原　宗一郎のブログ一覧

８６との旅。24日目です。

朝、国道5号線で札幌市から余市町を目指します。

今日は小樽市はスルーです。
大阪への帰り道はここからフェリーの予定です。道内最終日、フェリー乗船前に市内を見て回ろうと思います。

余市町といえば、ニッカウヰスキー余市蒸溜所。
もともと有名ですが、朝ドラ『マッサン』でさらに有名になりました。

やって参りました。朝ドラでも見た風景です。


工場の敷地内には見学コースがあり、その中であれば自由に見て回ることができます。


これは蒸留棟。


実際に稼働しており、石炭の火が燃えていました。

ウイスキー博物館へ。


ウイスキーに関する資料、ニッカウヰスキー創始者の竹鶴政孝とその妻リタの出会いや暮らしぶりを知ることができる数々の展示物があります。

写真中央下部にあるのがこの蒸溜所で作られた第1号ウイスキー。


ウイスキー試飲コーナーもあります。ここは有料。


当然ですが、車なので飲めません。悔しい。

売店やレストランのあるニッカ会館の2階にある無料試飲コーナー。


ウイスキーは飲めないので、りんごジュースをいただきました。とっても美味しかったです。

『マッサン』つながりでもう一つ。
余市蒸溜所の前に余市町文化財施設4箇所を回って来ました。


その中の旧余市福原漁場が印象的でした。

朝ドラに森野熊虎という荒くれ者の網元がいましたね。
この施設の主屋内部は、熊虎とその家族、多くの漁夫が出てくるシーンの建物とそっくりです。


朝ドラを見ておられた方にはオススメです。

国道229号線で積丹半島の海岸線を走って行きます。

神威（かもい）岬に立ち寄りました。
広い駐車場の近くにある看板。


ここから岬の突端までは徒歩20分。小雨も降っているし、寒い中を往復で40分かぁ。
どうしようかと少し考えて運動も兼ねて行って見ることに。

尾根づたいに整備された道がありますが、かなりの距離です。


アップダウンを繰り返す道を息を切らせながら歩き続けます。
近づいて来ました。


着きました。汗だくです。


日本海が広がる素晴らしい風景でした。天気が良ければもっと綺麗だったでしょうが。


駐車場への帰り道、ご夫婦らしい二人連れとすれ違いました。
女性の方が『景色はどうでした？これだけ歩くだけの価値はありますか？』と笑いながら聞いて来ました。
やっぱり皆さん辛いのでしょう。
『ここまで来られたんだから是非見て来てください』とお答えしました。
『頑張りまーす』と元気に歩いて行かれました。

引き続き国道229号線を南下。雨はどんどん酷くなって、黒松内町の宿に着く頃には土砂降りになっていました。

本日の走行レポートと地図です。




原 宗一郎

８６との旅。23日目です。

今日は札幌市内を見て回ります。
朝から晴れていて気持ちいいです。

宿の近くから地下鉄で大通公園へ。
大通駅から地上に出てすぐの札幌テレビ塔。1957年に完成した高さ147.2メートルの電波塔です。


3階でチケットを買って専用エレベーターで展望台へ。
札幌の街が360度見渡せます。これは大通公園。


この展望台の雰囲気、どこかに似てるなぁと考えていて思いついたのが大阪の通天閣でした。
ちょっとレトロな感じが似てるような。

そこから歩いてすぐの二条市場へ。


平日の午前中だからか空いていました。美味しそうなカニが並んでいました。

次は定番の時計台。
観光マップを片手に探したのですが、場所が分かりづらくちょっと迷いました。
何度かその周辺をグルグル回っていると突然目の前に現れました。


私が思っていたよりも大きく、そして綺麗な建物でした。

ちょうど正午で、鐘のすぐ下でその音を聞くことができました。


鐘は見えませんがこの上で鳴っています。
ラッキーでした。

時計台のすぐ近くにある『赤れんが庁舎』の愛称で知られる北海道庁旧本庁舎。


1888年に建てられた煉瓦造りの建物です。
北海道の歴史に関する資料が多く展示されています。
これは1階の廊下の写真。建物自体が歴史を感じさせてくれます。


お腹が空いて札幌ラーメンを食べることにしました。
大通公園にほど近い『赤星』さんへ。


味噌ラーメンを注文。


味噌ラーメン、超久しぶりです。
普段は食べませんが、北海道に来て塩・醤油と食べているので、今回は味噌です。

食べてみて味噌ラーメンのイメージが変わりました。
味噌が全面に出ておらず、心地よい味噌の風味がするといった感じでした。
良い意味で予想外でした。美味しかったです。

大通公園を西の端まで歩き、札幌資料館へ。


1926年に札幌控訴院として建てれらたものです。
階段にあるステンドグラスが綺麗でした。


この後、一度宿に戻って８６で大倉山ジャンプ競技場へ。
ジャンプ競技場を見るのは初めてなので、楽しみにしていました。


こんなに大きいんですね。
展望台へはリフトで登ります。

ジャンプ台を真横から見るとこんな感じ。


テレビでは空に向かって飛び出すように見えますが、この角度ではほとんど飛び降りるような感覚でしょうね。怖すぎです。

展望台から。


札幌の街が一望できます。素晴らしい眺めでした。

楽しい一日でした。

原 宗一郎

８６との旅。22日目です。

まずは旭山動物園へ。朝から晴れて気持ちが良いです。
東門から入ったので、なだらかな傾斜を下りながら見て行きます。

アザラシ館。
屋外のプールでゴマフザラシが水中で垂直に立って、顔だけ水面に出してじっとしています。


寝ているんでしょうか？カワイイです。

よくテレビ番組などでも紹介されるトンネルです。透明なチューブが垂直に上下の水槽をつないでいます。


しばらく待っているとアザラシが来ました。目の前を通って行きます。


本当によく工夫された見せ方だと思います。見ることができて良かったです。

こちらはペンギン館の水中トンネル。


プールの上から見たトンネルです。


ペンギンたちが水中を泳いでいると、このトンネルからまるでペンギンが飛んでいるように見えるのですが、あいにく一羽のペンギンもおらず。

暑いので皆さんしっかり冷房の聞いたお部屋で過ごしています。
数少ない屋外のペンギンたちも暑さをこらえてじっとしいました。残念。

旭山動物園って至る所手作り感が満載で好感が持てました。
これはシンリンオオカミの説明がかかれたプレート。手書きのようです。


手書きってつい読んでみようと思います。
全ての動物がこのようなプレートで説明されています。

お昼ご飯は旭川ラーメン。
目指すは老舗『鉢屋』さんの五条創業店。車通りからは店舗が分かりづらくちょっと迷いました。
お店入り口。


頼んだのは醤油ラーメン。脂っこいバージョンもありますが普通にしました。


最初の一口は結構あっさりしているなという印象。
しかし中太縮れ麺を食べ進めるとなんともコクのあるスープだと分かります。
一気に食べてしまいました。人気店の訳が分かりました。

国道233号線で留萌へ。大変楽しい山道ドライブでした。

黄金岬です。天気も良く日本海が綺麗でした。


留萌からは国道231号線で南下。札幌市を目指します。

途中立ち寄った増毛（ましけ）町の雄冬（おふゆ）岬展望台からの日本海の眺め。


この展望台で札幌から夕陽の写真を撮りに来られていた方とお会いしました。
もともとは九州の方で、北海道での暮らしぶりな楽しく聞かせていただきました。

さらに南下を続けます。

お日様はどんどん落ちてきて、西の空がオレンジ色になって来ました。
走りながらどこかで写真が撮れないかと思い、ウロウロして運良くたどり着いたのが石狩海水浴場。


今日はいろいろラッキなーな一日でした。

走行レポートと走行地図です。




明日は札幌観光予定です。

原 宗一郎

８６との旅。21日目です。

朝、稚内市開基百年記念塔へ行きました。稚内公園内にあります。


営業時間前だったので塔に登ってはおりません。

水平線がきれいに見えましたが、高台なので風がすごかったです。5月末というのにまだまだ寒い。


ここから、稚内港北防波堤ドームが見えました。
写真中央、斜めに一直線に見える建造物です。


近くから見たところ。


稚内港の防波堤として、1931年から5年間をかけて建設されたもので、1981年に全面改修されています。
高さ約14メートル、長さ427メートル。




写真の通り、西洋的なフォルムが魅力的です。迫力があります。
一度実物を見たいと思っていたので来てみて正解でした。

このドームのすぐ横に泊まっていた海上保安庁の『りしり』。


近くで見ると、ものすごく綺麗な船体でした。

その後、日本海沿いの道道106号線オロロンラインを南下。
車も少なく、右手に日本海を見ながら快適なドライブでした。

ところがこの後アクシデント発生。
ちょっと見たいところがあって内陸に入り、とある駐車スペースに８６を停めてそこから道に出るときに大きな段差がありました。
全く気づかず、車体の右側がその段差上を通ってしまいダメージを受けました。

サイドスカートの右前輪すぐ後ろ部分が割れてしまいました。


後部バンパー右側もこんな状態に。


走行自体には問題はないのですが、気持ちがへこみました。
実際車体にどれくらいのダメージがあったのかは大阪に帰って確認予定です。
車両保険に入っているので保険会社には連絡しました。

気を取り直して先に進みます。
ここからは国道40号線、国道232号線を南下です。

北海道上陸を家族に連絡したときに、大学生の長男から『熊事件跡地に行ってみてくれ』とレスポンスがありました。
調べてみると、大正4年に開拓民の集落が熊に襲われ6人が死亡、3人が重傷という惨事だったそうです。
なぜこの事件に興味を持ったのかは聞いていませんが、個人的にはあまり気乗りしないテーマです。
でも長男のピンポイントのリクエストだったので行って来ました。
国道239号線から道道1046号線へ進みます。

山奥にありました。




今にも熊が出て来そうな雰囲気でちょっとだけ見学して早々に退散しました。
ちょっと怖かったです。一人で行くところではありません。

ここからどのルートで旭川市へ行こうかと地図を見ていて、すぐ近くに朱鞠内湖があるのを見つけ、行ってみました。




とても綺麗な湖でした。
ちょっと他の湖と雰囲気が違う、日本っぽくない感じでした。

そこからは国道275号線、239号線、40号線、最後は道道99号線と乗り継いで旭川へ。

本日の走行レポートです。


走行地図です。なぜか途中で切れていますが、旭川市まで走っています。


原 宗一郎

８６との旅。20日目です。

紋別市の宿を出て、オホーツク海沿いの国道238号線をひたすら北上します。

途中、霧のような、湯気のようなものが（写真は走行方向に対して逆向きです）。


お日様は出ていて、小雨も降っていて、そしてこの霧。
変わった天気でした。どうも海から流れて来ているようなのですが、こっちではよく見られるんだろうか。

道の駅 マリーンアイランド岡島で小休止。
建物は船の形をしています。


歩いて海岸におりてみました。
ここの砂浜でも霧（湯気？）が。


この時は天気も回復し、水平線がきれいに見えました。


お昼前だったのですが、朝食抜きでお腹が空いていたのでお昼ご飯は食べました。
海鮮ちゃんぽん。


エビ・イカ・アサリ・ホタテと野菜がたっぷり。スープは豆乳仕立てだそうで甘さが引き立ちます。
思いがけず美味しいちゃんぽんでした。

クッチャロ湖を見に行きましたが、また天気が悪くなっていてこんな風景です。残念。


今日はこれ以上の天気の回復は望めそうにありません。
気分転換に道の駅 さるふつ公園で温泉に浸かり、宗谷岬を目指します。

ついに到着しました。


ただ、何が見えるわけでもなく、写真だけ撮って稚内市へ。

途中キタキツネを見かけました。


車を怖がることもなく、逃げようともしません。いつも観光客から餌を与えられているのでしょう。

宗谷岬から稚内市へは30kmくらいです。

そのままノシャップ岬へ。相変わらずここでも何も見えず。残念でした。


今日も良く走りました。




原 宗一郎