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2015年10月13日 イイね!

アルピナ VS M

お久しぶりでございます。

私のB3は着々と走行距離を延ばして、連休中に1万kmを超えました…残念ながらキリ番はゲットできませんでしたが。


ところで、私の父は還暦を少し超えたところですが、先日BMW M3からM4、LHのMTに乗り換えました。

仕様は私のB3に影響を受けたのか、在庫の関係かはわかりませんが、サファイアブラックに赤レザーという同じ仕様でした。
改めてMを観察してみると、その外見はかなり筋肉質になり後ろからみるとオーバーフェンダーが目立ち、特別な車であることが一目で分かります。





先日祖父母と子供を乗せて、蓼科で二台揃ってツーリングをしましたが、黒のBMWが二台連なって疾走しているのは、とても善良な市民には見えなかったでしょう…


私がM3セダンではなくB3を選択した理由は、駐車場のサイズ制限が大きな理由でした。
ご存知のようにMは最初からオプションがてんこ盛りで、アルピナのようにオプションの追加で車両価格が大幅に上がることはありません。さらにMの方がリセールバリューも高いことは周知の事実で、サイズの問題さえクリアできれば、M3セダンを選択していたかもしれません……

都内のマンション生活、一台持ちという制約により、世界的にも希少なアルピナを所有できたことを今は大変幸せに思っています。細いアルピナステアリングでリラックスした運転スタイル、飛ばさなくても車の上質さが伝わってくる乗り味に、もしかしたらこの先も抜けられないかもしれません…

Posted at 2015/10/13 22:16:05 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「こんばんは!
確かにこれはカッコいいですし、状態も良さそうです。資金に余裕があればぜひ手に入れたい一台ですね。
私も子供が一人前になってお金がかからなくなったら、もう少し尖った車を所有してみたいです。」
何シテル?   12/04 18:06
19歳で免許を取得しドイツ車を乗り継いできました。興味が尽きるまで妥協しない車選びをしていきたいと思います。 愛車遍歴 2004-2007 BMW e46 3...
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