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GR86が納車されて2週間たちましたので、現在の状況を記録しておこうと思います。

納車は2022年４月29日（金）。大雨の中、電車とバスを乗り継いで販売店へ行きました。

グレードはRZ、ミッションはATです。
色は内外装ともにブラックです。

納車時のODOは6 km。

納車日の翌日、琵琶湖を一周しました。



８年前、８６でも納車翌日に琵琶湖一周してます。



なつかしいです。


オプションは、GRのフロント・サイド・リアのスポイラーを付けました。
スポーツマフラーは高くて手が出ませんでした。

車載品は、7インチナビ、ETC、レーダー、前後ドラレコです。
９インチナビも高くて手が出ませんでした。

また、８６と同様にコーティングは販売店のサービスでした。

これまでに800km程度運転して感じた８６（2014年登録のGT：ミッションは同じくAT）との違い
（GR86は一応慣らし運転中なので、3000 rpm以下での運転です）

①コーナーリングの安定性がちょっとびっくりするくらい高くなった（８６も安定性は高かったけど、８６のような“フロントが入った後、リアタイヤが踏ん張って車体を回していく感じ”ではなく、コーナーをするっと抜けてしまう感じ）

②低回転でのトルクが太くなった（まだ低回転しか経験してませんが…）

③ハンドルが軽い

④後ろから見ると車高が高くなったように感じる（カタログ上はGR86の方が少し低いので目の錯覚です）

思い通りにアクセルを踏めるようになると印象はまた変わるかもしれませんが、現状ではこんなところかな。

とりあえず、それはそれは楽しい車のようで、これからがとても楽しみです。


現在、８６は北海道で暮らしている次男が乗っています。

GW明けに大阪まで取りに来る予定だったのですが「ちょっと忙しくて無理かも…」と連絡があり、GW前に私が８６だけ舞鶴港からフェリーに乗せて、小樽港で息子が受け取る形にしました。

舞鶴港にて。




7年10カ月の走行距離は97,380 km。

来年GR86で北海道に行きたいなと思っています。その時は息子の８６と一緒に２台そろって走りたいです(^ ^)／

原　宗一郎