原　宗一郎のブログ一覧

リコールによるGR86のテールランプ交換がやっと終わりました。
以下、備忘録です。

2023年9月初旬：
トヨタよりリコールの第一報（以下、抜粋）。
・リアハザードランプのLEDを点滅させるための電圧が上がりにくいことがあります。そのため、LEDが一時的に不灯になるおそれがあります。
・部品の準備が整い次第改めてご案内させていただきます。

2023年11月初旬：
トヨタよりリコールの第二報（以下、抜粋）。
・交換部品の準備が整い、11月2日以降対策品へ交換いただける運びとなりましたので、取り急ぎお知らせ申しあげます。

2023年11月中旬：
近所のトヨタディーラーに電話し、交換部品の発注依頼。

2024年2月中旬：
トヨタよりリコールの第三報で交換の催促（以下、抜粋）。
・令和5年8月に「リコール」のご案内をしております。
・11月2日以降、対策部品に交換いただける運びとなっております。
・お早めに最寄りの取り扱い販売店にて修理（無料）をお受けいただきますよう、あらためてお知らせ申しあげます。

⇒ディーラーに確認するも交換部品は未入荷(￣▽￣)

2024年2月下旬：
ディーラーより部品入荷の連絡あり。

2024年3月18日：交換完了（所要時間：１時間）

交換後のテールランプ。


同じ部品なので見た目は交換前から変化なしです。

最初のリコール案内から交換まで６カ月かかっていますが、これが早いのか遅いのかよくわかりません。

一応、無事に交換できたました(^^)

原 宗一郎

ずっと気になっていたロードスターMT車をレンタルしました。

その記録を残しておくことにしました。

晴れ予報の天気を確認して2日前ネットで予約。

電車で東大阪市のお店へ行って、ロードスターとご対面です。



グレードは「S Special Package」です。



ソフトトップ（幌）の開閉方法、ETC車載器の場所など簡単な説明を受けて出発です。



久しぶりのMT車で緊張しましたが、東大阪市内の結構な渋滞で十分なクラッチミートの練習ができました。

とりあえず東大阪市から奈良県生駒（いこま）市へ抜ける「阪奈（はんな）道路」へ。大阪のクルマ好きなら知らない人はいない有名な道です。

以前８６（ZN6）で何回も走りに来ていますが、GR86に乗り始めてからこの道を走っていないことに気づきました。

ロードスターで走って再認識しましたが、やはりとても楽しい道でした(^_-)-☆

生駒市の「まいどおおきに食堂」さんで「中華そば」（450円）のお昼ご飯です。



生駒市から北上して大阪府枚方市へ抜ける県道７号線もとても楽しい道でした。

とある商業施設の駐車場でソフトトップ（幌）を開けて写真を撮りました。





赤のロードスターは本当にカッコイイです。

国道１号線から国道168号線へ移って、再び山の中の道を南下し生駒市経由で東大阪市へ。

レンタカー屋さん指定のガソリンスタンドで給油して、近くの「びっくりドンキー」でちょっと休憩。



MT車のロードスターを運転した感想：

・初めて乗り込んだときに視線の低さに少し驚きますが、運転しているとすぐに慣れます。GR86よりも低いですが、運転している間にそれほど違いを感じなくなりました。

・クラッチの踏み込みが想像していたよりずっと深く、重かったです。

・まだ慣れていないので後ろに車がいるときの坂道発進は恐怖です。

・MTでの運転はATより忙しいですが、やはり「車を操っている感」が強くて純粋に楽しいです。が、渋滞はしんどいです(T_T)

・走りはとても軽快でコーナーリングも安定しており、楽しくてつい余計なシフトアップ・シフトダウンをしたくなります。。

・シフトチェンジについては、５速に入れたつもりが３速だったり、信号待ちから３速発進してしまったりのアクシデントはありましたが、エンストはありませんでした。

・運転席は狭いです。クラッチをしっかり踏み込むためにシート位置が前になり、ステアリングが近くなるので更に窮屈です。しかし、これもすぐに慣れます。

・晴れていて気温が良ければソフトトップを開けて走るのは気持ちいいです。

・リバースギアの入れ方が分からず、Google先生に助けてもらいました。

・100 km足らずしか走りませんでしたが、燃費約18km/Lはすごいです。

この日の走行ルートです。



走行距離は96 kmでした。

レンタルの内容と費用：
・車：ロードスター S Special Package（ソウルレッドプレミアムメタリック）
・ミッション：6速 MT
・レンタル時間：6時間
・レンタル料金：税込12,870円（基本料金 10,670円 ＋ CDW 2,200円）
・ガソリン代：924円（ハイオク174円／L×5.31L）

とても楽しい、充実した６時間でした(^^)/

また違うMT車もチャレンジしたいです。

原　宗一郎

私の備忘録として旅のデータをまとめました。

日程：2023年６月９日（金）～７月３日（月）
日数：25日間
総走行距離：5,173 km（北海道内：4,957 km）

平均燃費：15.1 km／Ｌ
　普段使いでは８～11 km／Lなので、驚異的な燃費です。さすが北海道。

北海道内の全走行ルートです



我ながらよく走りました。

GR86で走るのが特に楽しかった道です。次に北海道に行く機会があれば、再チャレンジです。
　国道39号線→273号線（旭川市～三国峠～上士幌町）
　道道85号線パールスカイライン（上士幌町～然別湖～鹿追町）
　道道52号線（弟子屈町：摩周湖展望台）
　国道241号線（弟子屈町～釧路市）
　国道274号線（釧路市阿寒町～標茶町）
　道道123号線（浜中町～厚岸町）
　国道392号線→274号線（白糠町～本別町）
　道道59号線（平取町～厚真町）
　道道86号線（伊達市大滝地区～白老町）
　道道66号線ニセコパノラマライン→道道58号線
　　　　　　　　（岩内町～ニセコお花畑～倶知安町）
　国道333号線→39号線（遠軽町～旭川市）

リピートしたい観光スポットです。広い北海道なので、見どころも多いですね。
　北海道開拓の村（札幌市）
　神居古潭（旭川市）
　旧花田家番屋（小平町）
　オホーツク流氷科学センター（紋別市）
　博物館網走監獄・オホーツク流氷館（網走市）
　開陽台（中標津町）
　奥行臼歴史の里（別海町）
　レ・コード館（新冠町）
　ウポポイ（白老町）
　青函連絡船記念館 摩周丸・元町教会群（函館市）
　神威岬・島武意海岸（積丹町）
　余市宇宙記念館（余市町）
　千歳水族館（千歳市）

使ったお金：約340,000円（全国旅行支援キャンペーンを含まず）
内訳の概算：　宿泊　124,000円
　　　　　　　フェリー　77,000円（舞鶴港⇔小樽港）
　　　　　　　ガソリン　60,000 円
　　　　　　　食費　44,000円（嫁さんと息子との食事は含まず）
　　　　　　　観光　21,000円
　　　　　　　お土産　10,000円
　　　　　　　有料道路　3,000円
　　　　　　　雑費　1,000円（洗車・文具など）

宿泊費
旅行支援キャンペーンを含めると19泊で計136,000円となり、一泊当たり7,200円ほどです。６年前（2017年5月）の旅では、本州内６泊＋道内20泊の平均が4,500円（117,000円／26泊）だったので、物価高騰は着実に進んでいると思います。
今回は念のために車中泊の準備もしていきましたが、幸か不幸か機会はありませんでした。

ガソリン
道内の価格は167円～180円／Lでした。悪くないと思います。

食費
平均で2000円／日です。ビールやお酒も入っています。出費を少なくできるのはこれしかないので頑張りました。

お土産
旅行支援キャンペーンの北海道地域クーポンのほとんどをお土産に回したので金額的にはかなり少なく見えています。





両親や知人へのお土産は嫁さんがたくさん買うだろうと思い、私が楽しむ日本酒がメインです。

全国旅行支援キャンペーン効果：合計で約26,000円の節約
宿泊割引の約12,000円（７施設の合計）＋北海道の地域クーポンの14,000円（2,000円×７）で、地域クーポンは主に観光地のお土産屋さんで使いました。

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本当に楽しい北海道クルマ旅でした。

出発前、「今回の旅で北海道は最後かな」と思っていましたが、遠軽町で出会った“Honda e”で道内を旅行されている大阪の方は私より20歳年上でした。まだ20年は遊べそうです(^^♪

当初の計画では、往路はフェリーで復路は本州の太平洋側を走って大阪まで帰ろうと思っていましたが、本州のあまりの暑さで断念しました。本州太平洋岸の旅は改めて計画を立てようと思っています。

GR86があればどこへでも行けますね。

ブログを読んでいただきありがとうございました(^^)/

原　宗一郎

24日目と25日目（最終日）の走行ルートです。



札幌市内の次男のアパートから小樽港までは147 km、舞鶴港から大阪の自宅までは100 kmでした。

楽しかった北海道のクルマ旅を無事に終えることができました。

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〖24日目：７月２日（日）〗

嫁さんのリクエストでブランチにお寿司を食べようということになり、息子と３人でJR札幌駅に隣接しているステラプレイスにある「根室花まる」さんへ。

開店時間の午前11時ちょっと前に行ってみるとすでに長蛇の列で、開店直後の私たちの待ち時間は１時間40分とのことで、残念ですがパスです。

その足で「札幌らーめん共和国」へ。



「みその」さんに入りました。



嫁さんと息子は迷わず定番の「味噌ラーメン」を注文。



私はちょっと迷って「醤油ラーメン」にしました。味噌は今回の旅で一度食べているのでもういいかな…。



スープが濃くて驚きましたが、店内に「スープを薄めたい人は言ってね」的な張り紙があったのでそういう味付けのようです。

ごちそうさまでした。

次は歩いて「時計台」へ。

10分ほどで到着です。



正式名称は「旧札幌農学校演武場」だそうです。

１階の展示室を見学した後、２階のホールへ。



広くてきれいで立派です。

ここには実物大の動く時計の模型があり、ボランティアガイドの方がその仕組みなどを説明してくれ、とても面白かったです。



続いて「大通公園」にある「さっぽろテレビ塔」へ。



地上約90mの展望台から札幌の街を360度見渡すことができます。

これは西の方角を見たところで、「大通公園」全体と、さらに遠くに「大倉山ジャンプ競技場」も見えました。



地下鉄でいったん息子のアパートに戻り、息子とはここでお別れです。

午後２時過ぎ、GR86に嫁さんを乗せて新千歳空港へ。

出発の時、エンジンをかけた直後のGRスポーツマフラーの音を聞いた息子が「すげーっ。いいなぁ」と。

嫁さんを空港に送り届けて私はそのまま小樽港へ向かい、この日の夜の舞鶴港行きフェリーに乗ります。

午後５時過ぎ、国道５号線を走っていて「丸亀製麺」を発見。



一昨日食べた「なか卯」のうどんが大阪のものよりしょっぱかった気がするので、「丸亀製麺」でも試してみることにしました。

「かけ並＋たまご＋とり天」です。



やっぱりちょっと塩気が強いように思うのは気のせいでしょうか。

フェリーの出港時刻は深夜ですが、一応場所の確認のため小樽港のフェリーターミナルへ行ってみました。

午後６時到着。

近くの岸壁で釣りをしている人がいたので何が釣れるのか聞いてみたところ、ハゼやカレイとのことでした。



ただ、この時はあまり釣れてなさそうでした。

まだたっぷり時間があるので近くの日帰り温泉施設へ行くことにします。

「小樽天然温泉湯の花 手宮殿」です。



１時間ほど時間をかけてゆっくりとお湯に浸かって長旅の疲れを癒しました。


（写真は施設の公式Websiteよりお借りしました）

午後８時、まだまだ時間があるので「小樽運河」のあたりを少し散策です。



近くのコンビニで夕食の弁当・ビールと翌日のフェリー内の食料を購入し、９時前にフェリーターミナルに到着です。



低床車の列に並んでスマホでYouTubeを見て時間を潰し、午後11時15分乗船完了です。



船室は往路と同じく「ツーリストA」を選択。



遅い時刻なので軽めの夕食です。



風呂上りのビールではありませんが、大変おいしかったです。

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〖25日目（最終日）：７月３日（月）〗

朝７時、船尾のオープンデッキからの眺めです。



風が気持ち良かったです。

せっかくなので船首にも行ってみました。



ガラス越しでしたが、いい眺めでした。

８時に大浴場へ。


（写真は新日本海フェリーの公式Websiteよりお借りしました）

ちょっと熱めのお湯がとても気持ち良かったです。

船内の自販機で買った風呂上りのビールです。



期待通り、めちゃくちゃおいしかったです。

続いて、前日コンビニで買っておいたおにぎりで朝ごはんです。



その後はとくにすることもないので、持ってきた文庫本を読んだりスマホゲームをしたり、ちょっと船内をうろうろしたりして過ごしました。

午後３時前、遅めの昼食です。



２時間後にまたお腹が空いて、家から持って来ていたおそばを食べました。



旅行にはいつも「My七味」を持っていきます。市販の一味と七味を１：１の割合でブレンドしたものです。

午後７時ちょっと前に船尾のオープンデッキからきれいな夕陽が見えました。



いよいよ旅の終わりが近づいてきました。

舞鶴港には予定よりちょっとだけ早い午後９時に着きました。

暗い山道を走るのはイヤなので、舞鶴若狭自動車道→丹波綾部道路を乗り継いで大阪方面へ。

夜の高速を走ることはめったにないので、視界が狭く感じられてちょっと怖かったです。

午後11時、無事に大阪の自宅にたどり着きました。

ビールと自分用のお土産に買った日本酒を飲んで、久しぶりの自分のベッドでぐっすりと眠りました。

原　宗一郎

〖23日目：７月１日（土）〗

この日の観光スポットです。



息子が運転する８６（ZN6）で札幌市の観光地を巡りました。

1年2カ月ぶりの再会となった８６は相変わらずかっこよかったです。

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私のGR86は荷物がいっぱいで二人しか乗れないので、この日は息子の８６（ZN6）で札幌観光です。

午前10時にアパートを出て、30分程で「さっぽろ羊ケ丘展望台」に到着です。

前日の「北海道開拓の村」と同様に私は３週間前に一人でここに来ていますが、嫁さんのリクエストで再度の訪問です。



この８６は2014年７月納車で、私がGR86に乗り始めた2022年4月から息子が乗っています。

今回、私は助手席にしか乗っておらず運転はしませんでしたが、とてもなつかしい感じがしました。

せっかくなので、クラーク博士像の前でお決まりのポーズをとってみました。



この後、「クラークチャペル」と「さっぽろ雪まつり資料館」を見て、嫁さんが売店で大量のお土産を買うのに辛抱強く付き合いました。

お腹が空いたので近くの回転寿司屋さんに行ってみたところ、土曜日とあって家族連れで長蛇の列でした。

そこでネットで見つけた「スープカリー藍色（あいいろ）」さんへ。



店内で30分程待ってテーブルへ。

私がいただいた「空色・ほろほろチキン」です。



スープカレーってどうやって食べるのかいつも迷いますが、大変おいしかったです。

嫁さんは「伽羅色・鶏せせりと木の子」、息子は「琥珀色・炙り白煮豚と半熟味玉」を堪能しておりました。

午後１時半に出発し、30分で「真駒内（まこまない）滝野霊園」に到着です。

公式Websiteによると「真駒内滝野霊園は、公益社団法人が管理運営する道民のための公園霊園で、 滝野の自然を最大限に活かし花々や緑が彩る心安らかな空間」とのことです。

駐車場の近くにたくさんの「モアイ像」が立っています。



これだけ並んでいるとなかなかの迫力ですね。

次は有名な「頭（あたま）大仏」です。



丘のてっぺんに大仏の「頭」だけがぽっこり見えるのでこう呼ばれているようです。

この時は緑の丘でしたが、もうしばらくするとラベンダーの紫色の丘になります。

「大仏」です。



さっき丘の上に見えていたのは上の丸い穴から突き出た頭です。

家族の健康をお祈りしました。

広い園内を８６で移動して、「ストーンヘンジ」へ。



イギリスの世界遺産「ストーンヘンジ」を見たことはありませんが、このストーンヘンジはとても良かったです。



草原の中で巨大な石に囲まれているのは不思議な感じでした。

「真駒内滝野霊園」はとてもおもしろいところでした、

この日最後の目的地「定山渓（じょうざんけい）」には午後３時半頃到着です。

定山渓は北海道を代表する温泉地のひとつで、ここも嫁さんのリクエストです。

朝アパートを出る前にネットで調べておいた「ホテル鹿の湯」さんの日帰り入浴を利用します。

とても立派なホテルでした。



大浴場も大きくきれいで、いいお湯でした。


（写真は宿の公式Websiteよりお借りしました）

しかし、洗い場の数が限られていて順番待ちの行列ができていました。ちょっと残念でした。

ホテルから８６をとめた駐車場まで温泉街を抜ける道を歩きましたが、人影はまばらでした。



午後５時すぎに出発し、一度息子のアパートに戻ってから三人で夕食に出かけました。

居酒屋でビールと日本酒を飲みつつ、おいしいお魚やお肉をいただきました。



マグロの刺身と馬刺しがとてもおいしかったです。

嫁さんの行きたかった観光地も無事に全部回れて、いい一日でした。

原　宗一郎