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原 宗一郎のブログ一覧

2022年10月20日 イイね!

GR86の旅:備中松山城・瀬戸内しまなみ海道へ(2022年10月20日~21日)

10月20日と21日の走行ルートです。



2日間の走行距離は557kmでした。

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【 10月20日(木) 】(3日目)

島根県松江市の宿を午前7時半出発。

この日の最初の目的地は岡山県高梁市にある「備中松山城」です。

県道25号線から15号線へ。

なかなかの山の中の峠道でした。



「道の駅 にちなん日野川の郷」でトイレ休憩。



とてもいい天気です。

国道183号線から県道8号線に乗り換えて、岡山県へ。

気持ち良く走っていると、山の中腹にある駅に列車が止まっているのに気づきました。

GR86を道端にとめて写真を撮りました。



後で調べてみると、JR伯備線の「足立駅(あしだちえき)」でした。

この辺りは単線なので、北上してくる列車とすれ違うためにこの駅で待っていたみたいです。

国道180号線をどんどん進んで、備中松山城の下にある「城まちステーション」到着は午前11時半。



備中松山城は現存12天守(江戸時代またはそれ以前に建設され、現代まで保存されている天守)の一つで、標高430mの山の頂上にあります。

GR86を駐車場にとめて、ここからは有料バスに乗ります。

バスの到着地点。



この駐車場が狭いので、いわゆる観光シーズンはバスでしか登れないらしいです。

ここからは徒歩です。



きれいに整備されてはいますが、結構な坂道・階段を息を切らしながら20分ほど歩きます。

立派な石垣が見えてきました。



国指定重要文化財の「三の平櫓東土塀」です。



歴史を感じます。

やっと天守に到着。

備中松山城自体は鎌倉時代からの歴史がありますが、この天守は1683年に修築されたものらしいです。



二層二階の建物なので大きくはありませんが、どこか堂々としていて美しいです。

入口を入ったところ。



一階。



むき出しの柱や梁がすばらしいです。

二階からの景色。



山の上のお城なので登るのが大変でしたが、本当に来たかいがありました。

午後1時半に出発して、国道180号線・486号線を南へ。

次に目指すのは岡山県倉敷市の「鷲羽山展望台」で、間近で瀬戸大橋を見ることができます。

途中でお昼ご飯の醤油ラーメン。



見た目はおいしそうですが、味は全く私の口に合わず残念。

午後3時過ぎに鷲羽山展望台に到着です。

この展望台はとても広くて、いろいろな角度から瀬戸大橋を見て楽しむことができます。





そして、こんなところからも。



展望台を出て、さらに橋に近づいてGR86との写真も撮りました。



この後は国道2号線で西へ進み、広島県福山市の宿に着いたのは午後7時でした。

この日の宿には大浴場はなかったので、夕食を食べて早めの就寝としました。




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【 10月21日(金) 】(4日目)

広島県福山市の宿の朝ごはん。



いわゆるバイキング形式のときは、たんぱく質を多く摂るように心がけています。

最初の目的地である「福山城」は宿の近くなので開館時刻の午前9時に合わせて宿を出ます。

1622年築城ですが、現在の天守閣は1966の再建です。

2021年春に86でここへ来たのですが、築城400年記念のための改装工事中でその姿を見ることはできませんでした。



とてもきれいで立派なお城です。

正面から。



何となく姫路城の姿を連想しました。

城の内部も新しくリニューアルされ、展示内容も面白かったです。

最上階から南側を見ると「JR福山駅」があります。



非常に近いですが、この駅は城の敷地内にあるらしいです。

天守の北側には防御のための鉄板が張られています。



この天守の「鉄板張り」の復元は築城400年記念の改修の目玉のようです。

今回、新しくなった福山城をしっかり見られて良かったです。

次は国道2号線に乗って、いよいよ「瀬戸内しまなみ海道」に向かいます。

本州と四国を結ぶ「本州四国連絡橋」には3つのルートがあります。



「神戸・鳴門ルート」(赤色)、「児島・坂出ルート」(青色)は以前86で渡ったことがありますが、サイクリングロードで有名な「瀬戸内しまなみ海道」と呼ばれる「尾道・今治ルート」(緑色)は今回が初めてです。

このルートは島伝いに繋がっているのでたくさんの橋があります。

まずは「因島(いんのしま)大橋」です。



ちょっとお腹がすいて「大浜SA」でお昼ご飯の「尾道ラーメン」。



昨日のラーメンは残念だったですが、今日はおいしかったです。

次の橋は「生口(いぐち)橋」。



続いて「多々羅大橋」。



とても長い「来島(くるしま)海峡大橋」です。



橋の形がそれぞれ個性的で見ていて楽しいです。

「来島海峡SA」によって写真を撮ります。



しまなみ海道ロゴオブジェ「しまなみピン」を入れて。



天気も景色も良く、ドライブを楽しむことができました。

四国本土に入ってすぐの今治北ICで降りて国道310号線を少し南に下ったところに「今治(いまばり)城」があります。

今回の旅もお城ばかり行ってます。

到着は午後2時。



お堀のすぐ横の駐車場にGR86をとめました。

立派な「鉄御門(くろがねごもん)」から城内に入って行きます。



なんだかスマートでカッコイイ天守と伊予今治藩主だった藤堂高虎の像です。



築城は1600年代初頭で、現在の天守は1980年再建の模擬天守です。

城の中は武具や書画などが展示されています。

最上階からは、先ほど渡ってきた「来島海峡大橋」が見えました。



上の写真の右下に見える白い壁の建物は「武具櫓(ぶぐやぐら)」で再現復元されたもの。

内部はこのようにとてもきれいでした。



展示物が何もない理由を施設の方に聞いてみると、『忠実に再現された建物のつくりを見てほしいから』とのことでした。納得です。

天守のすぐ横にあった立派な「吹揚(ふきあげ)神社」。



旅の安全と家族の健康を祈りました。

今治城を午後3時過ぎに出発し、山の中を走る国道317号線で松山市を目指します。

この国道317号線はとても走りやすく、また適度なコーナーもあって本当に楽しいワインディングロードでした。

松山市で国道56号線に乗り換え、大洲市(おおずし)の宿についたのは午後6時半でした。

宿の近くのスーパーで買った夕食。



左奥はなぜか急に食べたくなったタコ焼きです。

原 宗一郎
Posted at 2022/11/17 20:05:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ひとり旅 | 旅行/地域
2022年10月18日 イイね!

GR86の旅:砂の美術館・大山(だいせん)へ (2022年10月18日~19日)

10月18日(火)~11月8日(火)の22日間、GR86で旅に出ました。

自宅のある大阪から中国地方を西に進み、しまなみ海道で四国へ渡り、その後はフェリーで九州へ渡りました。

大切な思い出なので、いつものように旅の記録を残そうと思います。

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10月18日(初日)~19日(2日目)の走行ルートです。



2日間の走行距離は440kmでした。

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【 10月18日(火) 】(1日目)

とりあえずこの日の宿を鳥取市に確保して、大阪の自宅を午前10時に出発。

今回の旅ではGR86での車中泊にもチャレンジ予定なので、マットや寝袋などもあって荷物はちょっと多めです。



国道9号線から国道372号線へ乗り換えてひたすら西へ。

本日の最初の目的地、兵庫県篠山市の「篠山城跡」に到着したのは午後1時ちょっと前。



1609年築城。城内はとても広々としていて気持ちがいいです。



もともと天守閣はないそうです。

2000年に復元された、二の丸御殿の中心的建物だった「大書院(おおしょいん)」を見学しました。

入館料は400円。



ジオラマでお城の様子がよくわかります。



内部はとてもきれいです。



天井も手が込んでいて立派でした。



とてもいいものを見させていただきました。


この日のお昼ご飯は王将の五目そば。



塩味ベースの麺にはコショウではなく、ラー油をたっぷり入れて食べるのが好きです。

篠山市から国道176号線・483号線・9号線で鳥取市へ。

山の中の楽しい道でした。



鳥取市鹿野町の宿には午後5時半過ぎに到着。



この日の部屋は和室でした。



さっそく天然温泉の大浴場につかって、買ってきた夕食を部屋でのんびりいただきました。



この日はほとんど走りっぱなしでした。久しぶりのロングドライブでした。


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【 10月19日(水) 】(2日目)

朝風呂に入ってから宿の朝ごはん。



朝はこういう食事がいいですね。大変おいしかったです。

午前8時半に宿を出て、鳥取砂丘にある「砂の美術館」へ。

方向的には少し東に戻ります。



この時のテーマは「砂で世界旅行・エジプト編」でした。

鳥取砂丘の砂と水だけで造られたアート作品がたくさん並んでいて圧倒されます。

「ルクソール神殿」です。



とても細かいところまで精巧につくられているのが分かりました。



「カディシュの戦い」。



ずっと見ていられます。

館内はこんな感じです。



大変面白かったです。

来たかいがありました。オススメです。

「鳥取砂丘」もちょっと覗いてみました。



続いて向かったのは「仁風閣(じんぷうかく)」です。



明治時代に鳥取城跡に建てられた洋風建築で、国指定重要文化財です。

映画「るろうに剣心」の第一作にも登場しています。



歴史を感じさせながらも美しい建物です。

1階の部屋。



雰囲気のいい階段。



2階のテラス。



裏庭から見た姿も豪華でした。



すぐ横の山を少し登った「鳥取城二ノ丸」のあった場所からの眺めもよかったです。



次は島根県に向かうのですが、せっかくなので大山(だいせん)経由で山道のドライブを楽しむことにしました。

国道9号線を西に進み、県道44号線→県道45号線(大山環状道路)へ。



道は空いていてとても気持ち良く走ることができました。

あいにく「鍵掛峠(かぎかけとうげ)展望台」に着くころには雨となっていましたが、楽しいドライブでした。



その後は国道181号線→国道431号線を乗り継いで境港市へ。

途中お昼ご飯を食べるところを探していたのですがまったく見つからず、しょうがなくコンビニで買ったおにぎり。



まあこれはこれでおいしいかったです。

境港市の「水木しげるロード」到着は、午後3時半過ぎでした。



おなじみのキャラクターが迎えてくれました。



さらに今夜の宿がある島根県松江市の玉湯温泉へ。

境港市と松江市の間にかかる「江島大橋」からの眺め。



この橋は車のテレビCMで使われた「べた踏み坂」として有名です。

この日の夕食も地元のスーパーで買ったお惣菜とビールでしたが、写真を撮り忘れていたようです。

楽しみにしていたGR86旅が始まりました。

原 宗一郎
Posted at 2022/11/14 19:13:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ひとり旅 | 旅行/地域
2022年09月28日 イイね!

GR86 交通安全のご祈祷

私のGR86は2022年4月登録・納車です。

なんとなく延ばし延ばしにしていた交通安全のご祈祷に行ってきました。

交通安全祈願で、大阪では超有名な「成田山不動尊」です。



ご祈祷でいただいたお守りは助手席のサンバイザーに取り付けました。



今年の春まで乗っていた86(ZN6)も同じものを同じ場所に取り付けていました。

これからも安全運転でGR86を楽しみたいと思います。


原宗一郎
Posted at 2022/10/06 18:47:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
2022年07月24日 イイね!

GR86で日本海を見に行く(^O^)/

久しぶりにGR86でちょっと遠出をしてきました。

琵琶湖の西側を北上、日本海を見て大阪へ帰って来るコース。



走行距離は262kmでした。

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7月24日(日曜日)、大阪の自宅を出たのは午前6時。

京都府宇治市から滋賀県大津市へ抜けるか、それとも京都市から大津市へ抜けるか少し迷って「山中越え」を選択。京都市の北白川と大津市を結ぶ峠道です。



日曜日の朝、車も少なく、楽しく走ることができました。

「山中越え」の後は、琵琶湖の西側の国道161号線を北上。

ここはまだ大津市の街の中で高架になっています。



何度も走った道です。

「道の駅 妹子の郷」の到着は7時半。



朝ごはんです。



ローソンのサンドイッチとコーヒーなんですが…。

どちらも、やっぱりセブンイレブンのほうがおいしいと感じてしまいます。単なる好みの問題だと思います。

ここからは山の中を走る国道367号線を走ります。いつも空いています。

途中、高島市で国道303号線に乗り換えて小浜市方面へ。

「道の駅 若狭熊川宿」のお土産屋さんで嫁さんが大好きな羽二重餅(はぶたえもち)を発見し、購入。



国道27号線を北へ向かい、162号線沿いの「道の駅 三方五湖」に着いたのは9時半過ぎでした。



駐車場のすぐ横が「三方湖」です。



国道162号線をさらに西に進むと日本海に出ます。



道は広く、天気もよく、車も少なく、GR86を走らせるのがとても楽しいです。

日本海をバックに写真を撮りました。



下には海水浴場が見えました。



調べてみると「田烏(たがらす)海水浴場」というところでした。

次の目的地は「明通寺(みょうつうじ)」です。

「道の駅 若狭熊川宿」の観光案内板で紹介されていたので行くことにしました。

到着は10時半すぎ。

駐車場の木陰にGR86をとめました。



86から乗り換えてもうすぐ3カ月、この後ろ姿も見慣れてきました。

お寺へは橋を渡っていきます。



山門です。



拝観料を払って本堂へ向かいます。

途中にあった池にはきれいな鯉が泳いでいました。



国宝の本堂です。



この本堂の中で、お寺の歴史、建物、ご本尊等について、お寺の方から説明を聞くことができました。とてもよかったです。

本堂の隣にある三重塔です。



こちらも国宝。

建物はすべて落ち着いた雰囲気で素晴らしかったです。

2021年秋の旅で行った石川県の「妙成寺(みょうじょうじ)」と相通ずるものがありました。

お寺から見えたのどかな風景。



明通寺から国道27号線に出て、国道162号線に乗り換えて南下です。

「道の駅 美山ふれあい広場」の手前で府道19号へ。

頭の中では府道19号線→府道50号線を経由して亀岡市方面を抜けるつもりだったのが、道を間違えていつのまにかまた国道162号線に戻ってしまい、ちょっと残念でした。

京都府向日市でお昼ご飯。



午後3時前に帰宅。

とっても楽しい一日でした(^^♪

原宗一郎
Posted at 2022/07/28 16:28:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2022年05月14日 イイね!

GR86 納車して2週間たちました(^^♪

GR86が納車されて2週間たちましたので、現在の状況を記録しておこうと思います。

納車は2022年4月29日(金)。大雨の中、電車とバスを乗り継いで販売店へ行きました。

グレードはRZ、ミッションはATです。
色は内外装ともにブラックです。

納車時のODOは6 km。

納車日の翌日、琵琶湖を一周しました。



8年前、86でも納車翌日に琵琶湖一周してます。



なつかしいです。


オプションは、GRのフロント・サイド・リアのスポイラーを付けました。
スポーツマフラーは高くて手が出ませんでした。

車載品は、7インチナビ、ETC、レーダー、前後ドラレコです。
9インチナビも高くて手が出ませんでした。

また、86と同様にコーティングは販売店のサービスでした。

これまでに800km程度運転して感じた86(2014年登録のGT:ミッションは同じくAT)との違い
(GR86は一応慣らし運転中なので、3000 rpm以下での運転です)

①コーナーリングの安定性がちょっとびっくりするくらい高くなった(86も安定性は高かったけど、86のような“フロントが入った後、リアタイヤが踏ん張って車体を回していく感じ”ではなく、コーナーをするっと抜けてしまう感じ)

②低回転でのトルクが太くなった(まだ低回転しか経験してませんが…)

③ハンドルが軽い

④後ろから見ると車高が高くなったように感じる(カタログ上はGR86の方が少し低いので目の錯覚です)

思い通りにアクセルを踏めるようになると印象はまた変わるかもしれませんが、現状ではこんなところかな。

とりあえず、それはそれは楽しい車のようで、これからがとても楽しみです。


現在、86は北海道で暮らしている次男が乗っています。

GW明けに大阪まで取りに来る予定だったのですが「ちょっと忙しくて無理かも…」と連絡があり、GW前に私が86だけ舞鶴港からフェリーに乗せて、小樽港で息子が受け取る形にしました。

舞鶴港にて。




7年10カ月の走行距離は97,380 km。

来年GR86で北海道に行きたいなと思っています。その時は息子の86と一緒に2台そろって走りたいです(^ ^)/

原 宗一郎
Posted at 2022/05/14 08:27:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 慣らし運転 | クルマ

プロフィール

「@Coo@さん プレリュード、ついに出ましたね(^^)/ 私の初めての車は兄からもらった2代目プレリュードのMT車でした。 いわゆる重ステで慣れるまで車庫入れには苦労しました。当時バイク乗りだった私に四輪の楽しさを教えてくれた車です。今回の復活は素直にうれしいです(*^^)v」
何シテル?   09/09 05:52
原 宗一郎です。運転して楽しいクルマ大好きです。 プレリュード → スカイラインR32 → スカイラインR34 → RX-8 → オデッセイ(ムムッ?)→ 8...

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GR86に乗ってます。 8年間乗ったZN6を息子に譲り、2022年4月からZN8です。 ...
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2008年11月~2012年1月まで海外駐在先で乗っていました。くるくると自由に向きを変 ...
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2014年7月から2022年4月まで乗っていました。 総走行距離は97,380km。 北 ...

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