排気漏れを懸念してGUNGAM(ガンダムじゃねェがらし^^)をフランジに盛り盛り
していて気付かなガッた~

ジャバラの損傷


凹んだのなし×2























最初はこんな感じでハネらっちゃんだがらし。。。T T)

























したっけがタイチョー
「○×△$ど#Щ★でやってみっか~ッ!」



早速近くのオート後退さ行ってありったけ買占めで!



GSKの75サンさ電話
「車検でハネられました~ピット貸してくんちぇ~!」

































GSKの75サン
「大丈夫なの?!ピット使わせ!」
(どうもなし(^_^;) 助かります 恩にきます)



タイチョーと共にGSKのKサンの職場で早速補修開始



ジャバラにベタッ!と貼り付けクルクル巻いデ

その後GUNGAMをクルクルの外にコーティング!


その間もGSKのKサンにはオイル交換作業がツギツギと。。。
(ゴメンナサ~イ!この埋め合わせはキット!)


















再検査


















(・・;)

















ドキドキ


















合格☆したんだがら~し♪







だげんじょも








検査監は
「本来自由度が有る部分ですのでこの様な損傷への補修は望ましく無いので早急な対処をして下さい」
と釘を刺されました
当然だし!
この温情を無駄にしねェよ~にオーダーすっからなし!
これで来月のイベントに参加できるゥ~♪


20マンキロ越えて 今だユーザーで運行出来てるZEMってばよ~
周りに素敵なみん友がいるお陰だな~って
改めデ感じた一日だったのなし


ありがと~♪
タイチョー&GSKの75サン

ありがと~みん友ォ~♪






この記事は、 みん友さん いらっしゃいについて書いています。

Posted at 2010/09/22 23:11:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | 愛機☆156&206&etcなcar's | クルマ
2010年09月15日 イイね!

秋の夜長は。。。の巻

くたびっちぇ(くたびれて)ソソクサと酔っ払げ中でした



午後はチャンプ☆どドッグラン

帰ってきてガラは



ZEM156のフロントキャリパーのOH
イヤイヤ 交換だ!

中古で程度の良いモンが手に入ったガラ
ピストンをチェックしてラバーブーツチェックして
保護剤を吹きかけデ
装着☆
(夕闇が迫ってダ ガラ写真は無しな~し)


で20万キロ走破のキャリパーは!ッつうド
ZEM156のは片押し1ポッドの大口径ピストンキャリパーで
パッドの並行移動を司るスライドピンが傷は無いンだげんじょも痩せてダのなし
ストレートピンだがら本来ドゴ測ッても同Φなハズ。。。
そのスライドピンが往復するキャリパーの穴も広がってんだべな~(未計測故に想像)

結果キャリパーが開いッちまッて 前にあったパッドのライニング部の剥離に繋がったのガナ~。。。


まッ!ダンパー&ブレーキ回りは若返ったガラ

次。。。ハブ(-_-;)がな~。。。


チャンプ☆ど遊びすぎデ
ゲスの(尻)ほっぺだ が筋肉痛だ~。。。




Posted at 2010/09/16 10:02:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛機☆156&206&etcなcar's | 日記
2010年08月28日 イイね!

なんかな~。。。の巻

こうなる予定っだったのなし
http://alfaromeo100th.com/?p=2256

ZEMのDIYじゃ出来ねがった~!






同じ事考える方もいらっしゃったって事なのねェ~。。。沈))
カナリオチコンデマス。。。テバナサナキャヨカッタ。。。ガトリング。。。涙))
Posted at 2010/08/28 02:03:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 愛機☆156&206&etcなcar's | クルマ
2010年08月26日 イイね!

ZEM156はECO Car。。。の巻

ZEM156はECO Car。。。の巻



最近の自動車って~ヤツは
停車と共にエンジンのアイドリングが止まンのがあるらし~

余計なGASの燃焼や排気を極力排出しないようにする
システムが備わっているみでェだなし



ZEM156も 車歴11歳にしてECOカーに!

だってヨ~

信号待ちデ エンジンSTOP!

一時停止デ エンジンSTOP!

ATモードで5速→4速→3速→2速→エンジンSTOP!

アイドリングはさせねェ~って~事ガヨ?
























ッつう事でDらーさ 泣きついデきたのなし


したっけが


RPMセンサーのエラーを確認したみでェで!
Dらー所持の確認用パーツで試走したらば!


何の不具合も出ずにスーイスイ♪


ZEMお得意中古パーツなんだげんじょ 
センサー類の電子パーツは状態が判んねェがら新品を早速オーダー!


んで!Dらーサンのセンサーもこのままオーダー品が到着するまで
貸して頂けるゴドに☆
(こりゃ助かりますゥ~♪アリガトな~し^^ )



も~20万キロ越えていよいよ出てきたガ~ッ!(ちょごっと焦り(-_-;)

って 良く走ったな~ど今更ながらに関心してンだがら~し

やっぱヨ~クルマは走ってナンボ!だべェ~!!

ねェ!神奈川のOさん^^)b








Posted at 2010/08/26 20:11:34 | コメント(11) | トラックバック(0) | 愛機☆156&206&etcなcar's | クルマ
2010年07月23日 イイね!

ミルフィーユ。。。の巻

ミルフィーユ。。。の巻

たまげダ! 例のブレーキパッドのライニング部の剥離

以前装着の純正パッドで急場を凌いダんだげんじょも

素人ながらに検証したらば

剥離した方(左側)はキャリパーのピストン かなり錆が出ていたっつう事で
水の影響で剥離したんじゃねェべが!
んでも。。。足回りだがら普通に走っても少なからず水があだんべした~?
まったグよ~(-_-;)

メーカーに問い合わせしてみっかド思って連絡先探しても直接関係は無いよ~な感じだし

誰が知らねェがよ~?ロッキード のブレーキパッドんどご!


現場サ出勤前の涼しい時にサクサクッ!とついでのローターまで交換してみだ^^)

もう156にゃモディファイ続げねェで大人しグ行くが~ど思ってだげんじょ
まだ

スリット入り。。。(~_~;)

交換したローターは1.6mm程も減ってダ。。。(コッチも危ねェがった~)
パッドどローターはミルフィーユ状態

この秋に車検を控えでっからシッカリ点検整備しんなんね~なし

まだまだ乗っつお~ZEM156

。。。で エンジンも探さないド。。。

147TSエンジン持っている方~ッ!
ZEMに譲ってくれませんか?そのエンジン♪

Posted at 2010/07/23 11:03:27 | コメント(10) | トラックバック(0) | 愛機☆156&206&etcなcar's | クルマ

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何シテル?   01/20 19:36
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