原　宗一郎のブログ一覧

すっかり春めいてきた3月末から4月初めにかけて８６で旅行に出かけてきました。

この春、長男が社会人、長女が大学生になりました。二人の入社式・入学式の前日の出発です。

今回の旅は、中国地方を走ります。

2017年の4月に海岸線を走って一周したので、今回はできるだけ内陸部を走りたいと思いながら出発しました。

初日は兵庫県朝来市（あさごし）の宿を予約。そこから先は地図と天気予報を見ながら進んでいく予定です。

大阪の自宅を午前８時すぎに出発しました。

国道171号線から、府道206号線で京都府向日市（むこうし）を抜けて国道9号線へ。

途中の川沿いにきれいな桜が咲いているのを見つけ、寄ってみました。

河川敷までクルマで下りていくことができます。



桜のトンネルです。



すばらしい(*^^)v

８６のボディーにも桜が映ってきれいです。



後で調べてみると、京都府南丹市にある「大堰川緑地公園」というところでした。

きれいな桜が見られてラッキーでした(^^♪


再び国道９号線、次に国道173号線でどんどん北西へ向かいます。

最初の目的地は、京都府福知山市にある「天岩戸神社（あまのいわとじんじゃ）」です。

国道173号線から、府道９号線、国道175号線、そして府道532号線を乗り継いで、到着したのはちょうど12時でした。

車も少なく、楽しいドライブでした。

平日のお昼とあって、駐車場はガラガラです。



駐車場からは徒歩で山道を登っていきます。



おいしい空気を吸いながらのんびり歩いて、15分ほどで到着です。



社殿は岩盤の上に建てられており、参拝するためには備え付けの鎖をつたって岩を登っていきます。

家族のことや交通安全をお祈りしました。

社殿のすぐ前には川が流れています。とても静かでした。



近くにある「皇大神社（こうたいじんじゃ）」にも参拝。



順路としてはこちらからお詣りしたほうが良かったようです。


再び国道９号線に戻って、兵庫県朝来市の「竹田城跡」をめざします。

標高354mの山頂に築かれた山城で『天空の城』としてチョー有名ですね(^^)/

途中、トイレ休憩で立ち寄った「ドライブインやくの」。



ここも桜がきれいでした。


９号線をひたすら西へ進み、兵庫県朝来市の「竹田城跡」の駐車場に着いたのは15時。

「竹田城跡」周辺の案内図。



案内図右下の「現在地」から赤いラインの「西登山道」を徒歩で登ります。

この場所からだと、山頂の城跡はこんな感じに見えます。



頂上までの距離は2.1km、時間にして約40分だそうです。

登山道は舗装されていてとても歩きやすいです。



少し汗をかきながら歩き、実際には約30分で到着しました。



観覧券（500円）を買って城内へ。



「おぉっ」って感じで、今まで見たことのない風景でした。

お城がなくなってから400年程たっているそうですが、きれいに残っている石垣は予想以上にとても広く、そしてかっこいいです。



播但（ばんたん）連絡道路の「虎臥城大橋（とらふすじょうおおはし）」もここからよく見えました。「虎臥城」は「竹田城」の別名だそうです。



この橋もなんだかカッコイイ。

ここ山頂も桜が満開でした。



駐車場への帰りの道を歩いていると山頂近くのバス停にタイミングよくバスが泊まっていたので、つい乗っちゃいました。



旅行初日は、山道を８６で気持ち良く走り、きれいな桜もたくさん見られたとても良い一日でした。

本日の走行距離は159ｋｍでした。



原　宗一郎

秋ですね。

近畿の山々も紅葉が進んでまいりました。

11月1５日（日曜日）、天気も良さそうなので、自宅のある大阪から日本海側まで８６で足を延ばすことにしました。

その日の走行ルートです。



琵琶湖の西側を北上、福井県敦賀市（つるがし）で西に折れ、小浜市（おばまし）から京都市方面へ下るコース。

午前６時半に自宅を出発。

久しぶりの「山中越え（やまなかごえ）」を目指します。

「山中越え」は京都市の北白川と大津市を結ぶ峠道です。

道はこんな感じ。



アップダウンもあって、とても楽しく走ることができます。

「山中越え」の後は、琵琶湖の西側の国道161号線を北上です。

ここはまだ大津市の街の中。



町の中を抜けるとこんな感じ。



途中、「道の駅　妹子の里」でトイレ休憩と朝ごはん。





コンビニのサンドイッチとコーヒー、大好きです。

ここから県道311号線・国道477号線で国道367号線へ。

琵琶湖から少し離れて山の中を走る道です。



紅葉した山々がきれいでした。

さらに国道303号線から国道161号線へ一度戻り、次は県道287号線へ。

マキノ高原の「メタセコイア並木」に到着です。



2.4kmの直線道路沿いに約500本のメタセコイアが植えられているそうで、有名な観光地です。



でも時期的にちょっと早かったようで、写真のように緑の葉っぱが多かったですね。

で、駐車場に戻ってみると、私の８６の横に…。



最近やっとチラホラ見かけるようになりましたね、スープラ。

せっかくなので、後ろからも。



やっぱり見た目のインパクトは大きいですね。

８６がフツーの乗用車に見えます。

もちろん、走りも相当違うのでしょうね…。

もう一度国道161号線に戻って、福井県敦賀市で国道27号線に乗り換えて西へ向かいます。



ＪＲ美浜駅近くでコイン精米所を発見。



前日の夜、嫁さんから玄米10 kgの精米を頼まれていたのでした。

今日の帰り道、自宅近くのコイン精米所に行こうと思って助手席の足元にコメ袋を積んでいました。

山道を走るので後ろのトランクには積みたくないので…。

精米完了。料金は100円。

これで寄り道せずに家に帰ることができます(^^)/

ここから県道214号線経由で「三方五湖レインボーライン」を目指します。

これは福井県道路公社さんのＨＰからの画像です。



全長11.2 kmの観光道路で、三方五湖を眼下に見ることができます。

実は、もともと予定してはいなかったんです。

精米が終わって、何気なくすぐ近くの道路標識を見ると「三方五湖レインボーライン」の文字がありました。

料金が1000円以下だったら行ってみようかなと思って調べると、1,060円…(‘Д’)

ビミョーですが、まだお昼前と時間も早かったので行くことにしました。

東側の日向（ひるが）料金所です。



結構な数の車が並んでました。

料金所で知ったのですが、この日は全車種料金半額でした。

…ということで530円。ラッキーでした(^^♪

道はこんな感じで、走りやすいです。



最初にあった駐車場からの日本海。



波もなく穏やかでとてもきれいでした。

もう少し上の第三駐車場からの日本海。



目の前の紅葉と海・空のコントラストが素晴らしいです。

一番高いところにある第一駐車場から見えた「三方五湖」。

満車のため20分ほど待たされて入りました。



フツーにきれいでした。

この第一駐車場からはリフトかケーブルカーで「山頂公園」に登ることができます。



そこにはおしゃれな「天空のテラス」があるらしいのですが、オジサン一人旅なので今回はパスです。

レインボーラインはまだ続きます。



日曜日なので車が多かったですが、平日なら結構楽しく走れるでしょうね。

この後は、県道216号線で水月湖、三方湖の湖岸を気持ちよく走って国道162号線へ。

途中、県道220号線で少しだけショートカットして、ＪＲ小浜駅の近くで再び国道162号線に乗り京都を目指します。

この道は8月に小浜・舞鶴・福知山にドライブした時、反対方向に走った道です。



写真の右側に流れているのは「南川」というらしいです。しばらくはこの川沿いを走ります。

「道の駅　名田庄」です。ここはまだ福井県。



ここから次の道の駅まで、何回走っても楽しめる道です。

「道の駅　美山ふれあい広場」です。ここはすでに京都府。



この日はバイクがいっぱいでした。

天気がいい休みの日はいつもこんな感じです。

そしてこの日は、次の「道の駅　ウッディー京北」の手前でスピード違反取り締まりをやっておりました。

突然私の８６の前に「止まれ」と書かれた赤い旗を持った警察官の皆様が３人飛び出してきました。

「そりゃないやろ」と思いながら８６を停めて、「ワタシ？」という意味で自分の顔を指さすと「チガウ、チガウ。イッテイイヨ。」というジェスチャーが帰ってきました。

かわいそうに、捕まったのは８６の後ろの車のそのまた後ろを走っていたバイク２台だったようです。

ここは有名な取り締まり場所です。

でもこの日は、すっかり取り締まりの場所ということを忘れていました。

私の前をゆっくり走るバイクに救われました。

京都ナンバーのバイクのお兄ちゃん、本当にありがとう(^^)/

その後はそのまま国道162号線を走り、京都市内で国道171号線に乗り換えて大阪の自宅を目指しました。

京都府向日市で食べたかなり遅めのお昼ご飯。



「香の川製麺」の釜揚げうどん。

このお店はうどん１玉・２玉・３玉の値段が同じで、お得です。

私の釜揚げうどんは２玉。でも、ちょっと“つゆ”が甘いかな、私にとっては。


この日の走行距離はちょうど300 km。

所要時間は9時間半でした。

途中、いつのまにか８６のオドメーターが80,000 kmを超えてました。

キリ番ゲットできず残念。

とっても楽しい一日でした。

また行きたいです(^-^)

原宗一郎

７日目、最終日です。

愛知県豊川市に泊まったのですが、ちょっと事情があって午後の早い時間に大阪の自宅に着くように移動することにしました。

なので、今日はひたすら走るだけです。

ホテルの大浴場で朝風呂を終えて、今日が最終日ということで朝ごはんは宿のバイキング。



ここもコロナ対策で、マスクと使い捨て手袋着用です。
お腹いっぱい食べました。

7時半出発。

国道151号線から国道１号線へ、音羽蒲郡IC付近以外はよく流れていました。
豊明市（とよあけし）で国道23号線へ、そして三重県四日市市で国道25号線に乗り、そのまま名阪国道へ。

休憩でとまった「道の駅　いが」です。時刻は11時。



嫁さんと娘にお土産を買いました。最終日のこの日までお土産のことを完全に忘れていました。

ここではお菓子を買ったのですが、この後自宅近くの酒屋で嫁さん用に甲州ワインも買いました(^_-)-☆

三重県伊賀市の壬生野（みぶの）ICから県道49号線で北へ向かい、県道674号線を経て国道422号線へ。

国道422号線から307号線で京都府宇治田原町へ抜けるのですが、この間私の８６の前をライトバンが走っていました。ここを走りなれているようで、けっこうなスピードで引っ張ってもらいました。商用車ってちょっと怖いくらいに速いヒトいますよね。

大阪の自宅には14時前に着きました。

走行地図です。




私の備忘録として旅のデータをまとめてみました。

日程：2020年9月27日（日）～10月３日（土）
日数：７日間

総走行距離：1,469 km
平均燃費：13.5 km／Ｌ



使ったお金：約61,000円
　　内訳の概算：　観光　8,500円
　　　　　　　　　有料道路・高速　５,500円
　　　　　　　　　ガソリン　16,000円
　　　　　　　　　食費　11,000円
　　　　　　　　　宿泊　20,000円

Go To トラベルキャンペーン効果：約13,700円の節約
　　　　宿泊割引　約11,700円
　　　　地域共通クーポン　2,000円（10月1日と２日の宿泊分）

なお、地域共通クーポンは愛知県豊川市のコンビニで使いました。


今回の旅はお天気にも恵まれてとても楽しいものになりました。

自宅に帰ってから2日ほど、嫁さんが心配するくらい良く寝ました。
年齢を感じてしまいますね…。

ブログを読んでいただきありがとうございました(^^)/

原　宗一郎

６日目です。

静岡インター近くのホテルを８時過ぎに出て、少し逆戻りになりますが「三保松原（みほのまつばら）」へ。

海沿いの国道150号線を東に向かって快適に走ります。

駐車場に８６をとめて、松林を抜け、砂浜に出ました。



空は晴れてはいるのですが、残念ながら富士山はあまりきれいには見えませんでした。



ちょっとズームしてこんな感じ。



まあ、見えたことにしましょう。

国道150号線を西に向かって戻っていきます。
海がとてもきれいでした。

次の目的地は「御前崎灯台」です。

ひたすら国道150号線を走り続け、11時到着。



灯台内部には、らせん状の階段があり上まで登ることができます。
有料です。

一番上です。



灯台から見た太平洋です。



開放感があって気持ちいいです。

８６で海沿いの道（県道357号線）に下りて、とある駐車スペースから階段を上っていくと「潮騒の像」があります。



ちなみにこの像、「恋人の聖地 御前崎ケープパーク」内にあるそうです。

天気が良くて海がきれいに見え、潮風にもあたってリフレッシュできました。

この日最後の目的地は「航空自衛隊 浜松広報館」です。
めっちゃ楽しみにして行きました。

国道150号線に戻って西へ向かい、袋井市で県道43号線にのり、磐田市で県道261号線へ。

場所は分かりませんが、途中で食べた丸亀製麺のうどん。



注文は「かけうどん並温玉のせ」です。右のお皿は「とり天」。
いつもどおり美味しかったです。

さらに、国道１号線、浜松市に入ってからは国道152号線、257号線を通り、「航空自衛隊 浜松広報館」到着は14時過ぎでした。



屋外の展示物です。





なんかいろいろ置いてますが、これだけでテンション上がりますね。

すぐ横の航空自衛隊の滑走路で地上走行していた「T-4 練習機」。



離陸するところが見たかったのですが、この時は着陸直後のようでした。

この日は何度も離着陸の訓練をしていたようで、後で資料館の中から離陸の様子を見ることができました。
ラッキーでした。

展示資料館１階です。

これは「XF-2モックアップ」。



Ｆ－２支援戦闘機の開発のための実物大の木製模型で、大きく綺麗で、迫力があります。

「Ｆ-１戦闘機」です。



カッコいい。
でも、手前の階段を反対側に付けてほしい…。　ちょっと写真の邪魔です(T_T)


展示資料館２階にあった「対空機関砲VADS」です。



有効射程距離は1,200 m、１分間に3,000発の高速発射が可能…、だそうです。
１分間に3,000発というと、１秒間に50発ですね。うまく頭の中で想像できません。

資料館の隣にある展示格納庫です。



とても広い屋内スペースにたくさんの航空機が展示されています。

「ブルーインパルス仕様のＴ-２高等練習機」です。



そして、私の大好きな「零式艦上戦闘機」（52型）、いわゆる「ゼロ戦」です。



この機体は1963年にグアム島で発見されたものとのことです。
何度みても実機は本当にかっこいいですね。

その後、資料館内にある全天周シアターで映像を見ました。

全部で4種類の映像があるようですが、この日のテーマは「”運ぶ”という使命」でした。
プラネタリウムを見るような大きな丸いスクリーンで迫力の映像を楽しみました。

「航空自衛隊 浜松広報館」は想像以上に楽しかったです。
すぐ横の滑走路を離陸していくジェット機（練習機）を見られたのも最高でした。

閉館時間の16時に出発。

県道48号線、49号線から国道362号線へと乗り継ぎ、浜名湖の北を通過。
そのまま西へ進み、国道151号線で豊川市内の宿に着きました。
到着は17時過ぎでした。

色々なところを見られてとても楽しい一日でした。

本日の走行地図です。




原　宗一郎

旅も終盤の５日目です。

午前６時、ホテルの部屋から見た河口湖の様子です。



今日のメインは「富士スバルライン」です。

富士山の北斜面を五合目付近まで車で登ることができます。
距離にして約30 km、標高差は約1200 mと、めちゃくちゃ楽しそうです。

ホテルからも近いので、午前中の早い時間に行こうと思っていたのですが、大浴場の朝風呂に入り、部屋でおにぎりを食べていると雨が降り始めました。

天気予報では午後から天気は回復に向かうとのこと。

ということで、午前中は「富士五湖」周辺を走り、天候の回復に合わせて「富士スバルライン」を登ることにしました。

小雨の中、8時に出発。

まずは河口湖を反時計回りに一周です。

「道の駅　かつやま」に８６をとめて湖に降りてみました。
このころには雨もやんでいました。



たくさんの人が釣りをしていました。
何が釣れるんでしょうか。

８６には釣竿とルアーを積んでいるのですが、ここは遊漁券が必要のようなのでやめときました。

もう少し進んだところにあった「富士御室浅間神社」。



平日の朝だからか、境内は無人です。
家族のことをいろいろお祈りしました。

河口湖大橋の手前で県道707号線に乗り南下し、国道139号線で西に向かいます。
目的地は本栖湖（もとすこ）にある「中ノ倉峠 展望地」です。

途中立ち寄った「道の駅　なるさわ」にあった湧き水です。



地元の人でしょうか、ペットボトルに水を汲んでいる方が何人かおられました。
まろやかな美味しい水でした。

本栖湖についたのは10時前。

ガイドブックに載っていた「中ノ倉峠 展望地」を探しますが見つかりません。

ぐるぐる回ってやっと見つけました。



歩いて登るところだったんですね。
しかも片道30分…。

今回の旅は初日から登山で筋肉痛に苦しめられたので、これはパスです。

ちょっと空が明るくなってきているようなので、富士スバルラインに向かってじわじわと東に戻ることにしました。

本栖湖の隣にある精進湖（しょうじこ）から見た富士山です。



湖面に富士山が映っています。
雲も少なくなってきたような気がします。

富士スバルラインのゲートに着いたのは、11時過ぎでした。

予想に反してゲートに車はいません。



道はこんな感じ（これはたぶん三合目あたりだったと思います）。



五合目の駐車場です。
ここまで本当に気持ち良く走れました。



駐車場はガラガラでした。

空いているのは平日だからなのか、天気がイマイチだからなのか、駐車場の係員の方に聞いてみたところ、やはりコロナの影響が一番大きいそうです。

駐車場の上にある建物には、お土産物屋さんやレストランが入っています。



その建物の展望台からの眺め。



ここ五合目は標高2,300 mだそうで、自分の目線の上にも、同じ高さにも、下にも雲がありました。

冨士山小御嶽神社です。



実はこの五合目に来た時から富士山の山頂は雲がかかったままで、いつ晴れるかと思いながらお店や神社を見て回っていました。

なかなか晴れないので、ちょっと腰を据えて見守ることに…。

20分くらい見続けて、一番雲の少ない写真がこれ。



イマイチでしたね(+_+)

お腹が空いたので、富士スバルラインを下ってラーメン屋を探すことにしました。

途中の「四合目　大沢駐車場」でちょっと写真を…。



一気に下って、ゲートを出たところでまた一枚。



８６を入れた風景写真はなかなか撮る機会がないのでうれしいです。

昼食は、富士スバルラインの近くで見つけたラーメン屋で「豚もやしラーメン」。



麺類大好きです。

次に目指すのは山梨県忍野村にある「忍野八海（おしのはっかい）」です。
ここも富士スバルラインの近くです。



富士山の雪解け水が、長い年月をかけて溶岩の間でろ過されて湧き出ているところらしいです。



たくさんの池があるそうですが、私が訪れたここは最も観光客の多い「中池」です。

確かにきれいです。



この青く透明な水も素晴らしかったです。
一見の価値ありだと思います。

ここからは、今日の宿がある静岡県静岡市を目指します。

14時過ぎ、「忍野八海」から国道138号線へ出て北西へ、139号線で西へ、その後は県道71号線をひたすら南下です。

またちょっと寄り道して「白糸の滝」へ。
時刻は15時。ここはもう静岡県です。



ここは感動的にきれいな滝でした。
こんなに幅広く水が流れている滝を見たのは初めてです。

「白糸の滝」からは静岡県の県道414号線、76号線で駿河湾へ出て、そこから国道１号線で西に向かい、17時過ぎに静岡インター近くのホテルにたどりつきました。

本日の走行地図です。
走行距離は250 kmでした。よく走りました。



原　宗一郎