ようやく外れたロアアーム（ロアアーム完結編）

かねてよりの懸案であった外れないロアアーム、持ち込み取り付けのショップに持っていくも匙を投げられる。

みん友のみなさまから、「火炙りだ！」、「金属ハンマーで叩くべし！」などのありがたいアドバイスを頂き、この前の土日で不退転の気持ちで取り組みました。

…まずは火炙りだ！
前回はゴムブッシュから煙が出たので怖くなってしまったのですが、そんなことを気にしてるからダメだと気づきましたので、ブーツを引きちぎり、引火しても気にせず炙りまくります。

「ヒャッハ―！！　汚物は消毒だぁ～」

ブッシュの内部に封入されたモリブデングリスも良く燃えます。めらめら。
もう外せなかったら終わりですが、そんなことは気にしません。
退かぬ！　媚びぬ！　省みぬ！　わはは。

そんな感じで必死に炙っていると、来客が…
それは、僕の妻の母親の旦那、つまりは「お義父さん（おとうさん）」です。
土曜日の昼間に、クルマをバーナーで炙っている義理の息子を見た義父の初めの一言は…

「これを使え」


ラスベネ　キター！！
どうやら嫁から窮状を聞いて、手持ちのラスベネを持ってきてくれたのでした。

炙ったあとは、水で冷やして、ラスベネをかけて、買い足したクロモリ製のタイロッドエンドプーラーをかけて、締め上げて、金属ハンマーで叩きまくります。

ロアアームに浮かんで消える、憎い前職の上司の顔めがけ、叩け！叩け！叩け！

微妙に色んな世代のアニメのセリフらしきものがありますが、名作はほとんど目を通しているワタクシ。もうね、トマトを見ると減量中の力石さんしか頭に浮かびませんよ。だれか、「力石さんのトマト」ってトマト作ってくんないかな～

それはさておき、ロアアームです。
締め上げて叩くを２０回くらい繰り返したら、「ガッキーン！」という半端ない音と共に外れました。


翌日、同じようにして反対側も外し、交換しました。そして試運転がてら、首都高へ。

ブレーキングから、軽くブレーキを残したまま、こぶし一個分くらいハンドルを切りこむと、すーっと頭が入っていきます。ロアアーム交換前は、この曲りはじめで、ステアリングの遊びが大きい感じでレスポンス悪かったんです。

そして、そのままステアリングを切り込んでいくと、程よい抵抗感で曲がっていきます。そして、立ち上がりでハンドルを戻しながらアクセルを踏み込んで道路の継ぎ目（ギャップ）を踏んでも、前より姿勢が安定しています。

まだアライメント取ってませんが、法定速度内での運転でも違いが分かりました。ワダチにハンドルも取られにくくなりました。


ＤＩＹスキルも上がったので、苦労した甲斐はあったと思います。

アドバイスや励ましなど色々頂きましたみん友の皆様、誠にありがとうございました！