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たぶん、僕のではありません笑

夜な夜な、アルミを切って削って、穴開けて…

3Dプリントして、塗装して…

タイムマシンっぽくなりましたww












まだリア周りは85%くらいの出来ですが、なかなか雰囲気出てきましたねー

ちなみにリアダクトは映画と同じサイズのCADデータをファンコミュニティからゲットして、アルミ板から作成しましたw

このためだけに2Dと3DのCADを覚えました。

3月2日に雨が降らなければ、抽選に当たったので、千葉の現代産業博物館のクラシックカーイベントに出展します！

お時間ある方はぜひ。
休憩とかで現場にいなくても、近くにはいるので、もし私が見当たらなければDMでもくださいませー

たぶん、完全体まで作り込めないですが、60%くらいのタイムマシンが見られるとおもいますw

デロリアンの純正ホイールはジウジアーロデザインでカッコいいのです。




しかし！
リアのタイヤサイズは235/60/15

こんなサイズのタイヤは殆どありません。
ナンカンとbfグッドリッチしか作っていない…

ということで、交換しました！

実は4穴のpcd100なので汎用性ありそうなんですが、、、
ハブ径73mmという設定のせいで、履けるホイールがありません。。。

ただ、私のデロリアンはフロントハブをフォードエスコート用に替え、ロードスターのブレーキ入れてるので、フロントハブ径は54mmになっています。

そして、今回、リアハブをマシニング屋で削ってもらうことで、入りました！










ワーク、seeker cx
オフセット特注です。

やっぱりリムですよねー

純正原理主義者にはキレられそうw

フロントは14インチから16インチへ、リアは15インチから17インチへ。
でも、リアのタイヤ50扁平あるからムッチリ、最高です！

ジュリア、復活しました。
オルタネーターの発電不良でバッテリーアボーンでした泣

ドアラッチも新品交換しましたが、お財布へのダメージは深刻です…

吉報はデロリアンのエアコンが動くようになったこと。
コンプレッサーぴかぴかです。





しかし、そこはデロリアン、今度は燃料ポンプが逝きましたww
2年前に交換した社外品でしたが…

暑い夏は車に大敵のようです泣

忙しくなると中々ログインできずに申し訳ありません、いつもの僕です。

つい一昨日、嫁様から電話が来ました。

ジュリアが完全に沈黙した…とのこと。

話を聞くと、明け方に純正セキュリティの警報がなった気がする。そして、その後からリモコンキーが効かず、鍵が開かない、らしい。

おそらくジュリアの持病のバッテリー突然死だと判断しましたが…

さらに、スマートキー内部にあるメカニカルキーでも、鍵が開かないらしい。解せぬ。

とりあえず保険のレスキュー呼びました。やってきた車好きのオニーサンと楽しく会話しました。が、しかし、鍵は開かず。

翌日、保険のレスキューに頼んで鍵の専門業者に来てもらいました。



結局、物理的対応でドアを開けてもらいました。
うちの監視カメラの映像が、クルマを盗む人にしか見えないwww

ドアが開かなかった理由は、ドアアクチュエーターの固着でした…



バッテリー突然死とドアアクチュエーターの固着が、たまたま同時に発生してお手上げだったという…

なんで盆暮れ正月誕生日は一緒に来ないのに、イタリアの洗礼は同時にくるんでしょうか？

デロリアンに比べて優等生だったから油断していましたが、この子、そういえばイタ車だったわね、なんて思いました。

とりあえずバッテリー交換します。一年半でバッテリーがアボーンしました（泣

動くうちに笑、デロリアンと桜を一緒に撮ろうと思って1人撮影会してきました。



この子、開く窓がちっちゃいから、窓開けても空気が全く入らないんですよ。

エアコン直さないと夏のデロリアン撮れないww